СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.12.2013, 10:43   #3871 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Определена технология нанесения маркировки на кабельные жилы в двухпроводных сетях управления и электрического контроля за положением остряков стрелочных переводов? Речь про проверку до и после нанесения маркировки.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 10:43   #3872 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
ОАО РЖД раскошелилось на средства фото и видео фиксации? Или оно, действуя по принципу "умный в гору не пойдет..." возложило почетную обязанность раскошеливаться на средства фото и видео фиксации на ШНа?
Трудно сказать...
Задачу "приобрести фотоаппараты за счет средств дистанции" ЦШ ставило еще лет 10 назад. И какие-то подвижки в этом направлении были. Поскольку сейчас каждый мобильник является фотоаппаратом - проблем с этим нет.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 10:45   #3873 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Определена технология нанесения маркировки на кабельные жилы в двухпроводных сетях управления и электрического контроля за положением остряков стрелочных переводов? Речь про проверку до и после нанесения маркировки.
Проверку чего? Того, что ранее непокрашенное стало покрашенным? Так в этом смысле кабельные жилы ничем не отличаются от релейного шкафа или трансформаторного ящика.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 10:48   #3874 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Поскольку сейчас каждый мобильник является фотоаппаратом - проблем с этим нет.
Проблемы с качеством снимков и извлечения этих файлов из аппарата пока еще актуальны. В хорошем мобильнике их нет, только и стоит он несколько подороже. А поскольку мобилу механик покупает на свои, то проблема решена за его счет.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 10:48   #3875 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик

Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 70
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 855
Давайте камеры видеонаблюдения поставим. Каждый шаг будем контролировать.
литромеханик вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 10:54   #3876 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Проверку чего? Того, что ранее непокрашенное стало покрашенным? Так в этом смысле кабельные жилы ничем не отличаются от релейного шкафа или трансформаторного ящика.
Нет. Проверка соответствия принадлежности каждого провода предполагаемому по всему шлейфу.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 10:55   #3877 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от литромеханик Посмотреть сообщение
Давайте камеры видеонаблюдения поставим. Каждый шаг будем контролировать.
это уже обсуждалось, кажется, даже в этой же ветке, года 2 назад
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 11:05   #3878 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Безошибочно выполнить эту работу не так просто, как кажется. Пришлось подобным заниматься, так вот без отключения хотя бы одного провода на короткий промежуток времени в любом месте шлейфа добросовестно эту задачу не решить. Хотя если требуется просто мазюкнуть в коробке красненьким "наверное Л1" и сфотографировать, то это другой разговор.

Последний раз редактировалось tyubik; 15.12.2013 в 11:08.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 11:06   #3879 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Уважаемые коллеги. У нас уже год нет потери контакта в автопереключателе в стрелочном электроприводе. Как раз год мы красим на крышках габаритные полосы.

Прошу взять на вооружение наш опыт

А в муфтах окрашены первые попавшиеся жилы, так как красились срочно перед комиссией. Красил не я, поэтому никогда не буду доверять этой раскраске!
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 15.12.2013 в 11:22.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2013, 11:18   #3880 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
А для чего, кстати, нужна подобная маркировка при наличии монтажных схем в муфтах и коробках?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 11:27   #3881 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от литромеханик Посмотреть сообщение
Давайте камеры видеонаблюдения поставим. Каждый шаг будем контролировать.
Я только за. А то мне не верят, что я не успеваю график делать.

Не верят, что я на работе не пью, не курю и левыми делами не занимаюсь. Ну вот такая я белая ворона. Но график всё равно не выполняю. (И даже зайцем никогда не ездил. Ну прям загадка какая-то, почему же график не выполняю? )
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 11:33   #3882 (ссылка)
Горняк.
 
Аватар для bekas

Регистрация: 15.07.2012
Возраст: 58
Сообщений: 97
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 10 фото
Репутация: 32
Цитата:
Окраска линейных проводов Л-1 и Л-2 в отличные (друг от друга) цвета за все годы применения такой практики предотвратила огромное количество потенциальных крушений и аварий.
У нас на горке схема управления стрелкой 9-типроводная. Плюс 3 жилы для обдувки стрелки. Итого получается в муфте одной стрелки 12 жил. Вот где,казалось бы, можно заблудиться. Но никто ни разу жилы не путал, хотя они и не окрашены. Слишком широкая потребуется палитра. Да и про другие горки я не слышал, что бы по причине перепутывания жил на стрелке происходили какие то нештатные ситуации. Так неужели более или менее приличный ШН или даже ШЦМ может заблудиться в двух проводах не используя окраски. Тем более, если верить некоторым коллегам, не всегда можно доверять этой окраске.
bekas вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2013, 11:37   #3883 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для andreur

Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 40
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 25
А что в дистанции СЦБ есть живые деньги или лучше вместо электропривода по заявкам заказывать фотоаппараты и видеокамеры?
andreur вне форума   Цитировать 1
Старый 15.12.2013, 11:46   #3884 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
А в пятипроводной схеме что нельзя перепутать жилы? Правильно уже говорилось - надо искать причины не выполнения того или иного действия в определенном месте, а не поголовно всех считать дураками.

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр II, положительно:
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2013, 11:49   #3885 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Вопрос фото элементарный - недоверие.

Значит все обманывают. А почему все обманывают? Не все?
А почему фоткать заставляют всех?

Ни у кого не возникает вопрос - почему из года в год одни и те же замечания? Что это вчера заставили красить? Как минимум десять лет назад должны были покрасить. И так по каждому вопросу.

Не красят, потому что есть более важные или срочные дела. Значит ШН перегружен. Если ШН не перегружен, значит перегружен ШНС и так далее.

Ваши распоряжения физически не возможно выполнить! Теоретически можно. При нормальной организации труда можно.

Значит нет у нас этой организации.

Люди уже не пьют, не бездельничают. Говорят, дайте нам работать, дайте нам окна, дайте время.
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 822 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:22.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34