На память не помню, есть ли в требованиях безопасности требования на вибрацию. Есть отдельный документ на это. Но! Величины вибрации на реле несколько отделены от реальных значений этих вибраций возникающих около путей.
Сочи 2014. Возник вопрос, т.к. почти весь путь на ИССО, шкафы входных светофоров оказались на мостах. Реле типа Н. А как себя поведут они при проходе поезда? ВНИИЖТ, лаборатория мостов на вопрос какая вибрация ожидается ответила "на каждом мосте нужно проводить обследования практическое и после этого будет ответ". Козе понятно, на это денег не дадут. Заказчик пошел самым надежным путем. Шкафы убрали.
Уж не Юстас озвучивал ускорение на остряках? 10G.

Более ранний пример. Мск ж.д. Только начили появлятся РЭЛы. ЩВП в коридоре. Полы как обычно, дышат. Механик пробегая мимо щита вызвал своим весом колебания пола. Пол это передал на щит. Щит на РЭЛки. ЭЦ обесточилась. Командир приеховший на разбор не поверил. Но стукнул по боку. Получил тот же результат.

tiksi добавил 26.04.2014 в 17:33
Напомнило эмоции американцев на россиян. Далее в том же духе. СЦБисты на работу приезжают на медведях. На работе играют на балалайках. Чертят на камнях. В паузах пьют водку. В обед бъют ЛБГистов. И стучат.
Через нас проходили многие разработчики, солидные. Дубна, Саров. Куда круче? Но не получалось. Сроки короткие, специфика абракабровская. Отдачи не видно, длиная.

Может поможет

http://morepic.ru/images3/kgj141_1935.jpg

tiksi, если путейцы накосячат с укладкой стрелки, то может быть и больше 10G ... "я так думаю"!

Ээээ ... Вы, видимо, ни разу не бывали на экспертизе в ИЦ ЖАТ ПГУПС ... Многие после посещения сией конторы изменяли своё мировоззрение на 180 градусов ...

Там другая ситуация была. На всех ЩВП до 2004 или 2005 года через обмотку реле К3 (с номером могу ошибиться) постоянно протекал ток (меньше тока срабатывания, но выше тока отпускания). Поэтому там одного чиха около этого реле хватало для его срабатывания.

Интересно узнать, подрессаривание рамы шкафов ШР и остальных расчитывалось или на глазок? Настараживает меня болт скрепляющий основу и раму. Вроде должен быть амортизатор или патрон. По аналогии с автомобильной подвеской.

Нет в ЩВП никаких реле. Хотя, могло что-то измениться, коль скоро столь авторитетные люди всерьёз это обсуждают.

tyubik, прав, прав. ЩВПУ конешно. Мы тут упрощаем для краткости.

!!!

Reilion, нету у граждан схемы светофора. Поищи у производителей или нарисуй сам, посредством расшифровки рисунка печатной платы.

Светодиоды теряют яркость из-за неправильных условий эксплуатации или из-за своего качества?

Эксплуатация ни при чём. Светодиоды теряют свои свойства от перенапряжений (гроза, молния). Защиту от этих перенапряжений должен был предусмотреть разработчик. Если речь идёт о светодиодных головках переездных светофоров, то их "ваяли" когда никто не знал толком о воздействии грозовых и коммуникационных перенапряжениях. А должны были примитивную защиту-то поставить. Но я смоторел много схем - нет там никакой защиты. Всё сделано на уровне кружка "умелые руки" ... Критиковать разработчиков? Не возьмусь ... А заказчика - ЦШ, надо бы ... но некого.

http://zadiodim.ru/stati/snizhenie-y...i-svetodiodov/

Снижение яркости светодиодов

Интересным становится тот факт, что при высоких токах резко снижается яркость светодиодов. Причину этого обнаружили исследователи Калифорнийского университета в Санта-Барбаре при сотрудничестве коллег из Политехнической французской школы.

CNews сообщает, что светодиоды теряют свою яркость в результате эффекта оже-рекомбинации, при котором лишняя энергия передается другому электронному возбуждению.

Научно доказано, что применение светодиодов открывает новые горизонты в области освещения благодаря своему огромному потенциалу. Массовая замена традиционных ламп на светодиодные лампы могла бы решить множество проблем в стране, в том числе главные-энергетические и экономические.

Одним из основных и главных минусов светодиодного оборудования - это его дороговизна. Плюс ко всему, как уже было сказано, подача мощного тока влияет на яркость светодиодов, а именно-они становятся тусклыми. Поэтому одного сверхяркого светодиода зачастую бывает недостаточно, а массивы светодиодов имеют достаточно большие габариты и соответственно стоят в несколько раз дороже.

Как же была обнаружена причина затухания светодиодов?

Международная группа ученых провела сложнейший эксперимент, в котором использовалась вакуумная камера и специальный светодиод с поверхностью, которая способна считывать энергетический спектр электронов, испускаемых светодиодом. В ходе эксперимента удалось точно установить причину потери яркости светодиодов. Этой причиной стали энергичные электроны, которые образовывались в ходе оже-рекомбинации. Также было установлено, что вместо света выделяется тепло в светодиодах на основе нитридных полупроводников, когда электроны теряют энергию при столкновениях с другими электронами.

Остается надеяться, что в ближайшем будущем ученые смогут создать такие светодиоды, которые при высоком токе смогут излучать сверхяркий свет.

Ещё от перегрева могут потерять яркость свечения ... а некоторые типы могут и длину волны излучения изменить (т.е. цветность) ...

Юстас добавил 20.10.2014 в 09:57
Эээээ ... примерно так: Причиной повышения уровня преступности стало появление индивидуумов с некритической самооценкой ...
Вроде чото сказал, а почему конкретно повысилась преступность и в какой сфере - непонятно

Из-за времени. Есть такая замечательная категория в физике, называется "время" и характеризуется односторонним ходом. А в одну сторону время идет по законам термодинамики. Не могут примеси в кристалле так сами по себе диффундировать, чтобы светоизлучающий електронно-дырочный переход образовать. Со временем любой светодиод превращается... из песка взят в песок обратишеся.
Этот процесс будет идти медленнее, конечно, при правильной эксплуатации, если светодиод имеет хорошее охлаждение, а еще лучше, без эксплуатации, положить его на полочку в морозильник - будет как новенький.

Время вообще никуда не идёт, нет его как физической величины. Это всё человечество придумало для собственного удобства (условно можно принять как мера изменения материи , но только условно и в первом приближении). :net:.:shocking::raD:

17845 добавил 20.10.2014 в 16:54
К стати о пташках Сегодня получил новый стандарт ГОСТ Р 56057-2014 "Системы светооптические светодиодные для железнодорожной светофорной сигнализации" и там фигурирует термин "светодиодная лампа" ( без расшифровки понятия), ну и много ещё чего...
Творцы опуса -великие ПГУПС, ГТСС и ВНИИЖТ.
Про нормы ослабления световой отдачи светодиодов от импульсов тока там ни гу-гу. Наверное наши и китайские светодиоды этим не страдают.