А какая разница?
Я аллегорию с колбасой и с автомобилями здесь, на форуме (да и не только на форуме) регулярно применяю.
У нас же рыночная экономика...

Вы это серьзно заявляете?

Вполне!

Не-не-не, я про другой перечень вел речь, который в ракурсе СТО РЖД 02.049, упомянутого в ответ на мой вопрос о том "должен ли поставщик МПЦ обосновывать инф-ую и кибербезопасность системного ПО (например, Linux)? другими словами, относится ли такое ПО - к "ПО поставщика МПЦ"?".
Это уже не про реестр ПО Минкомсвязи. Т.е. в СТО речь тоже о перечне, но о другом)

Тогда нужно ответить на простой вопрос - а кто покупает это ПО для последующей продажи в составе МПЦ для конкретного объекта?

Linux считается свободным ПО и распространяется по бесплатной GNU-лицензии, т.е. оно никем не покупается.
К примеру в АРМ впихивает его разработчик МПЦ, а юзает эксплуатационник :)

Но разработчик эксплуатационнику его - продает?
Можете не отвечать...
И разработчик это ПО применяет - почему именно его? Почему не другое, не российское? Нету такого? И доказательство (ну или обоснование) есть, что нету российского? Тогда как Вы, уважаемый разработчик, решаете задачу обеспечения информационной и кибербезопасности?

Если Заказчик не выдвигает требований, как можно такую задачу решать?
Можете не отвечать... :)

Да мне не трудно...
Когда продавец колбасы (или автомобиля) выставляет свой товар на продажу - он тоже не имеет никаких требований со стороны потенциального покупателя. Он даже не уверен, что покупатель вообще к нему придет.

Разработчик именно его применяет, т.к. там открытые исходные коды. Все лишнее убирается, софт читается насквозь. Чем не российский?
Вот к примеру Astra Linux имеет сертификаты соответствия Минобороны России, ФСТЭК и ФСБ. Его можно считать "российским" по Вашему?
Кстати, в том самом реестре отечественного ПО оно числится как отечественное... Какие ж тут доказательства ещё нужны..

Мне думается, что - в контексте разговора - присутствие ПО в реестре как раз и делает ПО российским.

да и потом российское-нероссийское - значения не имеет.. некоторые системы не очень-то и российские, но впереди планеты всей.

Абрамов..ИЧ добавил 02.11.2017 в 17:32
эмм, спрошу ещё, скажем так в рамках выстраивания линии "доказательства")
а автомобиль, скажем БМВ или Киа, выпускаемые в Калининграде или Форд под Питером - они будет "считаться" российскими?
я к тому - "что" относить к отечественному, а "что" нет - огромный вопрос..

Это ведь уже разговор на несколько другую тему.
Давайте стараться отделять "как есть" от "как должно быть"...

Николай Николаевич добавил 02.11.2017 в 17:46
Это не будет "российским" автомобилем, это будет автомобиль "российской сборки". И это - не изготовление лицензионной продукции. А вот если вспомнить ВАЗ - это был абсолютно советский автомобиль, выпускаемый по лицензии.

Верно. От Фиата 124 ВАЗ 2101 отличался всем, кроме внешнего вида. А вот это что такое?
http://morepic.ru/images/0864_6986.jpg

Ну другими словами, в одном варианте есть зависимость от иностранного капитала, в другом - нет.

Я понимаю, что прежде всего нужно смотреть на себя. Но волей-неволей начинаешь оценивать и других, в т.ч. на лидеров. Поэтому напрашивается вопрос, а "другие", которые считались импортными пока не стали выпускаться на ЭЛТЕЗЕ - они сейчас считаются "российской сборкой" или "выпускаемые по лицензии"? и зависимы ли они от иностранного капитала?
понимаю, что сейчас не на равных общаемся (может не самые корректные вопросы), поэтому будем считать, что я просто озвучил свои мысли, на которые реагировать не обязательно..