|
|
|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#391 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Я тоже с одногрупником собирал макет АБТЦ-03-первая в Украине, и макет ТРЦ. Как нибуть виложу видео.
.................................................. ......................... Торговать-сопли жевать..................... Rafa добавил 04.08.2010 в 16:26 Вот мой макет ТРЦ http://scbist.com/scb/uploaded/1495_maket.rar .................................................. ........................ Торговать-сопли жевать................... Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2010 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#392 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
бэтта версия однонитки
http://scbist.com/scb/uploaded/33_1n_v2.doc VIC добавил 05.08.2010 в 07:58 вот канализацию изменил, добавил еще два междупутника (красным)... перерисовал покрасивее... может так вы охаите и напредлагаете чего ... старую канализацию не хотели охаивать ... попрежнему вопрос остался сколько может быть рц в замкнутом тяговом контуре? ![]() помороковал- попереставлял частоты в ТРЦ, как счас?
Последний раз редактировалось VIC; 05.08.2010 в 09:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#393 (ссылка) |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#394 (ссылка) |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
уже убрал ...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#395 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
VIC на секциях 1СП и 9-13СП одинаковые частоты 780/8, их отделяет всего одна частота 720/12
.................................................. ....................... Торговать-сопли жевать........... Rafa добавил 05.08.2010 в 10:00 VIC зачем междупутную перемычку с участка М6П присоединил к ДТ участка ЧП-2СП. Это ш сколько переходов под путями. Присоедини ее лучше к ближайшей средней точки ДТ, ну например к ДТ ЧДП-4-8СП. Тоже самое с одиночным ДТ секции 11СП. Зачем вообще междупутная перемычка между путями 4П и 7П, это ш лишние затраты, и она там вообще не нужна. .................................................. .......................... Торговать-сопли жевать..................... Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2010 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#396 (ссылка) | ||
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
а если так?
![]() VIC добавил 05.08.2010 в 10:43 Цитата:
может я вообще чего путаю ... может мне приснилось, что нельзя делать коротких тяговых контуров... или все-таки есть такое требование... если да тогда сколько р.ц. минимум должно входить? Цитата:
сверху так вообще получается у 22 стрелки оборвут и 4 и 6 путь каюк Последний раз редактировалось VIC; 05.08.2010 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#397 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
VIC, ну это совсем другое дело.
Частоты расставил правильно. Виложи четную горловину, чтобы заценить как она у тебя стыкуется с нечетной. Торговать-сопли жевать................... Rafa добавил 05.08.2010 в 14:31 VIC не будет каюк на пути 4 и 6. С 6-го пути у тебя ОТТ через секцию 22 попадает на главный путь, а с 4-го пути ОТТ попадает через секцию 23 на 6 путь и далее на главный. Для надежности можеш забахать эщо один ДТ м-ду секцией 22 и 4П. Кстати в ТРЦ междупутные перемычки создают дополнительные обходные цепи сигнальному току. Так что лучше их мастырить как можно меньше, особенно между путями 4 и 7. .................................................. ....................... Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2010 в 16:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#398 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 79
|
Rafa, расскажи народу, а что это за глубокомысленная фраза в каждом твоем сообщении про сопли?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#399 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Shoorup это про продовцов которые торгуют в лютый мороз.
Ну, а что им есчо остается делать. Торговать-сопли жевать.......................... |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#400 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
вот еще в альбоме фигурирует кроме отсасывающего провода , заземление тяговой подстанции , как я понял это тоже вариант отсоса... но как я уже вопрос задавал (ответа не дождался) коли ТП на каждой станции нет так и этих самых заземлений мягко говоря не везде встретишь, в альбоме же они частенько вертятся... можно было бы описать пару вариантов к отсасывающему проводу ТП и к заземлющему этому проводу ... опять же если память напрячь то при организации этого тягового тупика в нем надо трижды коротить рельсы кстати отсасывающий провод это тот самый что вдоль дороги тянется на столбе (давно хотел сфотать спросить что за хрень)? у него соединения как осуществляются с РЦ? или то что я каждый день вижу присутсвует исключительно только у меня на станции и по этому проводу куда нить питание идет ... опять же если вспомнить мою беседу с вами господа посетители этой ветки, так пролетал вопросик "в каком порядке стоит применять способы устраняющие нечетность стыков в замкнутых контурах" (разгонка полярности)... почему напоминаю ... так подхожу к этому пункту в описании .... а ведь еще нужно примерчик автономной тяги сделать ... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#401 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
Вот решения стыкования с ТП
Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2010 в 16:49. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#402 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
а это получается короткий тяговый контур между 4П и 6П ... узнать бы все таки чем нам эти короткие контуры насолили? ну или скажите где прочитать ? ![]() есть у меня в описании пару слов ... что-то типа (на другом компе у меня описание, посему по памяти) "при устройстве соединителя междупутного нужно проверить несущие и модулирующие у соединяемых рц" |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#403 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
VIC короткий будет в том случае эсли забахать соединитель, ну а дополнительный ДТ не принесет лишнего гемороя.
Сегодня виложу информацию, по количеству РЦ в замкнутом контуре. .................................................. .................... Торговать-сопли жевать................ Rafa добавил 05.08.2010 в 15:04 http://scbist.com/scb/uploaded/1495_rtrrt.rar Тут все написанно по поводу канализации. Последний раз редактировалось Rafa; 05.08.2010 в 17:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#404 (ссылка) | |
|
НЕзнайка
Автор темы Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы:
83 фото
Репутация: 405
|
Цитата:
1) обходная цепь при наличии замкнутого контура должна содержать 10 РЦ 25 Гц или 4хL (максимальная длина рц в этом конуте) при ТРЦ 2) а плох я так понял замкнутый контур тем, что рц может как-то влиять друг на друга... как не понял 3) не желательно соединять средние точки ДТ соседних путей кроме подключения отсасывающего провода , т.е в четной горловине получается луче убрать соединители между главными путями 4) дополнительная цепь тяговому току в виде подъездных путей к ТП используется только при переменном токе |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#405 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
VIC, обходная цепь будет влиять на контрольный режим работы РЦ.
При этом может сложится опасная ситуация, что при лопнувшем рельсе или его изьятии не будет выполнятся контрольный режим, а сигнальный ток памаслает по соседним путям через междупутные и междросельные перемычки. Ток не дурак, он найдет короткий путь. ![]() .................................................. .................. Торговать-сопли жевать.................. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Обслуживание горочных устройств. | yuri230382 | Горочные системы | 172 | 25.03.2015 11:05 |
| Нормы времени на обслуживание устройств | Leonidych | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 20 | 25.09.2012 17:39 |
| КЛУБ-У (обслуживание устройств на ТО-2) | Zommer | Қазақстан темір жолы | 7 | 28.06.2012 23:39 |
| СБОРНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ И УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ | Андрей13 | Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации | 0 | 10.10.2010 21:19 |
| Работа устройств САУТ (KAMAZ учится) | KAMAZ | Разговоры обо всем | 3 | 26.08.2010 19:49 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|