![]() |
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Уважаемые спецы, поясните, почему на однопутных участках с кодовой автоблокировкой извещение на переезд подается за 2 блок-участка?
|
А нам перестали? А детского так хочется! И какой суицид? Работа то грязная!
Ler добавил 29.05.2016 в 20:18 Большой минус большой компании!!!!!! |
Цитата:
При установленном направлении - или один, или два. |
Опять прошу помощи. Ни как не пойму как подать извещение в установленном нечетном за 1 блок-участок и в четном неустановленном за 2? http://morepic.ru/images3/1_6841_790.jpg
|
Вложений: 1
Цитата:
Сравни схемы с буквой П1 и П2 |
То есть в учебнике не правильная схема: перепутаны схемы управления реле ИП в прилегающих к переезду сигнальных установках?
|
Цитата:
Все различные варианты расстановки светофоров рассмотрены в альбомах. И обрати внимание, на листе, который я загрузил, су типа "О" (Оп1, Оп2 и др) (одиночки, работающие только в одном направлении). су типа "С" (Сап1, Сап2, Сбп1, Сбп2, Сап1бп2 и др, куча вариантов) смотри на соседних листах альбома (у тебя в учебнике соседние типа "С") |
Добрый день!
Курил на досуге И-311-07, на стр. 14 1 альбома на схемплане указаны выходные Н2 и Н4 с показаниями красный, белый, желтый, синий. Очепятка или я еще какой букварь забыл? В РУ одновременно красный и синий огонь указаны только для маневровых, совмещенных с заградительным. |
Цитата:
А теоретически, красный+синий ещё бывает при стрелке в пути и наличии поездных маршрутов по минусу. |
И-311-07 заменили на И-321-12
|
Цитата:
|
Цитата:
Да и выглядело оно достаточно нелепо, на самом деле. |
Народ, тут такой вопрос возник - какие есть минусы в применении РТА1 для зарядки стартерной батареи ДГА?
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 06:17. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot