![]() |
#3646 (ссылка) |
Мастер
![]() Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 38
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 60
|
Н.Н. есть такой вопрос планируется ли замена ДГА с сроком службы более 40 лет на замену ИПБ?
__________________
мы отвечаем за свои поступки. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3647 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Планировать должны на дорогах.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
Комментариев к сообщению: 12 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#3648 (ссылка) |
Мастер
![]() Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 38
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 60
|
да просто при обслуживании ДГА возникают вопросы по поводу запчастей.
__________________
мы отвечаем за свои поступки. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3649 (ссылка) |
Новый пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#3650 (ссылка) |
Мастер
![]() Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 38
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 60
|
ну да безперебойник, систему для замены дга
__________________
мы отвечаем за свои поступки. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3651 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
У кого хучь один раз энергеты с тяговых подстанций запитывали высоковольтную линию АБ ВЛ-6кВ от ДГА в условиях "обрушения" внешней энергосистемы на несколько часов и более?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#3652 (ссылка) | |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 618
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 93
|
Цитата:
![]()
__________________
Точность. Вежливость. Качество. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3653 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 01.07.2010
Сообщений: 62
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Всем добрый день!!!!!!!!!! Подскажите пожайлуста одну вещь, кто должен устранять люфты в серьгах 1-ой межостряковой тяги(какой год с путейцами дележка),,,,, и где это написано??????????
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3654 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 65
Сообщений: 3,722
Поблагодарил: 1279 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
|
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#3655 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Итог: дОжили СЦБисты, что от них требуют ДГА и ИБП, а про энергетов все и забыли, что и они что-то там должны. ![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#3656 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 65
Сообщений: 3,722
Поблагодарил: 1279 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() вот такими спасаемся: ![]()
__________________
![]() ![]() Последний раз редактировалось Старик Хоттабыч; 23.09.2013 в 21:46. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3657 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 252
|
НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ!!!
Вы не вкурсе, зачем нужны электроприводы СП-10, взамен СП-6М? ОАО "РЖД" в очередной раз не знает куда средства лишние применить? Последний раз редактировалось 17845; 07.10.2013 в 17:14. |
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#3658 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
СП-6М - достаточно старая разработка, с известными недостатками, требует периодического обслуживания, не очень надежен. Если вспомнить историю, то он "разрабатывался" в спешном порядке после распада СССР, когда КД осталась на/в Украине. Ну и т.д. СП-10 - разработан в инициативном порядке (т.е. не за средства ОАО "РЖД"), прошел все приемочные процедуры, выпускается ЭЛТЕЗой, в нем заново решены многие конструктивные недостатки предшественнников (СП-6М и "промежуточного" СП-6К). Значительно снижены трудозатраты в отслуживании и т.д. СП-3 (например) - тоже неплохой привод был в свое время, и что? Так и производить его до бесконечности? |
|
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#3659 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#3660 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 164
|
Алексей такое было. Действительно на несколько часов реально от генераторов мощных путевых машин 380 В на ТП и далее в ВЛ АБ. Руководил по моему Ш Никулин, может он зам Ш был тогда. Т.е станции и перегоны тогда подняли, но в КС напряжения не было. А Никулин с дороги и РЖД ушел.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 822 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|