СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Александр 07.09.2021 19:13

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 376809)
Почему бы для контроля переменного тока не применять реле с обмоткой возбуждения переменным током?

В древности были.
Реле АР (аварийки) и реле ОР (огневухи).
http://szhat.scbist.com/page.php?book=6&page=555

tyubik 07.09.2021 19:27

Вот в свете этого и задан был вопрос.

Александр 07.09.2021 20:06

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 376811)
Вот в свете этого и задан был вопрос.

Чувствительность из-за косинуса хуже.
Для огневух это критично, для авариек - наплевать.
Но у авариек стали стабилитроном вытягивать коэффициент возврата, поэтому опять же постоянный ток.

tyubik 07.09.2021 22:01

Коэффициент возврата и нить накаливания... Вы серьёзно?

Александр 08.09.2021 07:14

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 376813)
Коэффициент возврата и нить накаливания... Вы серьёзно?

1. Про возврат я написал, упомянув аварийку, а не огневуху.
2. Когда я писал про огневуху, то упомянул чувствительность.
3. Посчитайте режим работы огневухи совместно с трансформатором СТ-4, не забыв про надёжное срабатывание в режиме ДСН (отменённый сейчас, но который имелся на момент разработки реле) и гарантированное отпадание в режиме холостого хода.

tyubik 08.09.2021 09:32

Цитата:

Сообщение от Генаха Ловин (Сообщение 376807)
Подскажите пожалуйста, для чего в огневом реле выпрямитель, если лампа переменного тока? А если реле без выпрямителя, то устанавливается блок БВ..
Имеется ввиду входной светофор на ЭЦ12-00.

Пытливость похвальна, поэтому посмотрите схему этого реле:
- Вполне может оказаться, что это трансформатор с мимимишным активным электрическим сопротивлением, заодно и нам расскажете.
С уважением, Алексей Волков.

ШНС СЦБ 08.09.2021 09:53

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 376809)
Логичный вопрос, кстати, Александр.
Почему бы для контроля переменного тока не применять реле с обмоткой возбуждения переменным током?
Вероятно "слепила из того, что было".

В релейке спал когда-нибудь?:raD:

Василич 08.09.2021 11:16

Цитата:

В релейке спал когда-нибудь?
Эх ма. На фуфайке, между стативами... Такое не забывается :oiE:

ШНС СЦБ 08.09.2021 12:57

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 376820)
Эх ма. На фуфайке, между стативами... Такое не забывается :oiE:

Да, Василич, а говоришь что левый:oiE:. Так к чему я это - рёв стоял, как от контактора ПВ-60

Александр 08.09.2021 13:08

Я пару раз и в дизельной тепловоза спал.
Один раз с пуска перегона "Машка" нас собирала, в задней кабине человек 10 ехало, накурено - хоть топор вешай.
Пошёл в дизельную, сумку с инструментом к стеночке поставил, сел на неё и вырубился.

Другой раз на повреждение ехал, тоже в дизельной спал.
Задняя кабина кем-то занята была, а я выпимши был, не хотел выхлопом на бригаду дышать.

beatl 08.09.2021 13:20

Цитата:

В релейке спал когда-нибудь?
Не, я понимаю там малую нужду в кабельные ямы справить... Спать то там зачем ? Есть же бытовка ДСП, за пультом в дежурке, своя бендега наконец.

beatl добавил 08.09.2021 в 13:20
Цитата:

тоже в дизельной спал
А бригада в наушниках ходит туда. Особенно на ТЭ10. Иначе на следующей медкомиссии можно и пролететь.

Василич 08.09.2021 13:45

Цитата:

Так к чему я это - рёв стоял, как от контактора ПВ-60
ППВ тоже не молчал. 20 часов с паяльником на на стремянке, 4 часа гоняешь носом пыль, в попытках забыться, в 8 утра огребаешься от ШЧ за бездельничанье и опять на стремянку. Чума-чумой. Снятие с должности ШНС - как дар небес.

Александр 08.09.2021 17:18

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 376825)
Есть же бытовка ДСП, за пультом в дежурке, своя бендега наконец.

Кучеряво живёте.
Некоторым с первого дня и до самой пенсии водку на верстаке пить приходилось.

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 376825)
А бригада в наушниках ходит туда. Особенно на ТЭ10.

Не довелось даже увидеть их. А на "Машке" вполне нормально.
Хотя, после суток пуска возможно и ТЭ10 вместо колыбельной сойдёт.

ШНС СЦБ 08.09.2021 17:57

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 376827)
ППВ тоже не молчал. 20 часов с паяльником на на стремянке, 4 часа гоняешь носом пыль, в попытках забыться, в 8 утра огребаешься от ШЧ за бездельничанье и опять на стремянку. Чума-чумой. Снятие с должности ШНС - как дар небес.

:sm530:Я знаю о чем говорю и с кем имею дело. Это вам не ШНС группы надежности подсказывать про перемычки на АОШ и мощность ламп:raD:

Узник Абакана 08.09.2021 18:26

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ (Сообщение 376816)
В релейке спал когда-нибудь?:raD:

ребята, это конечно ваше дело, где и с кем спать, но заниматься фигней я усиленно не советую.
перед глазами одна станция, маленькая, кроме релейной нет ничего, поэтому сцбисты постоянно тусуются в релейной.
там дорабатывал до пенсии старый мех, естественно тусил только в релейке.
ушел на пенсию, прожил не очень долго.
онкология.
совпаление? может быть.
после него там 8 лет работал ШНом молодой парень, так ему образования удаляли хирургическим путем.
вроде пока жив-здоров, но к этой релейке на пушечный выстрел не подхлдит.
у нас в технаре одна преподавательница была, она нас на эту тему тоже агитировала, но мы с нее смеялись.
с высоты прожитых лет чего-то кажется, что возможно она была права


Часовой пояс GMT +3, время: 01:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика