Часом не с Канатчиковой дачи сей беглец?:oiE:
Чай заждались там!:raD:

:

А никому ни разу не приходили замечания машинистов, что светодиодные головки их слепят?

Есть такая проблема. Особенно там, где обычные и светодиодные головки установлены вперемешку - на контрасте фиксируется как "ослепление".
Народ спасается, регулируя видимость "чуть вверх и чуть в сторону поля".

Здесь не просто отмена ДСН для светодиодов, здесь режим антиДСН:oiE:

Прям, как наш начальник службы. Аж вздрогнул.

maxminus добавил 12.02.2016 в 03:07
Прям, как наш начальник службы. Аж вздрогнул.

Что есть грубейшее нарушение всех существующих норм, и говорит ТОЛЬКО о том что светодиодные излучатели НАДО ДОВОДИТЬ И ДОВОДИТЬ , а не офилировать в тупую....

Не факт, что "нарушение норм".
Не буду сильно спорить - но как бы не наоборот, в светодиодных излучателях наконец-то удалось реализовать именно НОРМУ, которой и близко не получалось сделать в линзовых комплектах. И мы все с этими "нормами" жили и живем много лет...

Если светофор "ослепляет", то есть реально воздействует отрицательно на глаз человека, это норма???
Кроме того, пластиковые колпаки на светодиодных головках должны быть стойкими к пыли и ультрафиолету, сами светодиоды не должны под действием постороннего источника света ( с любой стороны) "засвечиваться" то есть выдавать вторичный "пассивный" свет, положительных результатов таких испытаний я не видел. К чему всё это: хорошее дело начинают как то через крыжопль, потом поднимается шум , что это уже давно эксплуатируется и с успехом, а в случае не дай Бог чего, дяде прокурору и показать то нечего- официальных испытаний и заключений наличие полного отсутствия и кроме "оно ж работаеет..." никаких доводов. Иногда даже техзадания на разработку шиш найдёшь, типа само оно появилось-никто и не просил, но это уже другая тема.
То бишь надо включать обратную связь с теми , для кого эти светофоры- с тяговиками, и приходить к разумному и уровню силы света, и распределению по осям, цветовой температуре и т. д. А то получается: что Росат ( или кто ещё) сделал, то и ешьте, а не хотите - куда вы все с подводной лодки денетесь. То есть всё как на ж/д и делается, наверху решили, а насколько это приемлемо для эксплуатационщиков- никого особо не волнует...
Ладноть, работать надо.

Работать нынче не модно. Сейчас модно зарабатывать.

Ну да...
До пензии ровно два с половиной года....

Было дело, приходилось "разрегулировать". Вообще, сам лично наблюдал этот эффект - ночью как-то шел по станции, как раз свежий снежок выпал. Думал, ослепну. :) Пожалел тогда машинистов, после чего на все замечания от них оперативно реагировали. Со временем отстроили всю оптику (правда мы их "в землю" направляли, а не как говорит НН), и проблема отошла на 2й план.

(Пришли к выводу, что ноги проблемы растут из того, что головки разработаны на тот же потребляемый ток, а не на световой поток.)

На 1м же плане осталась проблема регулирования "день-ночь". На момент, когда я уходил, она так и не решилась (в свою бытность временно вписал в инструкцию по СЦБ запрет пользования кнопкой "День-ночь", но, насколько мне известно, воз и ныне там). Чем кончилось-то?

Вот еще вопрос, раз так: почему нельзя вообще отказаться от старой схемы с огневыми реле АОШ и применить вообще принципиально иные модули питания с блекджеком диммером и плавным регулированием свечения светофоров в зависимости от освещенности на улице?

Всё можно,только кто это " там "
проинициирует?
Можно и на каждом светофоре датчик освещенности поставить и алгоритм его работы заложить , в зависимости от света прожектора ( не знаю нужно ли это ) но тогда цена вопроса......
А то что они слепят- следствие особенностей самих светодиодов, их никто специально для ж/д не разрабатывал- взяли поярче, залили в цветную пластмассу. Там же НЕ ЦВЕТНЫЕ светодиоды. То есть разработали ТУ ,быстренько их утвердили и погнали наши городских..... А там ещё пахать и пахать, может сами диоды для разных цветов нужны с разной цветовой температурой, а используют один тип -какой ни то средний, может много ещё чего.
Да и стандарт на светодиодные системы составлен мягко говоря с неточности. Это мне доча подсказывает, она светотехник по специальности, маненько маракует в этом деле....

Не цветные? Какой смысл БЕЛЫЙ светодиод заливать в красный пластик, если есть КРАСНЫЙ светодиод? А слепят они очень даже. Например, на фонарь "Экотон-10" долго смотреть невозможно и днем.

ЦЕНА

Впечатляет...:shocking: Тогда, может быть, есть смысл подумать о RGB - светодиодах? Вместо трех оптических систем - одна.