СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 05.08.2010, 17:57   #404 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,388
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 194 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 441
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
http://scbist.com/scb/uploaded/1495_rtrrt.rar
Тут все написанно по поводу канализации.
видно не внимательно читал ( у меня копия опять же похуже) , нашел следующее:
1) обходная цепь при наличии замкнутого контура должна содержать 10 РЦ 25 Гц или 4хL (максимальная длина рц в этом конуте) при ТРЦ
2) а плох я так понял замкнутый контур тем, что рц может как-то влиять друг на друга... как не понял
3) не желательно соединять средние точки ДТ соседних путей кроме подключения отсасывающего провода , т.е в четной горловине получается луче убрать соединители между главными путями
4) дополнительная цепь тяговому току в виде подъездных путей к ТП используется только при переменном токе
VIC вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика