|
|
Подскажите пожалуйста, для чего в огневом реле выпрямитель, если лампа переменного тока? А если реле без выпрямителя, то устанавливается блок БВ..
Имеется ввиду входной светофор на ЭЦ12-00. |
Цитата:
|
Логичный вопрос, кстати, Александр.
Почему бы для контроля переменного тока не применять реле с обмоткой возбуждения переменным током? Вероятно "слепила из того, что было". |
Цитата:
Реле АР (аварийки) и реле ОР (огневухи). http://szhat.scbist.com/page.php?book=6&page=555 |
Вот в свете этого и задан был вопрос.
|
Цитата:
Для огневух это критично, для авариек - наплевать. Но у авариек стали стабилитроном вытягивать коэффициент возврата, поэтому опять же постоянный ток. |
Коэффициент возврата и нить накаливания... Вы серьёзно?
|
Цитата:
2. Когда я писал про огневуху, то упомянул чувствительность. 3. Посчитайте режим работы огневухи совместно с трансформатором СТ-4, не забыв про надёжное срабатывание в режиме ДСН (отменённый сейчас, но который имелся на момент разработки реле) и гарантированное отпадание в режиме холостого хода. |
Цитата:
- Вполне может оказаться, что это трансформатор с мимимишным активным электрическим сопротивлением, заодно и нам расскажете. С уважением, Алексей Волков. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я пару раз и в дизельной тепловоза спал.
Один раз с пуска перегона "Машка" нас собирала, в задней кабине человек 10 ехало, накурено - хоть топор вешай. Пошёл в дизельную, сумку с инструментом к стеночке поставил, сел на неё и вырубился. Другой раз на повреждение ехал, тоже в дизельной спал. Задняя кабина кем-то занята была, а я выпимши был, не хотел выхлопом на бригаду дышать. |
Цитата:
beatl добавил 08.09.2021 в 13:20 Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 19:15. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot