СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Обсуждаем разделение на эксплуатацию и ремонт (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/17106-obsuzhdaem-razdelenie-na-ekspluataciyu-i-remont.html)

xbxbhb 08.11.2014 13:33

Цитата:

Сообщение от Skay (Сообщение 226700)
Разделение будет! 27-го октября план-график работ по разделению подписан Супруном и Целько, так что Октябрьская и Западно-Сибирская делятся. Причем вроде как все дистанции (раньше про Октябрьскую говорили только про север и скоростной ход)

а про сроки ничего не сказано?

скобарь74 08.11.2014 13:39

Цитата:

Октябрьская и Западно-Сибирская
Цитата:

вроде
?

xbxbhb 08.11.2014 13:39

Цитата:

Сообщение от xbxbhb (Сообщение 226703)
а про сроки ничего не сказано?

по просочившейся инфе либо с 1января 15г либо с 1 апреля 15г

Skay 08.11.2014 13:57

Там куча всяких действий начиная уже с октября 14-го (!). Ключевая точка, как я понял, разработка регламентов взаимодействия всех подразделений ДИ, по Октябрьской - это середина апреля, Зап-Сиб - декабрь 14-го.. Более конкретно сроки не указаны, там много этапов связанных с разработкой документов, юр. регистрацией новых предприятий, переработкой штатных расписаний...

Skay добавил 08.11.2014 в 14:57
Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 226704)
?

Вроде в графике увидел и изменение границ ШЧ-23, 15, 24, 3, и создание ремонтных в Киришах и Ржеве

xbxbhb 08.11.2014 15:13

Цитата:

Сообщение от Skay (Сообщение 226707)
Там куча всяких действий начиная уже с октября 14-го (!). Ключевая точка, как я понял, разработка регламентов взаимодействия всех подразделений ДИ, по Октябрьской - это середина апреля, Зап-Сиб - декабрь 14-го.. Более конкретно сроки не указаны, там много этапов связанных с разработкой документов, юр. регистрацией новых предприятий, переработкой штатных расписаний...

Skay добавил 08.11.2014 в 14:57


Вроде в графике увидел и изменение границ ШЧ-23, 15, 24, 3, и создание ремонтных в Киришах и Ржеве

значит с апреля придется в ремонте пахать!:laduh:

Михаил Лупинос 08.11.2014 15:39

На кузбасе хотят общу дистнация ди сделать. Где дерявянная дорога.

Михаил Лупинос добавил 08.11.2014 в 16:39
Кстате у нас с первого апеля.

xbxbhb 08.11.2014 15:44

Цитата:

Сообщение от Михаил Лупинос (Сообщение 226713)
На кузбасе хотят общу дистнация ди сделать. Где дерявянная дорога.

Михаил Лупинос добавил 08.11.2014 в 16:39
Кстате у нас с первого апеля.

нас тоже с 1 апреля 2014 делили,да не вышло.может очередная деза с датой 01.04.2015?:net:

KSMKOV 08.11.2014 21:23

Октябрьское слияние
В Волгоградском регионе Приволжской магистрали произошло объединение дистанций СЦБ
С 1 октября Арчединская дистанция сигнализации, централизации и блокировки официально вошла в состав Петроввальской, а Котельниковская – стала неотъемлемой частью Волгоградской дистанции СЦБ. Подробнее:
http://www.gudok.ru/zdr/174/?ID=1228336&archive=34247

Евгений002 08.11.2014 21:51

Цитата:

Сообщение от KSMKOV (Сообщение 226740)
Октябрьское слияние
В Волгоградском регионе Приволжской магистрали произошло объединение дистанций СЦБ
С 1 октября Арчединская дистанция сигнализации, централизации и блокировки официально вошла в состав Петроввальской, а Котельниковская – стала неотъемлемой частью Волгоградской дистанции СЦБ. Подробнее:
http://www.gudok.ru/zdr/174/?ID=1228336&archive=34247

"Как бы то ни было, при слиянии предприятий ни один человек трудоспособного возраста не остался без работы. В первую очередь произведённая оптимизация коснулась старшего поколения железнодорожников. Люди, достигшие пенсионного возраста, отправились на заслуженный отдых. "

Без комментариев.......

Суховерша Алексей 09.11.2014 00:39

Цитата:

Люди, достигшие пенсионного возраста, отправились на заслуженный отдых. "
Это же П-Ц, как здорово!!!!!!!!!

tyubik 09.11.2014 08:17

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 226743)
"Как бы то ни было, при слиянии предприятий ни один человек трудоспособного возраста не остался без работы. В первую очередь произведённая оптимизация коснулась старшего поколения железнодорожников. Люди, достигшие пенсионного возраста, отправились на заслуженный отдых. "

Без комментариев.......

Господи, ну до чего же святые у вас руководители. Низкий им земной поклон.

Admin 09.11.2014 08:58

Молодым дают дорогу. Тоже неплохо

xbxbhb 09.11.2014 09:33

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 226781)
Молодым дают дорогу. Тоже неплохо

только молодые почему-то бегут с железки в связи с отсутствием перспектив,хамского отношения и мизерных зарплат!:lol:

Admin 09.11.2014 09:48

Цитата:

только молодые почему-то бегут с железки
входящий поток не меньше исходящего

Старик Хоттабыч 09.11.2014 10:21

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 226788)
входящий поток не меньше исходящего

интересный расчет- сколько втекает, столько же вытекает...:lol::laduh:


Часовой пояс GMT +3, время: 03:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot