Сообщение от Василич
(Сообщение 161955)
В тему, уважаемый Грозощит, ой в тему. Отрасли, на первый взгляд, разные, а вот ноги у процессов, происходящих в этих отраслях, растут из одного и того же места. Я, в силу ущербности ума, не способен вычленить даже медицину из перевозочного процесса. Всё происходящее напоминает фильм "Красотка"/Pretti Woman (с Ричардом Гиром и Джулией Робертс). Фильм дамский, а вот фон, на котором происходит любовь-морковь, напоминает нашу действительность - работа главного героя заключается в том, чтобы разорвать единый организм производства, распродать по частям, поиметь гешефт и свалить.
Увы. Денежка стала главой всего, ей неинтересна наша необходимая срочность. Жду момента,когда восстановительны поезда выделят в независимую структуру - наваляли? да не вопрос! по факту выделения средств прибудем и соберём ваши железяки, нет денег? ваши проблемы!
Веяния не новые. В своё время разделили идеологию и военное дело. Комиссар мог не только опротестовать, но и отменить приказ командира. К чему это привело, хотящие знать знают. Теперь то же самое, только вид сбоку - выделена финансовая соствляющая. Теперь бухгалтер решает, что команир может делать, а что нет. Кстати, табуреточное командование успело сунуть нос и в структуру вооружённых сил - похерили дивизионно-полковую структуру в пользу бригадно-батальонной. Поясню для несведущих - у новой структуры нет тылов и воевать сколь-нибудь продолжительное время он не могут. Пополнение всякими припасами - по факту оплаты. Кстати, новый министр обороны уже вертает всё взад на место. Восстановлены Кантемировская и Таманская дивизии.
Тоже, всё более привыкаю к мысли, что придётся работать в разделённой структуре. Но, как предсталю как это будет сделано - дурно становится. Кое кому я не доверил бы строительство воздушных замков, а уж к железу и подавно не допустил.
|
