Нужно добавлять напряжение удержания. Там не зря автотрансформаторная схема заложена.
А как светофор в интервалах себя ведет? Особенно ночью?

указание 1247/1859?
о доработке схемы питания входного светофора
2015 год, апрель

сейчас узнаю...
светофору еще две ночи только...

для информации :raD:
решения проблемы для включения мигающего показания на входных светодиодных светофорах пока нет
сделали запрос в ГТСС и Транс-Сигнал
то, что пока предлагается, требует более глубокого анализа и испытаний не под поездами...
ЗЫ: Юрий Юрьевич, для СЖДМ такая же история

Натали .... Вы ранили меня прямо в ... мозг! Что за проблема? Уверен, что для СЖДМ-ов её просто таки нету ....

Мы ж на ст.Лёк и ст.Екатеринбург-Сортировочный включили входные ... мигают они как положено. На Сортировке ещё и полоса зелёная ... правда она не мигает :lol:

разобрались
с СЖДМ действительно все хорошо в этом плане :raD:
входные мигают
простите за панику, Юрий Юрьевич :raD:
ЗЫ: проблема с миганием входных с модулями НКМР осталась

решение:
поменять ПТ на ПОБС-3МП и выставить 88,5 В
работает
ттт

Слава КПСС, осталось узаконить ...:uuh:

Все дело в том, что величина 60 Вольт в "паузе" мигания была рассчитана для 25 Вт лампы таким образом, чтобы в указанной паузе свечения не было. Для ССС НКМР такое напряжение не подходит по 2-м причинам:
1 - ССС потребляет 15 Вт, соответственно ее внутреннее сопротивление выше, а ток в линии меньше. Поэтому огневое реле отключается.
2 - начало свечения источников света ССС происходит при подаче около 4,5 В, а не 2,5 В для нитевой лампы.
После определенных вычислений выяснилось, что при подаче 89 В в линию в паузе мигания сигнал не будет гореть, а тока в линии достаточно для удержания огневого реле.

Эта проблема возникла из-за несоответствия мощностей и внутренних сопротивлений нитевых и светодиодных сигналов, но, как видно, решается простым поднятием питающего напряжения в "паузе" мигания путем замены трансформатора.
Существуют расчеты по этой теме - они все отправлены в ГТСС.
Теперь ГТСС должен издать либо указание либо информационное письмо на эту тему.

Тут надо бы учесть ещё и работу мигающего сигнала при колебаниях напряжения питающей сети ... и в ночном режиме посмотреть.

Ю.Ю., не беспокойся в расчетах все это учтено. Запас на колебания сети - не менее 15%

От ночного режима 180 В - 15% = 153 В? Работает?

****************


работает ли в светод. свет. режим ночь и дсн ?

теперь забеспокоилась я
ЗЫ: ГТСС без официального письма Транс-Сигнала ничего делать не будет. Обращаюсь к разработчикам (на официальное письмо ответа, кстати, нет), давайте что-то делайте. у дистанции на носу ревизия ЦРБ