Вопросы к ЦШ - Страница 258 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 20:52

Цитата:

Сообщение от tyubik

Совершенно верно: без нарушения целостности электрической цепи в этом случае не обойтись, о чём пытаюсь донести долго.

Алексей, кому и что Вы пытаетесь доказать? Конечно не обойтись, это никто и не пытается утверждать.

**Mega** · 15.12.2013, 20:57

Пытается доказать не только он, что такая мера как раскраска жил не эффективна для уменьшения вероятности перепутывания контроля положения. Она конечно поможет в каких то моментах, но это не МЕРА! Это так! Чтобы было!

**tyubik** · 15.12.2013, 21:00

Послушайте: неужели так сложно прислушаться к квалифицированному мнению?
Больше Вам скажу: создайте mini-НТС (Научно Технический Совет) при ЦШ, привлекайте нас в качестве консультантов БЕСПЛАТНО. Но простите, но как блекло выглядят некоторые абсурдные решения. Мы же железным дорогам не зла желаем, прислушивайтесь к нам.

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 21:03

Цитата:

Сообщение от tyubik

Послушайте: неужели так сложно прислушаться к квалифицированному мнению?
Больше Вам скажу: создайте mini-НТС (Научно Технический Совет) при ЦШ, привлекайте нас в качестве консультантов БЕСПЛАТНО. Но простите, но как блекло выглядят некоторые абсурдные решения. Мы же железным дорогам не зла желаем, прислушивайтесь к нам.

И все-таки - ради интереса - кто-нибудь может хотя бы примерно сказать, в каком году появилась и начала внедряться эта инициатива?
Что вдруг она привлекла такое внимание?

**T1000** · 15.12.2013, 21:05

Кому-то тяжело раскрасить эти жилы чтоли? Один раз. Устроили бурю в стакане.

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 21:05

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

А как Вы физически представляете себе то, что Вы называете "проверяя"?
Пример: стрелка, в Л-1 и Л-2 по три жилы дубляжа. Отказ - короткое замыкание в кабеле.
Допустим, что кабель от поста ЭЦ до стрелки состоит из трех отрезков. Соответственно, имеется одна соединительная и одна групповая разветвительная муфта. Обе муфты надземные. В обеих муфтах жилы дубляжа посажены на один штырек.
Ваши действия?

И все-таки - вопрос ко всем "квалифицированным". Ваши действия? Пошагово.

**Mega** · 15.12.2013, 21:07

Цитата:

Сообщение от Евгений Панин

Кому-то тяжело раскрасить эти жилы чтоли? Один раз. Устроили бурю в стакане.

Зимой проблематично!

**tyubik** · 15.12.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

И все-таки - ради интереса - кто-нибудь может хотя бы примерно сказать, в каком году появилась и начала внедряться эта инициатива?
Что вдруг она привлекла такое внимание?

В 1999-м. Абсурдности ответ на Ваш вопрос не уменьшится.

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 21:10

Цитата:

Сообщение от tyubik

В 1999-м. Абсурдности ответ на Ваш вопрос не уменьшится.

Это вряд ли. В 1977 году - уже было...

**tyubik** · 15.12.2013, 21:12

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

И все-таки - вопрос ко всем "квалифицированным". Ваши действия? Пошагово.

1. Выключение из централизации без сохранения пользования сигналами.

tyubik добавил 15.12.2013 в 22:12

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Это вряд ли. В 1976 году - уже было...

Говорю же: абсурда ответ на Ваш вопрос не уменьшит.

**Mega** · 15.12.2013, 21:12

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

И все-таки - вопрос ко всем "квалифицированным". Ваши действия? Пошагово.

Я бы в разветвительной начал... отсек либо стрелку либо линию... далее в соединительную, там либо участок м/у муфтами либо до поста от соед.

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от tyubik

1. Выключение из централизации без сохранения пользования сигналами.

Безусловно - даже не обсуждается.
Сделали запись в ДУ-46.
Вытащили на кроссе 6 дужек.
Время пошло.
Дальше?

**tyubik** · 15.12.2013, 21:13

По поводу "мини-ЭН-ТЭ-ЭС" подумайте: лишним не будет.

**Mega** · 15.12.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от tyubik

1. Выключение из централизации без сохранения пользования сигналами.

2. Дождаться старшего механика для производства кабельных работ! )))))))))

**Суховерша Алексей** · 15.12.2013, 21:15

Цитата:

Сообщение от Евгений Панин

Кому-то тяжело раскрасить эти жилы чтоли? Один раз. Устроили бурю в стакане.

Если бы я сейчас был механиком СЦБ, то ни за что не стал бы красить жилы Л1, Л2. Тупая работа.
Если бы меня нагнули, то в данный момент раскрасил бы на авось (попал или не попал). Мне все рвно. Это условности - + или -, красный или синий.
Твёрдо знаю - так всё и раскрашено на данный омент в усредненной станции уредненным механиком.

Давайте поднимем более сложную проблему - несоответсвие монтажа.

Кстати: стрелка в плюсе, ППР в обратной полярности - часто видите?

А стрелку на торце крышки привода неправильно нарисованную давно не видели?

15.12.2013, 20:57	#3857 (ссылка)
Mega V.I.P. Регистрация: 24.10.2010 Сообщений: 297 Поблагодарил: 61 раз(а) Поблагодарили 53 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 46	Пытается доказать не только он, что такая мера как раскраска жил не эффективна для уменьшения вероятности перепутывания контроля положения. Она конечно поможет в каких то моментах, но это не МЕРА! Это так! Чтобы было! __________________ Я устал... Но мне не надоело!
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ	Allcher	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	818	15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы	Admin	Разговоры обо всем	4	02.02.2011 20:35
контрольные вопросы	Александр 87	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	29.09.2010 18:16

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

15.12.2013, 21:00	#3858 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Послушайте: неужели так сложно прислушаться к квалифицированному мнению? Больше Вам скажу: создайте mini-НТС (Научно Технический Совет) при ЦШ, привлекайте нас в качестве консультантов БЕСПЛАТНО. Но простите, но как блекло выглядят некоторые абсурдные решения. Мы же железным дорогам не зла желаем, прислушивайтесь к нам.
	0

15.12.2013, 21:05	#3860 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 41 Сообщений: 2,772 Поблагодарил: 152 раз(а) Поблагодарили 270 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 560	Кому-то тяжело раскрасить эти жилы чтоли? Один раз. Устроили бурю в стакане.
	0

15.12.2013, 21:13	#3868 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	По поводу "мини-ЭН-ТЭ-ЭС" подумайте: лишним не будет.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)