Это уже документ с названием станции, ее путевым развитием. И он, документ, является "ДСП" ("для служебного пользования")

Нет, замыкание не снимается!
Но и маршрута, ранее установленного и замкнутого, уже нет!
Именно это такая индикация и отображает - часть маршрута отсутствует!

Как это нет? Контроль стрелки восстановился - нажал начальную кнопку, сигнал должен открыться ... (Только если сигнал не был "паровозом" проследован)
Замыкание остается вроде.

Для ДСП "белая полоса" - это маршрут, трасса движения поезда. Если стрелка потеряла контроль - то маршрута (в физическом смысле) уже нет. Нельзя по такому "развалившемуся" маршруту принимать поезд при запрещающем показании светофора!

Кроме того, этот же принцип должен быть реализован и при "подсветке", когда нет замкнутого маршрута. Стрелочные секции "подсвечиваются" полностью, если есть контроль положения, и только до остряков, если контроля положения нет. Смысл тот же - не обмануть ДСП.

http://morepic.ru/images/1ndn_5508.png

А горочные АРМы обсуждаем? :oiE:

Надо создавать отдельную "ветку" - и если найдутся желающие...

это где то реализовано?

Да - в релейных системах ЭЦ.

http://morepic.ru/images/123_9410.jpg
- в изображении изостыков нет смысла, достаточно разрыва
- УГО стрелки можно трактовать по разному (т.е. как угодно),
- светофор с двумя головами можно пообсуждать (если там есть пригласительнй),
- цвета наименований привязать к цветам объектов/состояний объектов
- сложно воспринимаем режим работы станции, удобнее отображать подсветкой наименования станции
- маршруты задаются из консоли (может что то уже изменилось), это минус

А над шильдиком "Макет" что за изображение?

combat1304 добавил 01.02.2017 в 22:42
А над шильдиком "Макет" что за изображение?

Комбинация на выходном светофоре: горит разрешающий, например зеленый, и перегорела нить красной лампы. Как отображать одной головой?

Там участок с АБТЦ без изостыков. Поэтому очень вероятно, что инфа чисто движкам.
Монти Холл добавил 01.02.2017 в 23:28
Устройства СЦБ обманывают движков? Ох и релейные системы ... веселые.

Я имею ввиду синий квадрат и в нем как желтая звезда. Солнце что ли?

combat1304 добавил 01.02.2017 в 23:42
Я имею ввиду синий квадрат и в нем как желтая звезда. Солнце что ли?

combat1304 добавил 01.02.2017 в 23:48
http://morepic.ru/images/1239410_3095.jpg

Это что за условное обозначение над шильдиком "Макет"

Зачем вообще отображать ЭТО на аппарате управления ДСП или ДНЦ???
Мое мнение - совершенно не нужно!

Николай Николаевич добавил 02.02.2017 в 08:24
Как раз и не обманывают! Стрелка потеряла контроль - следовательно, остряки могут находиться в среднем положении. Поэтому - части маршрута нет. И поэтому - именно такая индикация!
Странно, что Вы этого не понимаете или делаете вид...

Николай Николаевич добавил 02.02.2017 в 08:25
Только при этом не забыть про обязательное обозначение негабаритных изостыков!

Внешний вид АРМа дело серьёзное! Думаю, что необходимо его делать таким, чтобы ДСП было удобно на нем работать. Должна быть какая-то эргономика. С одной стороны должно отображаться как можно больше информации, с другой стороны картинка АРМа не должна быть перегруженной. Возможно, необходимо применить слоевую технологию (так сделано в АРМах мониторинга Окт. дороги).
Может быть вариант настраиваемого вида АРМа под конкретного ДСП по строго определенным, разрешённым моментам (цвет основного фона, ... ). Так же необходима масштабируемость, особенно для больших станций или несколько закладок с определенными фрагментами станции для быстрого переключения, особенно, если ведётся маневровая работа.
Думаю в ряде случаев удобно, чтобы ДСП станции Б мог видеть горловину станции А и перегон А-Б, аналогично для прилегающий станции В.
Вопросов больше чем ответов!