СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Терминатор СЦБ (https://scbist.com/terminator-scb/)
-   -   Проектировщики VS Эксплуатационники (https://scbist.com/terminator-scb/3957-proektirovschiki-vs-ekspluatacionniki.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Евгений002 15.10.2012 21:39

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 119372)
подскажите, пожалуйста
если движенцы спрашивают "как работает сбрасывающая стрелка?", им о чем надо рассказать???

Это должно быть описАно в Местной инструкции, вот туда и посылать.....

Sama Y 15.10.2012 21:41

Евгений002,
они пишут местную инструкцию )))

Евгений002 15.10.2012 21:43

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 119375)
Евгений002,
они пишут местную инструкцию )))

Неее это совместный опус с ШЧ..........

Суховерша Алексей 15.10.2012 21:48

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 119372)
подскажите, пожалуйста
если движенцы спрашивают "как работает сбрасывающая стрелка?", им о чем надо рассказать???

??? Мало кто поймёт из них, как она работает. Можно, в принципе не напрягаться...
Вопрос правильный...

Суховерша Алексей добавил 15.10.2012 в 21:48
Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 119373)
Это должно быть описАно в Местной инструкции, вот туда и посылать.....

Пишет ШЧ. Я читал... Как праило Извещения (изпенения) к Местной Инструкции в связи с изменением работы СС по Указаниям МУ-311-07 (почти как Библия) и изменений и дополнений к ним ГТСС.

Написано про работу СС так нудно, вязко, много. Понять трудно даже мне, СЦБисту. Я имею ввиду быстрое и лёгкое восприятие сути написанного.

Sama Y 15.10.2012 21:48

ладно
зайдем с другой стороны...
где можно посмотреть местную инструкцию на управление сбрасывающей стрелкой??

Суховерша Алексей 15.10.2012 21:50

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 119379)
Неее это совместный опус с ШЧ..........

Местная Инструкция по пользованию устройствами СЦБ - исключительно опус ШЧ. Это потом уже, приходя в сознание ДНЧ начинают в ней разбираться и писать замечания по непоняткам.

Sama Y 15.10.2012 21:53

дайте списать кто-нить :raD:
честно, лень придумывать ))

Суховерша Алексей 15.10.2012 21:53

Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 119387)
ладно
зайдем с другой стороны...
где можно посмотреть местную инструкцию на управление сбрасывающей стрелкой??

Приезжай ко мне!
Или я к тебе со своей Инструкцией.:raD:

Евгений002 15.10.2012 21:54

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 119388)
Местная Инструкция по пользованию устройствами СЦБ - исключительно опус ШЧ. Это потом уже, приходя в сознание ДНЧ начинают в ней разбираться и писать замечания по непоняткам.

А если следовать букве закона-это документ движенцев!!! Правда жизнь приоритеты корректирует или не так??

Николассс74 15.10.2012 21:59

Цитата:

Сообщение от Евгений002
А если следовать букве закона-это документ движенцев!!!

ТРА документ движенцев, а наша Инструкция приложение к ТРА.

tyubik 15.10.2012 22:42

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 118721)
Эту тему уже обсуждали. Идея хорошая, но достоверность такого отсчета трудно реализуема. Нужны идеи. При равномерном либо равноускоренном(равнозамедленном) движении всё понятно. А в случае остановки перед началом участка извещения как быть? А в случае хозяйственного поезда? Комиссии с ревизорами?...и т.д. У кого какие мысли?

У меня, у меня мысли по поводу интеллектуального переезда!!!
Только, наверное, не в этой стране.

Кабанбай Батыр 16.10.2012 02:32

Цитата:

У кого какие мысли?
Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 119408)
У меня, у меня мысли по поводу интеллектуального переезда!!!

Есть комплексное решение большинства озвученных проблем, в том числе с переездами: АБТЦ с подвижными б/у, без проходных светофоров, передачей сигналов по радиоканалу.
Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 119408)
Только, наверное, не в этой стране.


Предложу: АО НК КТЖ. Расшифровывать надо ?

Суховерша Алексей 16.10.2012 07:37

Приемочный путь предгорочного парка, с которого осуществляют надвиг, оборудован кодированием "в хвост".
Есть ли случаи, когда такой путь оборудуют АЛСН ещё и для маршрута приема поезда?
Прием поезда и надвиг - попутные.

tyubik 16.10.2012 09:48

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович (Сообщение 119421)
Есть комплексное решение большинства озвученных проблем, в том числе с переездами: АБТЦ с подвижными б/у, без проходных светофоров, передачей сигналов по радиоканалу.

Предложу: АО НК КТЖ. Расшифровывать надо ?

надо. Можно в личной переписке tyubik1975@mail.ru или volkov@l-on.ru

tyubik добавил 16.10.2012 в 09:48
а, это польские переезды от Bombardier Transportation (Signal)?

Кабанбай Батыр 16.10.2012 10:44

Цитата:

Приемочный путь предгорочного парка оборудуют АЛСН ещё и для маршрута приема поезда?
А смысл? Все равно с остановкой принимается. И если даже кодировать, то максимум "КЖ". :net:


Часовой пояс GMT +3, время: 12:00.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика