СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.01.2014, 14:36   #4126 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Faceless


Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 298
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 96
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей **** Посмотреть сообщение
Приветствую! очередной вопрос из многих хотя возможно он не по адресу если так то поправке. Как вы можете прокомментировать про принудительное взятие дней без сохранения заработной платы и перевод с марта месяца на укороченные рабочий день?
Откуда информация про укороченный рабочий день?
Faceless вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 15:33   #4127 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 8
По умолчанию

День добрый. Назрел вопрос о наболевшем. Как часто должны проводиться проверки ЦШ И ЦРБ по отдельным ШЧ? Третий раз ко мне на станцию приедет ЦРБ и это за неполный месяц.
__________________
Оптимист - это тот, кто даже на кладбище вместо крестов видит одни плюсы
Mandrivnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 16:14   #4128 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 61
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mandrivnik Посмотреть сообщение
День добрый. Назрел вопрос о наболевшем. Как часто должны проводиться проверки ЦШ И ЦРБ по отдельным ШЧ? Третий раз ко мне на станцию приедет ЦРБ и это за неполный месяц.
Радуйся, значиться ты им полюбился и на твоей станции немеряное море для их работы.... как по их понятиям недостатки будут искоренены, они к тебе приезжать перестанут...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 16:19   #4129 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей **** Посмотреть сообщение
Как вы можете прокомментировать про принудительное взятие дней без сохранения заработной платы и перевод с марта месяца на укороченные рабочий день?
Вообще на неудобные вопросы Н.Н. не отвечает! )))

А без содержания вы пишите по собственному желанию, никто вас не принуждает! )))) А вот укороченный рабочий день тоже скорее всего по собственному пишите! Потому как официально перевести это проблема! ))) Этому свидетельство ваше заявление. Нет заявления - нет без содержания! )))
Не хотите - не пишите! Но Вы поймите, у компании кризиссс!))) Только вот в чем он заключается мне не известно и никто нам не скажет правды, просто тупо не хотят платить! Перевозки на моем участке не упали, устройств меньше не стало... Якобы повышение производительности, те же люди делают ту же работу, но за меньшие деньги и в короткие сроки!))) Все замечательно !!! )))
Такой ответ вас устроит, Уважаемый!?)
P.S.: Кому не нравится может идти табуретки собирать за большие деньги (с) Ш Бочарников ... (когда то в мою юность им было сказано)
В феврале писать не буду... ИДИТЕ ВСЕ ЛЕСОМ! СОКРАЩАЙТЕ ПОХ!
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 16:41   #4130 (ссылка)
Участник


Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 69
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 12
По умолчанию

Какое сокращение перевозок? в 2009 - вот тогда реально было сокращение, видно было простому работнику, тогда понимали за что пишем 2 дня! А сейчас?
Нет, товарищи, вы не понимаете, сейчас Олимпиада и каждый гражданин обязан сделать свой посильный вклад и профинансировать многомиллиардные контракты для фирм В.В и его друзей
Gradison вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 17:03   #4131 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста, насколько актуальна тема АЛС и влияния намагниченности на работу АЛС или уже придумали как избавится от влияния намагниченности?! Спасибо.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 17:11   #4132 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 238 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

Цитата:
Подскажите, пожалуйста, насколько актуальна тема АЛС и влияния намагниченности на работу АЛС или уже придумали как избавится от влияния намагниченности?! Спасибо.
завтра на каланчевской вам расскажут как
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 17:12   #4133 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей **** Посмотреть сообщение
Приветствую! очередной вопрос из многих хотя возможно он не по адресу если так то поправке. Как вы можете прокомментировать про принудительное взятие дней без сохранения заработной платы и перевод с марта месяца на укороченные рабочий день?
Добавить к ранее сказанному - вряд ли.
Эту тему уже неоднократно обсуждали...

Николай Николаевич добавил 30.01.2014 в 18:12
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, насколько актуальна тема АЛС и влияния намагниченности на работу АЛС или уже придумали как избавится от влияния намагниченности?! Спасибо.
Тема актуальна - но не в части "придумали или не придумали".
Все придумано - но внедряется очень медленно.
И про все придуманное есть информация на форуме...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 30.01.2014 в 17:13. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 17:18   #4134 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Все придумано - но внедряется очень медленно.
, т.е. для новых систем АЛС намагниченность нестрашна?! А для ~60% со старыми дешифраторами ДКСВ 1, тоже всё придумано (я имею ввиду не постоянное размагничивание рельсов, а то, что новые АЛС так устроены, что намагниченность не влияет)?! Спасибо.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 17:36   #4135 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
, т.е. для новых систем АЛС намагниченность нестрашна?! А для ~60% со старыми дешифраторами ДКСВ 1, тоже всё придумано (я имею ввиду не постоянное размагничивание рельсов, а то, что новые АЛС так устроены, что намагниченность не влияет)?! Спасибо.
Начать пересказывать ранее написанное?
Если двумя словами, то принципиальных решений два:
- переход на 75Гц (и соответственно - раздельный прием частот на борту);
- исключение неравномерной остаточной намагниченности рельсов (новый ГОСТ ра рельсы, размагничивание на РСП и в пути).

Николай Николаевич добавил 30.01.2014 в 18:36
Цитата:
Сообщение от Mega Посмотреть сообщение
Вообще на неудобные вопросы Н.Н. не отвечает! )))
Да ладно Вам!
По-моему, я уже перебрал все разумные лимиты ответов на неудобные вопросы.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 30.01.2014 в 17:36. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 17:40   #4136 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 59
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Если двумя словами, то принципиальных решений два:
- переход на 75Гц (и соответственно - раздельный прием частот на борту);
- исключение неравномерной остаточной намагниченности рельсов (новый ГОСТ ра рельсы, размагничивание на РСП и в пути).
Спасибо. т.е. другие решения уже не требуются.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 18:23   #4137 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Не помню: задавал подобный вопрос или нет? Но тем не менее: почему 75 Гц? Почему не 76, не 73, не 100?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 18:27   #4138 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да ладно Вам!
По-моему, я уже перебрал все разумные лимиты ответов на неудобные вопросы.
частично сарказм, но и частично правда!) А вот такой вопрос тогда:
- Читал в гудке что Дойче Бан объявило о многотысячном наборе сотрудников и все потому, что в прежние годы, как и нынешнее руководство ОАО "РЖД", приняло решение о сокращении численности штата. И теперь у них просто нет электриков и прочего персонала. Составы стоят от отсутствия машинистов, поезда не останавливаются на некоторых станциях по причине отсутствия кассиров и прочее... Только не говорите, что вы не хотите сокращать никого. Реально есть программы по которым даны конкретные проценты "экономии" по ДИ!!!
Как вы считаете мы идем правильным путем??? Или потом просто будем решать проблемы по мере их поступления???
ЗЫ: Гудок не помню от какого числа... в начале 20ых чисел читал ...
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.01.2014, 18:38   #4139 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5576 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
почему 75 Гц?
на равном расстоянии от 50 и 100
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 30.01.2014, 19:26   #4140 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Не помню: задавал подобный вопрос или нет? Но тем не менее: почему 75 Гц? Почему не 76, не 73, не 100?
Потому что есть все типовые технические решения.
Причем - отработанные и проверенные временем.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:18.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4