СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

CATDOG 05.08.2018 18:40

добрый день!

можно ли Ц-ой проверить неисправность пластмассовых ИС ?

tiksi 05.08.2018 19:52

Цитата:

Сообщение от CATDOG (Сообщение 346511)
добрый день!

можно ли Ц-ой проверить неисправность пластмассовых ИС ?

О чем речь? Если о самой пластмаске, о ее проводимости, то нет. Если о пробое изолированного стыка, то можно, при условии что там есть РЦ. Подробно описано в техкартах.

CATDOG 05.08.2018 20:26

Цитата:

Если о пробое изолированного стыка

ну а если не полный пробой ?http://morepic.ru/images/rsrrsr_5148.jpg

Витос 05.08.2018 23:12

Некорректная формула. Поясню.
При условии, что смежные РЦ гальванически развязаны, U3 и U4 равны нулю. Их сумма тоже равна нулю. Но U1 и U2 при этом могут быть при этом любыми.
Могут быть и другие варианты.

CATDOG 06.08.2018 18:46

Цитата:

U3 и U4 равны нулю.
:nono: U3 и U4 не равны нулю -----> проверенно на практике же

Механик 123 06.08.2018 19:29

На заводском монтаже новых стативов имеются подобные риски на всех прводах. Для чего это сделано? Какая то система проверки?
https://b.radikal.ru/b30/1808/f4/764689f786b4t.jpg

olega88 06.08.2018 22:26

вероятно, риски не заводские, а нанесены этим мастером пайки:raD:

NikoS 07.08.2018 05:44

Цитата:

Сообщение от Механик 123 (Сообщение 346533)
На заводском монтаже новых стативов имеются подобные риски на всех прводах. Для чего это сделано? Какая то система проверки?

Это сейчас на заводе такая пайка?
Метки - это для самопроверки монтажника, скорее всего. Когда в группе надежности работал, точно так же провода помечал.

ШНС КРП 07.08.2018 07:13

Цитата:

На заводском монтаже новых стативов имеются подобные риски на всех прводах. Для чего это сделано? Какая то система проверки?
На новые заводские стативы вообще не похоже. Ни пайка, ни эти пометки монтажником. И где кембрики?(если только их не спустили вниз, чтобы пайку сфотографировать)

Adagumer 07.08.2018 07:56

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП
вообще не похоже. Ни пайка,

Пайка как у практиканта из ПТУ!:net:

Aleksey_Vladimirovich 07.08.2018 08:12

Кхм, что-то до боли знакомое... Я обычно так монтаж маркировал, и маркер был именно зелёного цвета. Но что касается качества пайки, то или в мороз, или наспех, или не я. Где это?

viktors007 07.08.2018 09:06

ужас...

Механик 123 07.08.2018 09:14

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 346543)
Кхм, что-то до боли знакомое... Я обычно так монтаж маркировал, и маркер был именно зелёного цвета. Но что касается качества пайки, то или в мороз, или наспех, или не я. Где это?

Ребятки, я ж не сказал, что именно это плата с нового статива!!! :shocking:В хламе нашел плату с монтажом, да корявенько нанес риски, как это сделано на НОВЫХ стативах с ЭТЗ. Перепаивать не было времени))
Так это есть какая то система маркировки? Методика проверки? Поделитесь! Лично я всегда проверял только продергиванием монтажа.

Aleksey_Vladimirovich 07.08.2018 09:44

Цитата:

Сообщение от viktors007 (Сообщение 346544)
ужас...

Да прям "ужас", нормально, когда бегом-кувырком со 100Вт-ным паяльником. Припаяно насмерть, облужено, не окислено. Ну канифоли многовато и изоляция маленько оплавлена, да и хрен с ним: на то и кембрики.

Aleksey_Vladimirovich добавил 07.08.2018 в 09:44
На заводе жгуты увязывают так, что при пайке тяжело ошибиться, а таким образом маркируют дополнительный монтаж, чтобы с бирками не заморачиваться.

CATDOG 07.08.2018 19:53

Цитата:

качества пайки
Мы паяли намного хуже ведь.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика