Коллеги, ну может все-таки в "своей" ветке?
Ну что же Вы все темы засоряете одним и тем же?

Ну и платить тогда надо в ШЧ-Р как в ПМС! А то трудовики-экономисты заявляют, что по выполняемым работам не должно быть электромонтеров выше 5-го разряда. Так что нечем заманивать в ремонтники!

Всё. Тему можно закрывать. Потому как спецы на такую зарплату не пойдут, а оставшиеся за неё шибко упираться не будут. Думаю, что и у Миши Лупиноса пропало желание "делать устройства лутче".

Так то оно так - но: кто нам мешает в ремонте применять сдельную систему оплаты труда? Как это было на заводах, если кто помнит...

Насколько я помню, сдельная оплата не является прогрессивной. Или экономисты изменили точку зрения? Во вторых - те же трудовики-экономисты начнут "растить производительность труда", что на практике выльется в повышении норм выработки (прямая дорога к увеличению туфты).

как в монтеры 5 разряда?

Главный "шкурный" вопрос, как всетаки будут делить штат в дистанциях? В приказном порядке? А если добровольно, то не факт что все ринуться в ШЧР. В тоже время на эксплуатации столько людей как сейчас не потребуется ведь многие работы должны перейти в ведомство"ремонтников". И это все на фоне существующей нукомплектованности штата. Короче как всегда вопросов много, но решение нужно принять быстро... вот и получится как всегда...:net:

Николай Николаевич, я так понимаю после многомесячных пятничных "посиделок" уже сложилась определённая схема разделения, а если её тезисно изложить и обсудить? Или Кесарю-кесарево, а слесарю-слесарево????

а может соеденить ПЧ,ШЧ,ЭЧ а потом разделить на ремонт и эксплуатацию (бредовая идея в голову зашла лишь бы не сбылась)

одно всех обьединяет- рельсовые цепи- ух и долго же ты додумывался до такой мысли- а какая то крупинка истины в этом есть...:laduh::laduh::laduh::smile_24:

Вопросов много, ответов мало. Но, пардон, свое РТУ-шное щекотит кое-что. Николай Николаевич, а нельзя ли приоткрыть завесу на будущим РТУ в свете разделения. Разговоров много. Кто куда отходит?

Господа дорогожелезники, как и везде ратифицируется только один принцип-разделяй и властвуй. В очередной раз сталкивают нас лбами друг с другом. Хотя и в этом есть свой позитив,если взглянуть на это дело под другим углом. Ну а для этих------- ещё одна возможность половить рыбку в мутной воде.

Эдикрафт добавил 24.01.2013 в 17:18
Да, да, да, наезднику-стремя, охотнику-ружьё.

Рекомендую внимательно прочитать эту ветку с начала января. ДОГОВОР ПОДПИСАН С ЭЛТЭЗОЙ!! ОНА!, А НЕ АВИОНИКА ИЛИ БОМБАРДЬЕ ОБСЛУЖИВАЕТ ВСЕ ЭТИ УСТРОЙСТВА!! По аналогии с автомобилями, это все равно, что будешь звонить в Японию или США при поломке своей машины!

Какой добавил 26.01.2013 в 15:24
Николай Николаевич! Речь-то уже о другом, давайте работать по новым правилам, которые Вы и устанавливаете, дайте номера телефонов сервисного центра, а то куча вопросов, а спросить не у кого, доведите телеграммой, кто обслуживает наши устройства? Вам уже который раз говорим, а вы продолжаете скрывать эту информацию.

Ваши устройства обслуживете Вы - как балансодержатель.
Отдельные работы - в объеме и с периодичностью согласно договора - выполняются сервисной компанией. Вы представителей сервисной компании допускаете для работы в устройствах -и Вы принимаете у них выполненную работу. И предъявляете - в установленном законом порядке - претензии в случае ненадлежащего их выполнения.
Но - устранять повреждения или заменять/ремонтировать комплектующие по первому Вашему чиху - это не сервисное обслуживание. Поэтомы все Ваши страдания на тему телефонов - это недоразумение...

Это ВАЗ