Вопросы к ЦШ - Страница 254 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Torquato Tasso** · 15.12.2013, 10:39

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

А в части применения методов контроля на основе фотоматериалов - почему бы и нет? Когда я работал в ШЧ, таких средств не было, к сожалению, но если бы были - то безусловно были бы востребованы.

ОАО РЖД раскошелилось на средства фото и видео фиксации? Или оно, действуя по принципу "умный в гору не пойдет..." возложило почетную обязанность раскошеливаться на средства фото и видео фиксации на ШНа?

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 10:40

Цитата:

Сообщение от tyubik

Уважаемый Николай Николаевич, при всем к Вам уважении, пожалуйста, не причисляйте меня к числу своих коллег, брезгливо даже осознавать причастность к существующему на ж.д. непрофессионализму. Прошу не серчать.

Да пожалуйста...
Для меня самый малоквалифицированный электромонтер СЦБ - коллега, а уж насколько этот самый электромонтер считает или не считает меня своим коллегой - это его личное дело.

**tyubik** · 15.12.2013, 10:43

Определена технология нанесения маркировки на кабельные жилы в двухпроводных сетях управления и электрического контроля за положением остряков стрелочных переводов? Речь про проверку до и после нанесения маркировки.

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 10:43

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso

ОАО РЖД раскошелилось на средства фото и видео фиксации? Или оно, действуя по принципу "умный в гору не пойдет..." возложило почетную обязанность раскошеливаться на средства фото и видео фиксации на ШНа?

Трудно сказать...
Задачу "приобрести фотоаппараты за счет средств дистанции" ЦШ ставило еще лет 10 назад. И какие-то подвижки в этом направлении были. Поскольку сейчас каждый мобильник является фотоаппаратом - проблем с этим нет.

**Николай Николаевич** · 15.12.2013, 10:45

Цитата:

Сообщение от tyubik

Определена технология нанесения маркировки на кабельные жилы в двухпроводных сетях управления и электрического контроля за положением остряков стрелочных переводов? Речь про проверку до и после нанесения маркировки.

Проверку чего? Того, что ранее непокрашенное стало покрашенным? Так в этом смысле кабельные жилы ничем не отличаются от релейного шкафа или трансформаторного ящика.

**Скиталец** · 15.12.2013, 10:48

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Поскольку сейчас каждый мобильник является фотоаппаратом - проблем с этим нет.

Проблемы с качеством снимков и извлечения этих файлов из аппарата пока еще актуальны. В хорошем мобильнике их нет, только и стоит он несколько подороже. А поскольку мобилу механик покупает на свои, то проблема решена за его счет.

**литромеханик** · 15.12.2013, 10:48

Давайте камеры видеонаблюдения поставим. Каждый шаг будем контролировать.

**tyubik** · 15.12.2013, 10:54

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Проверку чего? Того, что ранее непокрашенное стало покрашенным? Так в этом смысле кабельные жилы ничем не отличаются от релейного шкафа или трансформаторного ящика.

Нет. Проверка соответствия принадлежности каждого провода предполагаемому по всему шлейфу.

**Torquato Tasso** · 15.12.2013, 10:55

Цитата:

Сообщение от литромеханик

Давайте камеры видеонаблюдения поставим. Каждый шаг будем контролировать.

это уже обсуждалось, кажется, даже в этой же ветке, года 2 назад

**tyubik** · 15.12.2013, 11:05

Безошибочно выполнить эту работу не так просто, как кажется. Пришлось подобным заниматься, так вот без отключения хотя бы одного провода на короткий промежуток времени в любом месте шлейфа добросовестно эту задачу не решить. Хотя если требуется просто мазюкнуть в коробке красненьким "наверное Л1" и сфотографировать, то это другой разговор.

**Александр II** · 15.12.2013, 11:06

Уважаемые коллеги. У нас уже год нет потери контакта в автопереключателе в стрелочном электроприводе. Как раз год мы красим на крышках габаритные полосы.

Прошу взять на вооружение наш опыт

А в муфтах окрашены первые попавшиеся жилы, так как красились срочно перед комиссией. Красил не я, поэтому никогда не буду доверять этой раскраске!

