|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Очевидно их радости е будет предела. А довно ли блок ПС проверяли? раз стрелка часто переводилась, то и износ подвижных частей якорь-ярмо реле ОК налиццЦо
fujic добавил 12.02.2011 в 01:12 Раз зашел сюда - то расскажу прикол: На станции Х....а, по невнимательности, полгода не могли заметить, что на одном из выходных светофоров вместо зеленой линзы стояла желтая :oiE: |
нашел дата-кабель, но файл формата *.3gp не вставляется ((( пишет некорретный файл.
|
gematogen, конвертните в удобоваримый формат)
|
Запакуй в zip или rar.
Или пройди регистрацию на youtube и выкладывай на форум.:raD: |
Онлайн сервис, позволяющий конвертировать различные аудио, видео и другие медиа файлы из одного формата в другой без использования дополнительного софта кроме браузера. По этому, если вы конвертируете аудио или видео файлы - это лучшее место для этого Еncodeit.org
____________________________________________ ЗЫ: конвертани в mp3 и будет тебе счастье !!! |
вот ссылочка на youtube
http://www.youtube.com/watch?v=62G0lRENN28 каКчество получилось отвратное, но самое главное видно. |
Если работа поляризованного якоря в реле КМ-3000 проверяется схемным путем в результате включения в цепь
контрольных реле контакта реле ППС и обусловлено необходимостью контролировать работу поляризованного якоря реле ОК. А вот в части работы нейтрального якоря и связанных с ним контактов отвечают требованиям, предъявляемым к реле I класса надежности и в схеме не как не контролируются. Получается произошел опасный отказ??? |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 15:49. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot