СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Сетунь (https://scbist.com/setun/)
-   -   Переход на ОС с открытыми кодами (Linux) (https://scbist.com/setun/47972-perehod-na-os-s-otkrytymi-kodami-linux.html)

Николай Николаевич 07.11.2017 12:26

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 329932)
Не понимаю: МПЦ должна стать более дешовой в эксплуатации, чем релейные системы, как же тогда РПЦ, где часть релейной ЭЦ заменена на "МПЦ" стала дороже в эксплуатации релейной системы?:net:

Разве я сказал, что РПЦ дороже релейной системы в эксплуатации? Я такого не говорил.
И в части инвестиций - я не могу утверждать, что РПЦ дороже, чем МПЦ.
Но РПЦ дорогая и в инвестициях, и в эксплуатации.

Николай Николаевич добавил 07.11.2017 в 13:26
Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 329933)
Откуда вообще поветрие, что новые системы должны быть надёжнее, но дешевле предшествующих?

Новые системы объективно не могут быть дешевыми в части инвестиционных затрат. Но при этом - они должны быть и высоконадежными, и дешевыми в эксплуатации.

Евгений002 07.11.2017 12:35

Цитата:

Новые системы объективно не могут быть дешевыми в части инвестиционных затрат. Но при этом - они должны быть и высоконадежными, и дешевыми в эксплуатации.
Это от чего же? Копеечная электроника всяко должна быть дешевле "железяк ручной ЭЛТЭЗовской сборки". Весь электронный ширпотреб, заменивший механические девайсы тому подтверждение.........

tyubik 07.11.2017 12:37

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 311245)
Форумчанам добрый день!
Вчера коллега задал мне вопрос об удачных - на мой взгляд - разработках в области ЖАТ. И я вполне осмысленно на первое место поставил систему ЭЦМ КБЦШ, и даже назвал её шедевром.
Разработанная более 50 лет назад, система ЭЦМ КБЦШ уже тогда была настолько универсальной, что для станции до 5-ти приемо-отправочных путей, независимо от топологии путевого развития и количества включаемых в ЭЦ стрелочных переводов, не требовала индивидуального проектирования "постовой части" и индивидуального строймонтажа "постовой части". Проектировалось и строилось только поле. Постовая часть приходила с завода в готовом виде и на месте путем нескольких простейших манипуляций на клеммах "нулевок" настраивалась на работу на конкретной станции. Сегодня можно было бы сказать "интерактивно".
Ни в одной из всей линейки последующих ЭЦ - такую функциональность разработчики не смогли воспроизвести даже близко!
Сегодня - время МПЦ, завтра - тем более!
И, мне думается, МПЦ должны стать именно такими - имеющими универсальное ПО "на все случаи жизни", не требующими индивидуального проектирования, с минимальным объемом строймонтажа на месте эксплуатации, с интерактивной настройкой на конкретное путевое развитие и так далее.
И в этом, собственно, вопрос к обсуждению - почему бы и нет?

За 9 месяцев не сделано НИЧЕГО!

Николай Николаевич 07.11.2017 12:40

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 329937)
Это от чего же? Копеечная электроника всяко должна быть дешевле "железяк ручной ЭЛТЭЗовской сборки". Весь электронный ширпотреб, заменивший механические девайсы тому подтверждение.........

Ну речь же не только об аппаратно-программном комплексе.
Речь об ЭЦ в целом - с полем, кабелем, питанием и др.
Лучший аналог для сравнения - в контексте разговора о стоимости и надежности - это хорошая иномарка. И тема недешевого сервиса сразу на место встает.

Николай Николаевич добавил 07.11.2017 в 13:40
Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 329938)
За 9 месяцев не сделано НИЧЕГО!

Это - правда...

Абрамов..ИЧ 07.11.2017 12:42

что ж - дождемся ТЗ.. интересно.

Alex_K 07.11.2017 13:51

Цитата:

Сообщение от Абрамов..ИЧ (Сообщение 329941)
что ж - дождемся ТЗ.. интересно.

Сначала статью в журнале прочитаем. :sm496:

Николай Николаевич 07.11.2017 17:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 329814)
Ждем выхода очередного номера журнала АСИ - там подробно изложено, какой должна быть перспективная МПЦ.
И на неё уже пишется Техническое Задание.
Вот чего в МПЦ совершенно не должно быть - так это реле. Ни одного!

В части "уже пишется ТЗ" - это я, оказывается, погорячился...
ТЗ - еще не пишется, к сожалению!

T1000 07.11.2017 17:10

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 329950)
В части "уже пишется ТЗ" - это я, оказывается, погорячился...
ТЗ - еще не пишется, к сожалению!

Хоспыдя, ТЗ написать 5 минут.

tyubik 07.11.2017 17:14

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 329951)
Хоспыдя, ТЗ написать 5 минут.

Молчи, дурень!
- НаписАть нужно так (со слов одного из заблудших в мои СЦБ), чтобы дурак понял.
"Чего именно Вам непонятно?" озлабливает недоумков, бр-р-р.

T1000 07.11.2017 17:25

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 329952)
НаписАть нужно так (со слов одного из заблудших в мои СЦБ), чтобы дурак понял

Ну делов то:

1.Ни одной треклятой рыле, при этом:
1.1 Чтоб семафоры горели
1.2. Стрелочные переводы переводились
1.3. Безопастность была безопастной
1.4. Дёшыво

А да:
1.5. Ни одного треклятого механика СЦБ падонкабракодела

tyubik 07.11.2017 17:28

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 329954)
Ну делов то:

1.Ни одной треклятой рыле, при этом:
1.1 Чтоб семафоры горели
1.2. Стрелочные переводы переводились
1.3. Безопастность была безопастной
1.4. Дёшыво

А да:
1.5. Ни одного треклятого механика СЦБ падонкабракодела

Молоденький.

NikoS 07.11.2017 17:45

ТЗ в один пункт: пофигу, сколько это будет стоить, и как потом с этим работать, но чтобы ни одного, с-а, реле там не было.

tyubik 07.11.2017 17:52

Цитата:

Сообщение от NikoS (Сообщение 329956)
ТЗ в один пункт: пофигу, сколько это будет стоить, и как потом с этим работать, но чтобы ни одного, с-а, реле там не было.

Девок из КИПиА как уволишь? У них не только мужья кулакастые, но и коллективный договор.

Adagumer 07.11.2017 19:00

Цитата:

Сообщение от tyubik
Девок из КИПиА как уволишь?

Девок в блудницы, а там как почувствуют выгоду обратно в КИП их и калачом не заманишь!:thumbup1:

Поручик 08.11.2017 05:50

А МПЦ-МПК или ЭЦ-ЕМ с УСО не догнали по функционалу Эбилок? Разница между "МПЦ вчерашнего дня" и "сегодняшнего" в чём?


Часовой пояс GMT +3, время: 03:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика