СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Страница 75 из 86

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - Светодиодные светофоры (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/307-svetodiodnye-svetofory.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

nam	25.01.2018 14:59

Цитата:

Сообщение от NikoS (Сообщение 284014)

Было дело, приходилось "разрегулировать". Вообще, сам лично наблюдал этот эффект - ночью как-то шел по станции, как раз свежий снежок выпал. Думал, ослепну. :) Пожалел тогда машинистов, после чего на все замечания от них оперативно реагировали. Со временем отстроили всю оптику (правда мы их "в землю" направляли, а не как говорит НН), и проблема отошла на 2й план.

(Пришли к выводу, что ноги проблемы растут из того, что головки разработаны на тот же потребляемый ток, а не на световой поток.)

На 1м же плане осталась проблема регулирования "день-ночь". На момент, когда я уходил, она так и не решилась (в свою бытность временно вписал в инструкцию по СЦБ запрет пользования кнопкой "День-ночь", но, насколько мне известно, воз и ныне там). Чем кончилось-то?

Вот еще вопрос, раз так: почему нельзя вообще отказаться от старой схемы с огневыми реле АОШ и применить вообще принципиально иные модули питания с блекджеком диммером и плавным регулированием свечения светофоров в зависимости от освещенности на улице?

то же интересуюсь проблемой работы ССС пр-ва НПО «РоСАТ» в частности модулей СССК 160-1 при переключении из режима «день» в режим «ночь» как ведут себя огневые реле при смене показаний на светофоре? Кто какие напряжения выставляет на сигнальном тр-ре?

Скиталец

25.01.2018 15:17

Цитата:

для светодиодных требований нет

Видимо, вполне достаточно собственного рассеивания светодиодов.

Угол рассеивания разных светодиодов может составлять от 20 до 120 градусов.
http://remoo.ru/elektrika/harakteristiki-svetodiodov/

Опытные измерения светового потока, излучаемого линзовым комплектом, показали, что сила света в пределах
(0,5…1) I max осевого значения обеспечивается при угле рассеивания 3…4° в горизонтальной и 1…1,5° в вертикальной плоскостях, а за пределами этих углов значительно уменьшается.
http://mylektsii.ru/2-48036.html

Юстас

25.01.2018 16:56

Цитата:

Как обеспечивается постоянная видимость светодиодного светофора в кривой?

А что, проблемы какие нибудь возникали по видимости в кривых? У кого есть информация от машинистов? В кривой так-то должны другие углы излучения быть, но вопрос - насколько это актуально, плодить типы светодиодных ССС? В итоге могут ведь напутать и поставить не ту ССС, которая нужна, в головку светофора.

KPV	26.01.2018 04:58

Цитата:

Сообщение от Юстас

А что, проблемы какие нибудь возникали по видимости в кривых?

Видимо проблема есть. О ней прямым текстом в ПРОТОКОЛЕ ЗАСЕДАНИЯ СЕКЦИИ «АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА» НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СОВЕТА ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» 22 августа 2017 г.
http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/49290-o-vzaimodeistvii-s-predpriyatiyami-izgotovitelyami-po-voprosu-povysheniya-kachestva-i-nadezhnosti-oborudovaniya-zheleznodorozhnoi-avtomatiki-i-telemehaniki.html#post330553
п.8. Генеральному директору АО «ВНИИЖТ» Степову В.В. (по согласованию) направить до 25 ноября 2017 г. в Управление автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры предложение по разработке светотехнических требований к светооптическим светодиодным системам железнодорожных светофоров для обеспечения видимости с расстояния 400 м на станциях и криволинейных участках пути.

Юстас

26.01.2018 07:30

Цитата:

на станциях и криволинейных участках пути

Так-то внедрение на станциях ССС (светодиодных светооптических систем) идёт полным ходом. Сейчас родятся требования и производители встанут раком. Будут делать прессформы для наружных "стёкол", переиспытывать не по разу образцы ССС, вводить в технологию дополнительные проверки при ПСИ, а этот немалые деньги. В результате цена ССС подпрыгнет. И никто не задаст себе вопрос:"А что, был хоть один случай проезда ССС из-за плохой видимости?" Это при таком-то избытке силы света и т.д. ...

ШНС СЦБ

26.01.2018 07:38

Цитата:

Сообщение от Юстас (Сообщение 335918)

Они что ебанутые?

Витос

26.01.2018 08:13

Цитата:

Сообщение от Юстас (Сообщение 335918)

Для обеспечения ночного режима и ДСН на светодиодных головках просто жизненно необходимо применение наружных смарт-стекол. А то светодиоды в последнее время не по делу дешевеют.

Юстас

26.01.2018 08:27

Вдогонку:
Наши ССС стоят на перегоне Ревда-Ильмовка. Там сплошные кривые. Но ССС светят так, что слепые машинисты видят. Немного их в сторону леса правда пришлось повернуть, некоторые вверх направить. Машинист ещё не видя светофора видит луч от него и освещенный лес ... соответствующего цвета.

Витос

26.01.2018 08:45

Цитата:

Сообщение от Юстас (Сообщение 335923)

Вдогонку:освещенный лес ... соответствующего цвета.

Лес красного цвета. Дикие животные в страхе разбегаются. Белки ломают зубы, откусывая от красных шишек куски, думая, что это яблоки. Гусеницы отворачиваются от красных листочков. Красные волки перестают охотиться на красных зайцев и умирают от голода. Лоси и зубры отказываются есть красную траву. И только машинисты довольны!

Василич

26.01.2018 09:00

Цитата:

Пааазвольти!!! Английские учёные доказали -"Существует стереотип, будто во время корриды быка раздражает красный цвет тряпки. На самом деле, он разъярен тем, что кто-то машет перед его мордой тряпкой − быки не различают цвета. К животным, которые видят мир в черно-белом цвете, также относятся акула, собака и большинство млекопитающих. Отсутствие у многих животных цветного зрения ученые объясняют тем, что большинство из них ведет ночной образ жизни, когда различать цвета совершенно не нужно − природа наделяет животных только самыми необходимыми инструментами для выживания".
Паапрашу не вводить уважаемое сообчество в заблуждение! :maniak:

Рубильник

26.01.2018 16:14

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 335931)

А как ученые смогли определить цветность зрения животных? Я кота сегодня спрашивал, молчит, собака-с :oiE:

T1000

26.01.2018 16:16

Цитата:

Сообщение от Рубильник (Сообщение 335957)

как ученые смогли определить цветность зрения животных? Я кота сегодня спрашивал, молчит, собака

Ножиком надо разрезать аккуратно

Инквизитор

26.01.2018 16:44

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 335958)

Ножиком надо разрезать аккуратно

Все животное или только глаз ?

Adagumer

26.01.2018 19:06

Цитата:

Сообщение от Витос

Для обеспечения ночного режима и ДСН на светодиодных головках

Намедни обратил внимание что в нашем РТУ всё заставлено светодиодными головками, идут новые работы перед пуском станции.
Корпуса сделаны из оцинковки у мачтовых и из пластмассы у карликовых. Изготовлены оне в Армавире.
Спросил у механика который их проверял "как тут с днём/ночью?",
он в ответ шо ничего нет просто обычное включение. Вход видать трансформаторный потому как только переменка, и от постоянки не работает!:raD:

KSMKOV

26.01.2018 22:20

Надо было еще его спросить- а читал ли он паспорт изделия?

Часовой пояс GMT +3, время: 02:36.

Страница 75 из 86

« Первая

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице