СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Вопросы к ЦШ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3105-voprosy-k-csh.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Luke 26.03.2012 21:46

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 89434)
Это резолюция на таком приказе Вашего ШЧ?

да:raD:

Суховерша Алексей 26.03.2012 21:49

Цитата:

Сообщение от Luke (Сообщение 89436)
нет, это призыв к бунту:raD:

Зам ШЧ - и бунтарь... То же мне, Распутин... Твоё дело: отказы и сбои кодов, а также обеспечение всей эксплуатации в рамках предоставленного. Ты можешь влиять на своего ШЧ?

tyubik 26.03.2012 22:01

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 89405)
Отстаивай, настаивай, борись за свою численность. Доказывай! И не ложись по нож "хирурга" добровольно. :sm496:

Тёзка, из тебя получился бы настоящий штангист. Честно. Мужской взгляд на ситуацию.

Суховерша Алексей 26.03.2012 22:06

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 89453)
Тёзка, из тебя получился бы настоящий штангист. Честно. Мужской взгляд на ситуацию.

Ну, ни хрена себе....??? Это, что? Если сказать Козлу, что он Козёл, штангист получается?
ЗЫ...Про место со стеклянными рюмками, о котором Luke, говорит, знаешь?
Неужели "стеклянными", как и "оловянными" - исключение из правил?:shocking:

Admin 26.03.2012 22:08

Господа, фан-клуб здесь

Суховерша Алексей 31.03.2012 12:21

Николай Николаевич, можно ли при отсутствии движения поездов ночью, как у нас на определенном участке жд, не держать дежурного по переезду на работе. При этом переезды с УЗП.
Путейцев наших главный оптимизироваться заставляет.

Николай Николаевич 31.03.2012 12:28

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 90459)
Николай Николаевич, можно ли при отсутствии движения поездов ночью, как у нас на определенном участке жд, не держать дежурного по переезду на работе. При этом переезды с УЗП.
Путейцев наших главный оптимизироваться заставляет.

Алексей, добрый день!
Если ключевое слово в Вашем вопросе "можно ли" - то ответ "нельзя"!
Но - мы рано или поздно НЕИЗБЕЖНО придем к установке УЗП на переездах без дежурного. Мое мнение - нужно на переездах с УЗП отказываться от шлагбаума. Достаточно светофоров + УЗП. Вот тогда - при принятии такого решения - можно подумать и о снятии дежурства на отдельных переездах, например - ночью.

Евгений002 31.03.2012 12:35

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 90462)
Алексей, добрый день!
Если ключевое слово в Вашем вопросе "можно ли" - то ответ "нельзя"!
Но - мы рано или поздно НЕИЗБЕЖНО придем к установке УЗП на переездах без дежурного. Мое мнение - нужно на переездах с УЗП отказываться от шлагбаума. Достаточно светофоров + УЗП. Вот тогда - при принятии такого решения - можно подумать и о снятии дежурства на отдельных переездах, например - ночью.

Ой,ой. В жизни много водителей останавливаются не на красный сигнал светофора, а на закрывающийся через 13сек шлагбаум, а так будут влетать на поднимающуюся плиту УЗП???? Враз перевоспитаются?? Слабо верится.

Николай Николаевич 31.03.2012 12:56

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 90463)
Ой,ой. В жизни много водителей останавливаются не на красный сигнал светофора, а на закрывающийся через 13сек шлагбаум, а так будут влетать на поднимающуюся плиту УЗП???? Враз перевоспитаются?? Слабо верится.

Я о другом. Из трех видов технических средств на переезде - светофор, шлагбаум и УЗП - именно шлагбаум требует постоянного присутствия человека (дежурного по переезду).

Евгений002 31.03.2012 17:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 90468)
Я о другом. Из трех видов технических средств на переезде - светофор, шлагбаум и УЗП - именно шлагбаум требует постоянного присутствия человека (дежурного по переезду).

Быть может это устаревший стандарт? Плита УЗП может "запереть" машину на переезде и не каждый автомобилист знает, что можно на поднятую плиту наехать и она опустится, и удар шлагбаумом по крыше авто не соизмерим с последствиями наезда (против "шерсти") на открывающуюся плиту УЗП?

ОУС 31.03.2012 17:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 90468)
Я о другом. Из трех видов технических средств на переезде - светофор, шлагбаум и УЗП - именно шлагбаум требует постоянного присутствия человека (дежурного по переезду).

Лично видел, что в Хелисинки переезды со шлагбаумом не обслуживаются дежурным по переезду!

tyubik 31.03.2012 21:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 90468)
Я о другом. Из трех видов технических средств на переезде - светофор, шлагбаум и УЗП - именно шлагбаум требует постоянного присутствия человека (дежурного по переезду).

Помню этот разговор. В принципе, Вы правы, только если речь идёт не о ликвидации существующих дежурных по переезду, а об оснащении неохраняемых переездов УЗП.
Направление мысли верно усёк?

olega88 01.04.2012 04:41

Цитата:

Я о другом. Из трех видов технических средств на переезде - светофор, шлагбаум и УЗП - именно шлагбаум требует постоянного присутствия человека (дежурного по переезду).
УЗП у нас в Латвии я не видел, я считаю лишнее.. :shocking:

Michail Lupinos 01.04.2012 14:14

У вас менталитет другой мне так кажется.

led 02.04.2012 05:58

Мда... запрём машинку между плитами и пипец...


Часовой пояс GMT +3, время: 04:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика