Я так раньше красил.

СЭМ, можно и так. Но всё равно гемор. Светофор такой спициально сделали, что бы механику-монтеру жизь была легка и радастна!

tiksi добавил 23.08.2018 в 19:38
Линзу? Зачем?

Лучше видно.

http://morepic.ru/images/1cwc_7754.jpg
на таком не упрутся

нечего там развернуть не реально. все ржавое.
линзы бьют какие-то пид......ы .

пожалуйста дайте дельный совет /

тикси мыслит походу верно. спасибо. :raD:пожалуйста с этого места поподробней .

Иваныч,пошто боец неуставной.

Свари и установи сетки с мелкой ячейкой, если не хочешь всю жизнь висеть на этом светофоре. Нет пояса-изворачивайся как тикси посоветовал, но смотри, здоровье одно, ё.нишься-калека на всю жизнь. Удачи тебе, котсобака!

СЭМ добавил 23.08.2018 в 19:55
Партизан на сборах!!!

На светофорах-то разные комплекты ставятся. На более новых надо весь комплект открутить и снять, чтобы линзу заменить. А тут два варианта - либо он прикручен со стороны внутренней части головки, либо снаружи. Снаружи посложнее будет...
А вообще всю жизнь и красили и меняли не разворачивая головки, используя пояс как рабочий элемент (точку опоры)

Зачем пластилин.
Так как работать приходиться одной рукой, то удерживать линзу и ставить кольцо не представляется возможным. Поэтому, пластилин (или иное подобное вещество) наносим на посадочное место линзы для временной фиксации онной, это делаем одной рукой. Потом вставляем линзу, одной рукой. Потом вставляем кольцо.

Идея появилась. Может нафик это кольцо. Сейчас много строймастик быстросохнущих. Намазл края линзы пожирнее, прижал на минуту и будет она там стоять векам.
Кто поделиться опытом применения подобным?

tiksi добавил 23.08.2018 в 22:57
СЭМ, порадовал ты меня. Заглушка на мачте знакома. Я ставил банки всякие. Бюджетно и надежно.

у энергетиков лейтер попросить и снаружи заменить

Сдаётся мне (по более ранним сообщениям), что товарищ просто высоты боится, тем более боится висеть на поясе, используя пояс качестве единственной точки опоры.
Разворачивать головы - лучше не надо. Опосля придётся видимость выгонять.
Так что лучше надевай два пояса (чтобы меньше бояться), цепляя их за разные конструкции, и меняй классическим способом.

Все таки стоит признаться, что конструкция мачтого светофора не допускает замены наружной линзы.

tiksi добавил 24.08.2018 в 10:27
Раскажите процесс. Куда ставить ? Как ставить? И прочее

Всё-таки замена наружной линзы запрещена (внутренней тоже), по правилам необходимо менять линзовый комплект целиком. Иначе может быть нарушена фокусировка. Правда, сомневаюсь, что где-то это правило выполняется. (Говорю за старые правила, времён разработки КД на светофор. Сейчас могли в новых и "забыть" этот пункт).

Лазить наверх без пояса - самоубийство. Прострелило в спине, закружилась голова, сердце прихватило и др., и вот уже не нужно ни СЦБ, ни жизнь с поломанным позвоночником.

Так это в КД было написано, ни в какой-либо инструкции?