СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Вопросы к ЦШ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3105-voprosy-k-csh.html)

Николай Николаевич 21.02.2012 20:14

Цитата:

Сообщение от Michalych (Сообщение 83620)
Уважаемый Николай Николаевич! Вот уже отмечаем вторую годовщину сайта SCBist.com, а сайт, на который можем заглянуть с рабочего мета простаивает, и уже давно. Может его тоже "шевельнуть" надо?
http://morepic.ru/thumbs/csh_9303.jpg

Это моя постоянная головная боль!!!
Попытки "шевельнуть" были, но результата - нет. Сегодня реально некому его сопровождать.

Michalych 21.02.2012 20:17

rjnjd-utyyflbq,

Цитата:

по интернету шарить
Это, кстати, не интернет, а интранет, вполне легальный и используемый только в мирных, рабочих целях.:thumbup1:

Michalych добавил 21.02.2012 в 20:17
Николай Николаевич,

Цитата:

результата - не
Хотя бы заглавную страницу обновить надо..... списки устарели:net:

Суховерша Алексей 23.02.2012 23:01

Николай Николаевич, в телеграмме от 16.02.12г. ЦШТех-16/7 рекомендовано в целях повышения надёжности электропитания фазочувствительных РЦ 25Гц обеспечить в 2012 году в рамках ОТМ замену ФУ2 и ФУ2М на ФУ3, которое имеет откорректированное ПО в части уменьшения времени срабатывания реле ПО и ФО при переключениях фидеров питания до 0,5с.

1. А если станция с РЦ25Гц с ФУ2М и оборудована ИБП. То прецедента по переключению фидеров вроде как и нет?
2. ОТМ на 2012 год всё спланировали, заявки в ДМТО сформированы. Лучше бы сроки на 2013 год поставили?
3. А кто не успел схему на двух ДСШ на ФУ перевести - повезло??? :raD:

beatl 24.02.2012 08:01

Цитата:

Сообщение от Michalych (Сообщение 83623)
Хотя бы заглавную страницу обновить надо..... списки устарели

Не надо оживлять мертворожденных. Там кроме лозунгов и барабанной дроби один хрен - ничего не будет. Есть нормальный сайт для сцбистов, нужно пользоваться им. Всё равно безопасники не дадут нормально жить в Интранете.

В своё время, года три назад, в Интранете на Саратовском ИВЦ, был "полуподпольный" форум электронщиков, который был настолько популярен, что в конце-концов стал стягивать на себя до трети дорожного трафика. В итоге "хозяйка" отдела безопасности отдала приказ его прикрыть.
Народ начал шуметь, жаловаться в Гудок, на сайт ОАО, даже тут ЦЩ просили вмешаться... Админу форума распорядились передать винчестер с форумом в Москву, и на этом рябь на болоте прекратила шевеление...
Хотя могли бы запросто подключить этот живой форум вместо любого из профильных мёртвых интранетовских. Тоже видать, в Центре не нашлось способного выполнить столь тяжкую работу.

Николай Николаевич 24.02.2012 08:50

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 84047)
Николай Николаевич, в телеграмме от 16.02.12г. ЦШТех-16/7 рекомендовано в целях повышения надёжности электропитания фазочувствительных РЦ 25Гц обеспечить в 2012 году в рамках ОТМ замену ФУ2 и ФУ2М на ФУ3, которое имеет откорректированное ПО в части уменьшения времени срабатывания реле ПО и ФО при переключениях фидеров питания до 0,5с.

1. А если станция с РЦ25Гц с ФУ2М и оборудована ИБП. То прецедента по переключению фидеров вроде как и нет?
2. ОТМ на 2012 год всё спланировали, заявки в ДМТО сформированы. Лучше бы сроки на 2013 год поставили?
3. А кто не успел схему на двух ДСШ на ФУ перевести - повезло??? :raD:

Алексей, добрый день!
По поводу ФУ - раз в 3-е суток на сети отказ ФУ. Отсюда и рекомендации. Чтобы каждая дорога оценила актуальность применительно к своим условиям и своему потоку таких отказов.
Вариант с УБП - это пока еще экзотика, частный случай, их немного. Если не видите необходимости - не делайте.
В части сроков - каждый отказ питающей установки приводит к задержкам поездов. Отодвигать "вправо" - это проще всего. Но что реально можно сделать - нужно планировать и делать.
В части ДСШ - разве у нас была работа по переводу схем фазировки с ДСШ на ФУ? Не было. Эти 2 схемы живут параллельной жизнью. Но схема на ДСШ - очень надежная, в отличие от всех сортов ФУ...
Теоретически новых станций с РЦ 25Гц или с АЛС 25Гц уже лет 10 как не должно появляться, поэтому все эти решения - про уже ранее внедренное.

