вся работа механика свыше смены 8 часов бесплатная

поэтому при разделении ненормированный день исчезает

Ни первое, ни второе утверждение в корне неверны...

Н.Н. а разве в смете не должны быть расходы?

В смете на что?

ну на строительство там реконструкцию модернизацию?

Ну почему вы так решили) Объясню было 3 шч останиться 2 шчэ и 1 шчр вот и все а штат итоговый наверно будит тот же)

Эффект тоды получим при урезании зарплаты.

Хм. А ведь в этом что-то есть...

Вопрос-а как будет выглядеть разделение КТСМ? Ремонтника и так уже сократили-разделять уже некого. Передавать ремонт и плановые замены в сервисный центр? СЦ пока нет.

В очередной раз - ремонт, это когда выполняются запланированные работы, имеющие источник финансирования.
Применительно к КТСМ - Вы можете привести такой пример?
А тот "ремонтник", которого сократили - он занимался, по сути, текущей эксплуатацией.

Плановая проверка и выявление элементов в предотказном состоянии...Кто проверяет и кто устраняет?

Сломался жесткий диск на АРМ ЛПК-текущая эксплуатация или ремонт?
Проверка и регулировка электронной педали ЭП-1 - один раз в год, делал ремонтник РТУ - что теперь это? Проверка предварительных капсул -1 раз в 6 месяцев - это куда теперь? Таких примеров еще с десяток можно привести.

Это классическая эксплуатация.

Николай Николаевич добавил 15.08.2013 в 21:02
И это все - эксплуатация.

Там где внедрены СЦ, работы планируются и финансы на это имеются, причем немалые, под чьей крышей они эти СЦ ходят, потому и деньги выделяются. Ремонтник же крыши не имел как и финансирования. Должность ремонтника сократили, зато подснежники неизвестно чем занимающиеся остались.

Теперь механик должен изучать методику проверки и регулировки ЭП-1, приемной капсулы и т.д.?