СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.12.2013, 20:52   #3856 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Совершенно верно: без нарушения целостности электрической цепи в этом случае не обойтись, о чём пытаюсь донести долго.
Алексей, кому и что Вы пытаетесь доказать? Конечно не обойтись, это никто и не пытается утверждать.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:57   #3857 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Пытается доказать не только он, что такая мера как раскраска жил не эффективна для уменьшения вероятности перепутывания контроля положения. Она конечно поможет в каких то моментах, но это не МЕРА! Это так! Чтобы было!
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:00   #3858 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Послушайте: неужели так сложно прислушаться к квалифицированному мнению?
Больше Вам скажу: создайте mini-НТС (Научно Технический Совет) при ЦШ, привлекайте нас в качестве консультантов БЕСПЛАТНО. Но простите, но как блекло выглядят некоторые абсурдные решения. Мы же железным дорогам не зла желаем, прислушивайтесь к нам.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:03   #3859 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Послушайте: неужели так сложно прислушаться к квалифицированному мнению?
Больше Вам скажу: создайте mini-НТС (Научно Технический Совет) при ЦШ, привлекайте нас в качестве консультантов БЕСПЛАТНО. Но простите, но как блекло выглядят некоторые абсурдные решения. Мы же железным дорогам не зла желаем, прислушивайтесь к нам.
И все-таки - ради интереса - кто-нибудь может хотя бы примерно сказать, в каком году появилась и начала внедряться эта инициатива?
Что вдруг она привлекла такое внимание?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:05   #3860 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Кому-то тяжело раскрасить эти жилы чтоли? Один раз. Устроили бурю в стакане.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:05   #3861 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А как Вы физически представляете себе то, что Вы называете "проверяя"?
Пример: стрелка, в Л-1 и Л-2 по три жилы дубляжа. Отказ - короткое замыкание в кабеле.
Допустим, что кабель от поста ЭЦ до стрелки состоит из трех отрезков. Соответственно, имеется одна соединительная и одна групповая разветвительная муфта. Обе муфты надземные. В обеих муфтах жилы дубляжа посажены на один штырек.
Ваши действия?
И все-таки - вопрос ко всем "квалифицированным". Ваши действия? Пошагово.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:07   #3862 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Кому-то тяжело раскрасить эти жилы чтоли? Один раз. Устроили бурю в стакане.
Зимой проблематично!
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:09   #3863 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И все-таки - ради интереса - кто-нибудь может хотя бы примерно сказать, в каком году появилась и начала внедряться эта инициатива?
Что вдруг она привлекла такое внимание?
В 1999-м. Абсурдности ответ на Ваш вопрос не уменьшится.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:10   #3864 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
В 1999-м. Абсурдности ответ на Ваш вопрос не уменьшится.
Это вряд ли. В 1977 году - уже было...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:12   #3865 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И все-таки - вопрос ко всем "квалифицированным". Ваши действия? Пошагово.
1. Выключение из централизации без сохранения пользования сигналами.

tyubik добавил 15.12.2013 в 22:12
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это вряд ли. В 1976 году - уже было...
Говорю же: абсурда ответ на Ваш вопрос не уменьшит.

Последний раз редактировалось tyubik; 15.12.2013 в 21:12. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:12   #3866 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
И все-таки - вопрос ко всем "квалифицированным". Ваши действия? Пошагово.
Я бы в разветвительной начал... отсек либо стрелку либо линию... далее в соединительную, там либо участок м/у муфтами либо до поста от соед.
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:13   #3867 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
1. Выключение из централизации без сохранения пользования сигналами.
Безусловно - даже не обсуждается.
Сделали запись в ДУ-46.
Вытащили на кроссе 6 дужек.
Время пошло.
Дальше?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:13   #3868 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

По поводу "мини-ЭН-ТЭ-ЭС" подумайте: лишним не будет.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:13   #3869 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
1. Выключение из централизации без сохранения пользования сигналами.
2. Дождаться старшего механика для производства кабельных работ! )))))))))
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 21:15   #3870 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Кому-то тяжело раскрасить эти жилы чтоли? Один раз. Устроили бурю в стакане.
Если бы я сейчас был механиком СЦБ, то ни за что не стал бы красить жилы Л1, Л2. Тупая работа.
Если бы меня нагнули, то в данный момент раскрасил бы на авось (попал или не попал). Мне все рвно. Это условности - + или -, красный или синий.
Твёрдо знаю - так всё и раскрашено на данный омент в усредненной станции уредненным механиком.

Давайте поднимем более сложную проблему - несоответсвие монтажа.

Кстати: стрелка в плюсе, ППР в обратной полярности - часто видите?

А стрелку на торце крышки привода неправильно нарисованную давно не видели?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Александр II (15.12.2013), Mega (15.12.2013)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:56.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4