Суховерша Алексей 24.02.2012 22:03

Чего-то я не понимаю. За отказы по причине "холодной пайки" объяснительную в ЦШ писать надо. Это что, метод по сокращению отказов по этой причине?

Тогда я написал объяснительную .....на четырех листах А4, шрифт 14 про отказ по холодной пайке 3-ей категории.

Витос 24.02.2012 22:08

Предлагаю произвести перепайку всех контактов реле и нулевок на станциях, где ЭЦ выполнено до 1913 года.

Суховерша Алексей 24.02.2012 22:11

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 84287)
Предлагаю произвести перепайку всех контактов реле и нулевок на станциях, где ЭЦ выполнено до 1913 года.

Насвинячим ещё больше.

Николай Николаевич 24.02.2012 22:11

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 84287)
Предлагаю произвести перепайку всех контактов реле и нулевок на станциях, где ЭЦ выполнено до 1913 года.

Интересно, а есть у кого-нибудь подобный опыт? Хотя бы один статив - но чтобы весь, снизу до верху и с монтажной стороны, и с кабельной?

Суховерша Алексей 24.02.2012 22:13

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 84291)
Интересно, а есть у кого-нибудь подобный опыт? Хотя бы один статив - но чтобы весь, снизу до верху и с монтажной стороны, и с кабельной?

Перепаивать в свободное от поездов время?

Витос 24.02.2012 22:18

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 84291)
Интересно, а есть у кого-нибудь подобный опыт? Хотя бы один статив - но чтобы весь, снизу до верху и с монтажной стороны, и с кабельной?

Я имею огромный опыт в пайках и могу сказать: такая перепайка очень опасна на действующих устройствах!

Николай Николаевич 24.02.2012 22:25

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 84296)
Я имею огромный опыт в пайках и могу сказать: такая перепайка очень опасна на действующих устройствах!

Да я тоже немало паял...
И все-таки - сформулируйте, в чем опасность?

Юстас 24.02.2012 22:51

Про пайку заговорили, решил вставить копейку ...
Я закончил радиотехникум по специальности "Технология производства радиоаппаратуры", практика - соответственно на оборонных предприятиях. Дык вот за некачественную пайку просто били по рукам, т.к. в самолете, в танке ... если отказ, то караул. ПотОм пришел в железнодорожный институт ... была там практика, в том числе и пайке, типа, обучали ... Все обучение сводилось к тому, что - ткнул паяльником, припой застыл какнить и слава КПСС ... Т.е. температура паяльника (жала), тип припоя (ПОС-40, ПОС-60 ...), флюсы ... в этом никто не шарит! Потом смотрел, как паяют на постах ЭЦ ... в РШ ... А ведь качество пайки определяется только внешним видом и больше ничем.
Короче, реплика: СЦБистов паять грамотно не учат! Все, что они делают - самодеятельность и в лучшем случае принятый опыт старожилов (которые сами тоже паяют порой - не фонтан ...)
Я это к тому, что вопрос есть, с этим чото делать надо.

Витос 24.02.2012 22:55

1. Монтажный провод может быть не просунут в отверстие в лепестке и:а) просто отвалится при пайке; б) отвалится и замкнет куда не надо.
2. В старом монтаже от царя Гороха пересыхает изоляция монтажных проводов и может осыпаться, что тоже не дай Бог приведет к КЗ вплоть до пожара.
Если подумать, можно и другие опасности вспомнить, например механиков с руками, растущими из...

Витос добавил 24.02.2012 в 22:55
Цитата:

Сообщение от Юстас (Сообщение 84310)
Короче, реплика: СЦБистов паять грамотно не учат! Все, что они делают - самодеятельность и в лучшем случае принятый опыт старожилов (которые сами тоже паяют порой - не фонтан ...)
Я это к тому, что вопрос есть, с этим чото делать надо.

Я тоже пришел в СЦБ с большим опытом паяния за плечами и мне, начинающему в то время СЦБисту приходилось учить паять прикомандированного к нам на пуско-наладки начальника участка. Меня это очень удивляло!

Александр 24.02.2012 23:43

Цитата:

Сообщение от Юстас
тип припоя (ПОС-40, ПОС-60 ...)

Странно, я встречал немного другие типы припоев:
1. Выдали в ШЧ (встречается редко)
2. Поделились строители (встречается намного чаще)
3. Не хватило, наплавил со старых контактов


Часовой пояс GMT +3, время: 14:59.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика