|
|
Да где же Шустовский "прогиб" под тему сию?
|
На Лосиноостровском заводе 19 числа НТС, приходи пообщаешься с шустовскими ребятами
|
Цитата:
|
Цитата:
Про стативы и кабель все ясно откуда земля берется. А про сам привод ...:net: |
Цитата:
-контрольная -пусковая -рабочая если землит только рабочая цепь, то земля где-то в релейной. если землят все 3 цепи, то это скорее всего кабель |
Сережа Федотов оказывается в штиле работает
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
vetal добавил 12.08.2015 в 21:10 Вообщем есть у меня стрелочка, где стоял полностью "земляной" двигатель. Там изоляция якоря была полностью пробита на вал. И изоляция этой стрелки, при измерении с релейной была 0кОм. Стрелочка чистенькая, гарнитура очищена, а изоляция ЭП с гарнитурой 0 кОм. На следующей неделе посмотрю откуда "земля" на ЭП бралась. Кстати, если трава касается ЭП или гарнитуры, то тоже будет земля на ЭП. |
|
Горят контакты ТШ
Доброго всем времени!!
на одном реле полное разрушение контактов, сейчас поставили второе... Сильное искрение... I входа и I выхода в норме, U на вторичной обмотке КТ убавили на минимум... Напряжение на РТ и РИ 12В. Искрогасительный контур РИ визуально в порядке...:F8: Какие измерения еще нужны?? В чем может быть дело??? |
Цитата:
РОБС (или резюк, что там у вас стоит?) не потерялся? В смысле правильно включен? |
Цитата:
|
Цитата:
Резистор МЛТ и пару кондеров это "электроника"??? Ножки с пайкой целые... дорожки на плате тоже в норме... нагаров, подгаров, прогаров тоже нет. Да и после замены прибора на проверенный РТУ искрение не прекратилось... |
БКТ
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 15:06. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot