СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1

Имею ввиду ПАБ. про 200м читал, знаю. Вопрос о самОм светофоре, не о рельсовой цепи.
В старое, советское время не было и в-помине кодирования рельсовых цепей при ПАБ. Это сравнительно недавняя придумка.

Участки приближения на ПАБ кодируют уже давненько, после знАкового крушения.......А 200 м - это вынудженная временная мера, принятая для оперативного закодирования этих участков после того случая, мне так кажется. При новом строительстве 200 м не должно применяться.

ШВП	09.08.2018 16:09

Цитата:

почему предупредительный в советские времена ставился не на 1000 м, а на 1100 м от

В 2008 г.Омичи зарисовали на 1500м.2009 пришла АБ так ,что китафор один(в смысле два) уже на месте стоял.

Александр

09.08.2018 16:10

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 346599)

При новом строительстве 200 м не должно применяться.

Совершенно верно.

Цитата:

Сообщение от viktors007 (Сообщение 346598)

Вопрос о самОм светофоре, не о рельсовой цепи.

Светофор там же, на границе рц. допустимо его подвинуть на 200 метров, но лучше не надо. Просто основным ориентиром является длина рц, поэтому я о ней и писал.

viktors007

09.08.2018 16:52

Участок приближения будет длиной 960м, длиннее его ну просто никак не сделать, граничит с таким-же участком приближения (такой-же длины) соседней станции. Причём скорость на этом перегоне - 40 км/ч. Участки приближения кодируются. И, уже поздно советовать - предупредительный волевым решением поставил на 1050м от входного.
Спасибо что участвовали, серьёзно.
Пы Сы. И спасибо Тюбику, что создал такую тему, куда можно не стесняясь в своём незнании писАть. "Глупые вопросы" :)

viktors007 добавил 09.08.2018 в 17:52
Кстати, это Тюбик придумал, или в новом правописании так полОжено, что при сомнительном слове ударяемая буква пишется большой?
По крайней мере позволяет избежать кривотолкований..

Рубильник

09.08.2018 17:20

Скажите, а кто-нибудь живьем видел такой заградительный девайся, как на картинке в ИСИ сверху?
http://railway-transport.ru/books/it...pic/000060.jpg

CATDOG

09.08.2018 18:40

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 346574)

Грибы в Подмосковье пошли?

завтра планируется пьянка. Думаешь еще ?

РБД	10.08.2018 07:27

Цитата:

как на картинке в ИСИ сверху

Видел только более "бюджетный" вариант, чем флюгарка.
http://morepic.ru/images/dscf40751_2861.jpg

Механик 123

10.08.2018 08:23

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 346599)

Участки приближения на ПАБ кодируют уже давненько, после знАкового крушения........

Что за крушение?

SVR115

10.08.2018 10:01

Цитата:

Сообщение от Механик 123 (Сообщение 346623)

Что за крушение?

Разъезд Подсосенка Окт.ж.д., 3 марта 1992 года. Лобовое столкновение скорого Рига - Москва с грузовым.

http://morepic.ru/images/20091120231076_7710.jpg

tiksi

10.08.2018 13:08

Цитата:

Сообщение от Рубильник (Сообщение 346608)

Видел. Но уже в предсмертном состоянии, ржавый, гнутый, и несветящийся.

Рубильник

10.08.2018 16:02

Без флюгарки и я видел:raD: Только кругляш в виду ограниченности бюджета тоже в красный покрашен.

tiksi

16.08.2018 18:36

Вложений: 2

Цитата:

Сообщение от Рубильник (Сообщение 346633)

Без флюгарки и я видел:raD: Только кругляш в виду ограниченности бюджета тоже в красный покрашен.

Вспомнил. Станция Хвойная, кжис, или где то рядом. Всё на мази было. 2007 год.

tiksi

16.08.2018 18:41

Вложений: 2

А вот ещё ненашенская. Австрия, Цем Ель Зей (или как то так). 2010 год. Вторая не понятная дивайсина, на комбинированном ходу и электричеством. и курбилем. и руками.

Рубильник

16.08.2018 20:13

Это ж стрелки, а в ИСИ сбрасыватель, причем накладываемый на рельс, с таким указателем нарисован.

tiksi

16.08.2018 20:35

Хм. Ну да. Не видел.

Часовой пояс GMT +3, время: 20:50.

Страница 471 из 699