Ориентация [2] - Страница 28 - "Инфотэкс

михаил · 13-07-2007, 17:28

Цитата:

Сообщение от ARD


	[Даа, русские народные средства способны творить чудеса .

Особенности условий труда железнодорожников, почти как "Особенности национальной рыбалки или охоты..."

Михаил.

dimonsvobodaKTSM · 26-07-2007, 05:39

В плане эксплуатации устройств ПОНАБ наблюдались случаи переезда ориентирных устроств подвижным составом, как правило без последствий!!!
Не смотря на принемаемые меры безопасности это не исключено
и в наше время. Проводились или нет ипытания данных устройств?
Имею в виду ориентирное устройсво КТСМ-01Д. (переезд стальной
металлической трубы различными подвижными еденицами). И какие
могут быть последствия?

С уважением Сергей.

Azar15 · 26-07-2007, 07:52

[quote=dimonsvobodaKTSM]В плане эксплуатации устройств ПОНАБ наблюдались случаи переезда ориентирных устроств подвижным составом, как правило без последствий!!!
1.как минимум-ремонт ОУ, максимум экстренное торможение поезда с вытекающими отсюда последствиями.
2.Про какие испытания ориентирного устройства идет речь?Кто уцелеет после наезда-локомотив или ОУ? Тут явно перевес на стороне поезда.

dimonsvobodaKTSM · 26-07-2007, 09:12

По жд путям ходят не только локомотивы с подвижным составом но и другие подвижные еденицы, например матрицы (быстрые и легкие).
Ориентирное устройство ПОНАБ было сделано из жести!!!

MVS · 26-07-2007, 12:43

Цитата:

Сообщение от dimonsvobodaKTSM


	Проводились или нет ипытания данных устройств? Имею в виду ориентирное устройсво КТСМ-01Д. (переезд стальной металлической трубы различными подвижными еденицами).

Вспомнился старый анекдот:
Дали сибирским лесорубам японскую бензопилу.
Ну, сибирские лесорубы, конечно, решили попробовать бензопилу в действии.
Сперва подсунули бензопиле сучок:
- Взжик, сказала пила.
- Ууу, блин, сказали сибирские лесорубы, и подсунули бензопиле ветку:
- Взжик, сказала пила.
- Ууу, блин, сказали сибирские лесорубы, и попробовали спилить дерево:
- Взжик, сказала пила.
- Ууу, блин, сказали сибирские лесорубы и подсунули пиле железнодорожный рельс:
- Вз.. пррр-дррр-хррр сказала пила и сломалась.
- Ага, блин! сказали лесорубы.

KVA · 26-07-2007, 14:47

Цитата:

Сообщение от dimonsvobodaKTSM


	и другие подвижные еденицы, например матрицы

Понятно теперь почему ОНИ все такие ... необычные (мягко говоря), ОНИ оттуда

, из МАТРИЦЫ!

zloy · 27-07-2007, 10:03

Цитата:


	[dimonsvobodaKTSM]В плане эксплуатации устройств ПОНАБ наблюдались случаи переезда ориентирных устроств подвижным составом, как правило без последствий!!! И какие могут быть последствия?

Как рассказывают "старожилы": от пассажирского поезда на скорости 90-100 км/ч ОУ разлетается в радиусе 50 м, из двух разлетевшихся ОУ собирали одно нормальное, от дрезин(или "чекушек") ОУ не разлетаются ,а подминаются под раму и дальше восстановлению не подлежит.
P.S. - рассказанное просьба не повторять.
С уважением, zloy.

михаил · 27-07-2007, 10:46

Цитата:

Сообщение от zloy


	из двух разлетевшихся ОУ собирали одно нормальное zloy.

Теперь я понимаю, почему у нас вагонники проверяют ориентацию

!
Михаил.

zloy · 27-07-2007, 11:47

Цитата:


	[михаил]Теперь я понимаю, почему у нас вагонники проверяют ориентацию !

А у Вас вагонники даже ориентирное устройство видели

?

Брат · 27-07-2007, 15:31

Цитата:

Сообщение от zloy


	Как рассказывают "старожилы": от пассажирского поезда на скорости 90-100 км/ч ОУ разлетается в радиусе 50 м,

В бытность моей молодости тоже был подобный опыт, но это было ориентирное ПОНАБ-3, тоже потребовались минимальные усилия для восстановления устройства - собрать да выбросить. Коль случаев схода не было, значит – «Ууу, блин», но сегодня, в очередной раз, испытывая свое ориентирное и держа в руках последнюю разработку ПО «Октябрь» из тяжеленной трубы невольно подумал, что нельзя исключить и «Ага, блин!».
На FTP в galleru Ртищево есть хороший фильм про передовой опыт по ориентации НК КТСМ, не хочу обижать мужиков, они то старались, но по показанному фильму можно устроить конкурс: «Кто найдет больше нарушений?» К примеру: электромеханики следуют на пост не по тому пути, можно понять, что без сигнальных жилетов, надписи на посту не отвечают требованию пункта 6.3.4.10. «Стандарт предприятия» и.т.п. Фильм поучительный, показаны все проблемные вопросы, связанные с картой №5.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email Подписаться на эту тему	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

26-07-2007, 05:39	#272
dimonsvobodaKTSM Участник Регистрация: 16-11-2006 Город: Свободный (Заб.ж/д ШЧ-9) Сообщения: 86	В плане эксплуатации устройств ПОНАБ наблюдались случаи переезда ориентирных устроств подвижным составом, как правило без последствий!!! Не смотря на принемаемые меры безопасности это не исключено и в наше время. Проводились или нет ипытания данных устройств? Имею в виду ориентирное устройсво КТСМ-01Д. (переезд стальной металлической трубы различными подвижными еденицами). И какие могут быть последствия? С уважением Сергей.

26-07-2007, 07:52	#273
Azar15 Участник Регистрация: 21-03-2007 Город: Сосногорск (Северная/ШЧ-15) Сообщения: 115	[quote=dimonsvobodaKTSM]В плане эксплуатации устройств ПОНАБ наблюдались случаи переезда ориентирных устроств подвижным составом, как правило без последствий!!! 1.как минимум-ремонт ОУ, максимум экстренное торможение поезда с вытекающими отсюда последствиями. 2.Про какие испытания ориентирного устройства идет речь?Кто уцелеет после наезда-локомотив или ОУ? Тут явно перевес на стороне поезда.

26-07-2007, 09:12	#274
dimonsvobodaKTSM Участник Регистрация: 16-11-2006 Город: Свободный (Заб.ж/д ШЧ-9) Сообщения: 86	По жд путям ходят не только локомотивы с подвижным составом но и другие подвижные еденицы, например матрицы (быстрые и легкие). Ориентирное устройство ПОНАБ было сделано из жести!!!