Так и так любимый всеми Ебилок - это тоже МПЦ вчерашнего дня, хотя и на пол-головы впереди "других, тоже хороших, российских МПЦ".
В части использования релейного интерфейса - спасибо, не нужно. Оставьте себе... Как и РПЦ.
Слишком дорого в эксплуатации, "Боливар не вынесет" (с).

Не слишком ли категоричное утверждение?
1. Тысячи релейных систем СЦБ будут существовать ещё десятилетия, а значит и РТУ в том или ином виде.
2. От импульсов перенапряжения со стороны ЛЭП ещё можно надежно защититься мотор-генераторами (только "тем кому положено" до понимания этого ещё не доросли), а вот от защиты электроники от импульсов через кабели от напольного оборудования на сегодня эффективной защиты нет и не предвидится.
3. Кто-то просчитал цену вопроса эксплуатации 50-100 "интерфейсных" реле в МПЦ?
4. Наконец можно принять эти реле как переходный вариант, после решения проблемы по п.2 заменить их на полноценные электронные объектовые контроллеры, сейчас то имеем , что имеем.....
5. При современных условиях, если 100% физически не отделить "поле" от электронной "релейки" будем гореть или по элементно, или огнем......

Ждем выхода очередного номера журнала АСИ - там подробно изложено, какой должна быть перспективная МПЦ.
И на неё уже пишется Техническое Задание.
Вот чего в МПЦ совершенно не должно быть - так это реле. Ни одного!

Автора статьи угадывать с 3-х раз?:sm496:

Ага!:sm496:

Кстати, есть где их скачать? А то уже года найти не могу.

Во дОжили, научно-технический прогресс в х-ве ЦШ продвигаем не посредством административного ресурса "тех кто должен", а посредством СМИ.
Вечером в куплете - утром - в газете.....

Так журнал то отраслевой!

Николай Николаевич, Вы видели сколько этот "шедевр" стоит ? половина вата! да какая вата! фигня про сварку оптоволокна.... для СЦБиста там инфа 0,0000%, ну может успокоимся? и отдадим приказ на пожертвование тех же самых денег на сцбиста? интернет все предоставляет! что за фигня? подписка? кому это надо?

Ничего не понял.
О чем это? О журнале?
Так вроде никто никого не агитирует...

Кто пишет? И как в целом просматривается "дорожная карта" по реализации проекта: Перспективная МПЦ?

Меня несколько смущает неопределённость в плане чёткости стратегии развития в умах разных руководителей, особенно больших. Недавно на Трансжате (позапрошлом вроде) выступал Гапанович В.А. и говорил, что у РЖД нет достаточно средств на массовое внедрение МПЦ, поэтому упор будет делаться на более дешевые РПЦ, т.к. сеть у нас в стране очень большая. Есть ли единая политика в плане развития? Мое мнение - лучше, конечно, МПЦ. Но это частное мнение.
И новое ТЗ для МПЦ пишется под конкретную фирму или будет консолидировано для разных разработчиков МПЦ?

РПЦ - это система, которая объективно хуже МПЦ и хуже релейной ЭЦ.
Причина - РПЦ дорогая как в части инвестиционных, так и в части эксплуатационных затрат.
Ну а отдельные попытки навязать внедрение РПЦ - да, это, к сожалению, имеет место...

Николай Николаевич добавил 07.11.2017 в 13:14
Пока ни одна из фирм-разработчиков "МПЦ вчерашнего дня" не попыталась хотя бы обозначить себя в качестве потенциальной фирмы-разработчика "перспективной МПЦ".

Не понимаю: МПЦ должна стать более дешовой в эксплуатации, чем релейные системы, как же тогда РПЦ, где часть релейной ЭЦ заменена на "МПЦ" стала дороже в эксплуатации релейной системы?:net:

Интересно: почему? )))

tyubik добавил 07.11.2017 в 13:23
Откуда вообще поветрие, что новые системы должны быть надёжнее, но дешевле предшествующих?