**tyubik** · 15.12.2013, 11:18

А для чего, кстати, нужна подобная маркировка при наличии монтажных схем в муфтах и коробках?

**Александр II** · 15.12.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от литромеханик

Давайте камеры видеонаблюдения поставим. Каждый шаг будем контролировать.

Я только за. А то мне не верят, что я не успеваю график делать.

Не верят, что я на работе не пью, не курю и левыми делами не занимаюсь. Ну вот такая я белая ворона. Но график всё равно не выполняю. (И даже зайцем никогда не ездил. Ну прям загадка какая-то, почему же график не выполняю? )

bekas · 15.12.2013, 11:33

Цитата:

Окраска линейных проводов Л-1 и Л-2 в отличные (друг от друга) цвета за все годы применения такой практики предотвратила огромное количество потенциальных крушений и аварий.

У нас на горке схема управления стрелкой 9-типроводная. Плюс 3 жилы для обдувки стрелки. Итого получается в муфте одной стрелки 12 жил. Вот где,казалось бы, можно заблудиться. Но никто ни разу жилы не путал, хотя они и не окрашены. Слишком широкая потребуется палитра. Да и про другие горки я не слышал, что бы по причине перепутывания жил на стрелке происходили какие то нештатные ситуации. Так неужели более или менее приличный ШН или даже ШЦМ может заблудиться в двух проводах не используя окраски. Тем более, если верить некоторым коллегам, не всегда можно доверять этой окраске.

andreur · 15.12.2013, 11:37

А что в дистанции СЦБ есть живые деньги или лучше вместо электропривода по заявкам заказывать фотоаппараты и видеокамеры?

15.12.2013, 11:05	#3805 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 842 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Безошибочно выполнить эту работу не так просто, как кажется. Пришлось подобным заниматься, так вот без отключения хотя бы одного провода на короткий промежуток времени в любом месте шлейфа добросовестно эту задачу не решить. Хотя если требуется просто мазюкнуть в коробке красненьким "наверное Л1" и сфотографировать, то это другой разговор. Последний раз редактировалось tyubik; 15.12.2013 в 11:08.
	0

15.12.2013, 11:06	#3806 (ссылка)
Александр II V.I.P. Регистрация: 15.10.2010 Адрес: Россия Возраст: 48 Сообщений: 984 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 244 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 390	Уважаемые коллеги. У нас уже год нет потери контакта в автопереключателе в стрелочном электроприводе. Как раз год мы красим на крышках габаритные полосы. Прошу взять на вооружение наш опыт А в муфтах окрашены первые попавшиеся жилы, так как красились срочно перед комиссией. Красил не я, поэтому никогда не буду доверять этой раскраске! __________________ Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. Последний раз редактировалось Александр II; 15.12.2013 в 11:22.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ	Allcher	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	818	15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы	Admin	Разговоры обо всем	4	02.02.2011 20:35
контрольные вопросы	Александр 87	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	29.09.2010 18:16

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

15.12.2013, 10:43	#3798 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 842 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Определена технология нанесения маркировки на кабельные жилы в двухпроводных сетях управления и электрического контроля за положением остряков стрелочных переводов? Речь про проверку до и после нанесения маркировки.
	0

15.12.2013, 10:48	#3802 (ссылка)
литромеханик Super V.I.P. Регистрация: 20.05.2010 Возраст: 68 Сообщений: 1,238 Поблагодарил: 836 раз(а) Поблагодарили 1945 раз(а) Фотоальбомы: 4 Записей в дневнике: 1 Репутация: 855	Давайте камеры видеонаблюдения поставим. Каждый шаг будем контролировать.
	0

15.12.2013, 11:18	#3807 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 842 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	А для чего, кстати, нужна подобная маркировка при наличии монтажных схем в муфтах и коробках?
	0

15.12.2013, 11:37	#3810 (ссылка)
andreur Участник Регистрация: 20.11.2011 Сообщений: 40 Поблагодарил: 13 раз(а) Поблагодарили 21 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 25	А что в дистанции СЦБ есть живые деньги или лучше вместо электропривода по заявкам заказывать фотоаппараты и видеокамеры?
	1

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)