СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Сетунь (https://scbist.com/setun/)
-   -   Переход на ОС с открытыми кодами (Linux) (https://scbist.com/setun/47972-perehod-na-os-s-otkrytymi-kodami-linux.html)

СЕТУНЬ 18.01.2017 22:08

Переход на ОС с открытыми кодами (Linux)
 
Добрый день коллеги и пользователи!

В конце 2016 года на очередном совещании у Старшего Вице-Президента г-на Гапановича В.А. в очередной раз обсуждался вопрос перевода программного обеспечения на операционную систему (ОС) с открытыми кодами, например на Lunix.

О данном факте уже неоднократно заявлялось и ранее (ОС "Синергия"):
http://press.rzd.ru/smi/public/ru?ST...5050&id=283182
https://www.youtube.com/watch?v=cwbllhEnwlo

Кроме того, "НИИАС" не однократно занимался вопросами кибербезопасности и также изъявлял желание и вроде как даже разрабатывал российскую ОС для ОАО "РЖД".

Кто и что может более подробно сказать о данном факте?
Какая в итоге должна быть, какая будет и когда будет платформа?
Кто и как готовится к переходу и какие шаги уже сделал?

Adagumer 19.01.2017 06:36

Цитата:

Сообщение от СЕТУНЬ
Какая в итоге должна быть, какая будет и когда будет платформа?

Платформа должна быть на базе Debian, а вот какая и когда это когда рак в определённом месте свистнет!:net:
Цитата:

Сообщение от СЕТУНЬ
Кто и как готовится к переходу и какие шаги уже сделал?

Идет массовое внедрение на рабочих и домашних компах как второй операционной системы, дабы люди немножко привыкали и не боялись её!:raD:

Углев Дмитрий 19.01.2017 07:53

Цитата:

Кто и как готовится к переходу и какие шаги уже сделал?
Всё просто: системы ...-МПК изначально использовали ОС семейства Lunix и подобных вопросов у разработчиков не возникало.

Углев Дмитрий добавил 19.01.2017 в 08:53
Цитата:

Кто и как готовится к переходу и какие шаги уже сделал?
Всё просто: системы ...-МПК изначально использовали ОС семейства Lunix и подобных вопросов у разработчиков не возникало.

Просто инженер АиТ 19.01.2017 07:55

Если код написан достаточно правильно, то перекомпилировать его под какую либо Операционную Систему дело техники. Это не относится к АРМам, там несколько посложнее.
В своё время мы делали АСДК, так вот для станционных концентраторов могли один и тот же код скомпилировать под DOS, Windows, QNX, Linux. Правда там есть некоторые места, типа работы с СОМ портами, где необходимо было подумать. Так для Linux пришлось писать драйвер. Зато работа с СОМ портами под QNX 4.5 практически как под DOS 6.0.

Deutsch 19.01.2017 10:49

Цитата:

Сообщение от Углев Дмитрий (Сообщение 307531)
...ОС семейства Lunix и подобных ...

Правильно говорить: Unix-подобных операционных систем.

Николай Николаевич 19.01.2017 11:43

Не совсем в тему, но выскажусь...
На мой взгляд, было бы целесообразно задачу написания ПО для средств ЖАТ "изъять" от разработчиков и сконцентрировать в какой-то одной структуре, государевой или РЖДешной - типа ПКТБ. И пусть пишут программы для любых разработчиков или проектировщиков по их заказам. Хоть для нового строительства, хоть для реконструкции путевого развития. В том числе - и для потенциально "новых" разработчиков МПЦ.
Алгоритмы же все равно одни и те же, или, по крайней мере, таковыми должны быть. Сразу раз и навсегда решаются проблемы киберзащищенности.
А гоняться за теми или иными "платформами" и "операционными системами" - это дело бесконечное...

Просто инженер АиТ 19.01.2017 14:05

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 307554)
На мой взгляд, было бы целесообразно задачу написания ПО для средств ЖАТ "изъять" от разработчиков и сконцентрировать в какой-то одной структуре, государевой или РЖДешной - типа ПКТБ.

Не получится, т.к. ПО и представляет основную ценность, без него это металлолом (кучка кремния), разработчикам не выгодно продавать что-либо МП без ПО!

Николай Николаевич 19.01.2017 16:54

Цитата:

Сообщение от Просто инженер АиТ (Сообщение 307578)
Не получится, т.к. ПО и представляет основную ценность, без него это металлолом (кучка кремния), разработчикам не выгодно продавать что-либо МП без ПО!

Ну и какая в этом проблема?
Железо ЭЛТЕЗА сможет комплектовать...

Luke 19.01.2017 18:26

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 307554)
Не совсем в тему, но выскажусь...
На мой взгляд, было бы целесообразно задачу написания ПО для средств ЖАТ "изъять" от разработчиков и сконцентрировать в какой-то одной структуре, государевой или РЖДешной - типа ПКТБ. И пусть пишут программы для любых разработчиков или проектировщиков по их заказам. Хоть для нового строительства, хоть для реконструкции путевого развития. В том числе - и для потенциально "новых" разработчиков МПЦ.
Алгоритмы же все равно одни и те же, или, по крайней мере, таковыми должны быть. Сразу раз и навсегда решаются проблемы киберзащищенности.
А гоняться за теми или иными "платформами" и "операционными системами" - это дело бесконечное...

Можно, наверное, просто стандартизировать

bsabsa 19.01.2017 18:47

Цитата:

На мой взгляд, было бы целесообразно задачу написания ПО для средств ЖАТ "изъять" от разработчиков и сконцентрировать в какой-то одной структуре, государевой или РЖДешной - типа ПКТБ.
Это как? И что тогда будет делать разработчик системы? Только писать кучу документации в соответствие с календарным планом? :net:

Или что бы в ПКТБ был отделы которые отвечают и разрабатывают ПО для ПГУПС, НИИАС, Бомбардье, и т.д. ...

А как же конкуренция, или типа РЖД все потихонечку "закрывается" для внешнего рынка?

И объясните, что даст использование ОС с открытым кодом? Там типа ошибок будет меньше?
В чем "+"?

Николай Николаевич 19.01.2017 19:03

Цитата:

Сообщение от bsabsa (Сообщение 307602)
Это как? И что тогда будет делать разработчик системы? Только писать кучу документации в соответствие с календарным планом? :net:

Или что бы в ПКТБ был отделы которые отвечают и разрабатывают ПО для ПГУПС, НИИАС, Бомбардье, и т.д. ...

А как же конкуренция, или типа РЖД все потихонечку "закрывается" для внешнего рынка?

И объясните, что даст использование ОС с открытым кодом? Там типа ошибок будет меньше?
В чем "+"?

В кибербезопасности во-первых и в отсутствии зависимости от разработчика во-вторых.
Ну какая "конкуренция", если все МПЦ должны работать по одному и тому же алгоритму? В чем тут "конкуренция"?

Luke 19.01.2017 19:25

Скорее всего схема, предложенная НН, удешевит МПЦ раза в полтора. Наверное поэтому РЖД не решается на такой шаг?

СЕТУНЬ 22.01.2017 18:48

Почему именно Debian?
Ни одного сертификата соответствия нет на сайте.
Ни о применительности и использования в оборонке, авиа и жд промышленности...

Legon 22.01.2017 19:47

Тема была бы очень актуальна в конце 90х в начале нулевых, а сейчас это утопия...особенно про все отнять и подарить ПКТБ (давно мечтают). Очень грубо и не демократично.
Вам бы понравилось если собственником вашей квартиры купленной в ипотеку стала УК?

Adagumer 22.01.2017 20:37

Цитата:

Сообщение от СЕТУНЬ
Почему именно Debian?

Потому что Debian с её клонами самая распространённая, русскоязычная техподдержка лучше чем у других линуксовых ветвей, доступные репозитории.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:30.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика