СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.02.2012, 08:30   #886 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
С ходу, кто поможет?
В двухпроводной стрелке с магистральным питанием конденсатор 4мкФ, установленный в стрелочной коробке, параллельно линии Л1, Л2....... каково его функциональное назначение?
Алексей, не читал дальше ветку, но конкретно, да защита от дуги. Я лично знал два конкретных случая, когда дуга сыграла роль выпрямителя (БДР). Конкретно, в момент перевода стрелка дает ложный контроль при недоведенном остряке. Состояние не устойчивое, но несколько десятков секунд видел. Предыдущая ЭЦ ст. Икша, МСК. Альбом не помню, блочка, но управление стрелками на реле. Пусковое СКПШ4-160. Там на посту блок в корпусе НШ, кажется БКСШ с кондёрами, а на стрелке их нет. Кроме дуги на коллекторе нужно ещё и завышенное РПБ-РМБ. Оба случая на съездах более близкой к посту горловины.

Грозощит добавил 19.02.2012 в 08:12
Цитата:
Две ТРЦ, два питающих конца (разные). Два смежных релейных конца с режимом КСС. На одном напряжение не плавает, на другом - плавает.
__________________
Возможно КСС не причём. ПОБС2Г(А) при ТРЦ живут меньше, чем в других местах. Причина слабая нагрузка при отсутствии кодирования и сильная при наличии. Зимой - перепад температур, влаги и т.д. Кроме того Гатчинский ЭТЗ с ПОБС2Г сильно закосячил, частые изломы болтов, ног до изломов растёт переходное внутри транса болт-обмотка. Не ручаюсь, но версия.

Грозощит добавил 19.02.2012 в 08:30
Цитата:
Всё начинает происходить именно в момент включения кодирования (импус ПХЛ)
Если, р.ц 25 Гц, а кодирование 50 Гц при тяге постоянного тока, (действующий СЦБист я в прошлом), хотя наверно это возможно и при кодировании 25Гц. Путейцы наплавляли крестовину и подпалили ВОЦШ, на ответвлении со стороны кодирования. Без кодирования утечка не мешала путевому реле, а при кодировании обесточивала. К стати, при повышенных переходных сопротивлениях эффект тот же, что и при неполном сообщении. При подкорачиваниях напряжение на источнике снижается, а при переходных растёт. Понимаю, что в импульсном режиме резонансной цепи приборами намерить это сложно. Самые бескомпомисные - контролька на лампе накаливания, а для поиска полупробитых ВОЦев в момент подкорачивания - "пальцометр" - по нагреву.

Комментарии к сообщению (репутация)
Суховерша Алексей, положительно: Спасибо за активную аналитическую работу!!!
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи

Последний раз редактировалось Грозощит; 19.02.2012 в 08:41. Причина: Добавлено сообщение
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.02.2012, 15:24   #887 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Грозощит Посмотреть сообщение
Не ручаюсь, но версия.
Версии возможно положителные. Даже применение ПОБС-2
вместо ПРТ-А на ТРЦ удивляет,что для РЦ такие
большие мощности нужны,вроде потребитель (ПП)
много не жрет. Возможно выгодная сторона? Но кому?
Даже по весу ,таскать на поле при замене.Но с ТРЦ
проблем еще больше стало, хотя бы воостановление
приборов, а стоимость само по себе:аппаратуы, ремонта,
количества приборов. На перегоне ТРЦ да,
положительных сторон больше.Чем больше элементов,
тем больше и отказов,даже атмосферные воздействия
еще больше действенны. Но оспариваешь,ответ:
современные!А критерий:воостанавливаемость?
А обслуживание мало опытному механику?

СУНДЕТОВ добавил 19.02.2012 в 15:10
Цитата:
Сообщение от Грозощит Посмотреть сообщение
кажется БКСШ с кондёрами, а на стрелке их нет
Кондеры на посту,каков смысл? На посту БК-75, а на поле кондеров нет?

СУНДЕТОВ добавил 19.02.2012 в 15:12
Цитата:
Сообщение от Грозощит Посмотреть сообщение
Пусковое СКПШ4-160.
От них вроде избавились ?

СУНДЕТОВ добавил 19.02.2012 в 15:22
Цитата:
Сообщение от Sendi Посмотреть сообщение
готовим ТС к замене
На КТП переключить, станционный не надо трогать.

СУНДЕТОВ добавил 19.02.2012 в 15:24
Цитата:
Сообщение от Sendi Посмотреть сообщение
С-120.
Но по прибору да , а по РТУ ?

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 19.02.2012 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 19.02.2012, 16:38   #888 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Грозощит
Возможно КСС не причём. ПОБС2Г(А) при ТРЦ живут меньше, чем в других местах. Причина слабая нагрузка при отсутствии кодирования и сильная при наличии. Зимой - перепад температур, влаги и т.д. Кроме того Гатчинский ЭТЗ с ПОБС2Г сильно закосячил
Я у себя разбирал разные ПОБСы. Вплоть до самого старого. Вы помните, они еще были в корпусах. Невооруженным глазом разницы я не заметил. Кроме заливки обмотки. Пробовал тянуть гайки. Голову оторвать не удалось. А в жизни отрыв происходит в месте контакта внутренних лепестков и болтов. На внутренней стороне крышки зелень и ржавчина. Может быть причина изломов не в косяках ГЭТЗ, а в электрохимии? В изменившихся условиях эксплуатации? Сейчас Гатчинцы заменили материал болтов на нержавейку. Может быть головы и перестанут отрываться, но изоляция останется проблемой.
Как и Вы "не ручаюсь, но версия".
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.02.2012, 17:04   #889 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
В изменившихся условиях эксплуатации?
Не думаю, как в ПЯ стояли, так и стоят. Глобального потепления нет.
у меня в ШЧ - 2-3 раза в год излом болтов на выводах трансформаторов. Сечения изломов никогда не были одинакового цвета, все похоже на длительное развитие. А как механик затягивает коренную гайку - можно только догадываться: чем сильнее, тем крепче.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 19.02.2012, 18:21   #890 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для itr

Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 162 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Цитата:
Станция стыкования. РЦ 25 гц с ДСШ -13 и наложением кодирования
Тобиш РЦ25-11 или РЦ25-12? Проверте резонансный контур состоящий из двух специально отрегулированных РОБСов, "кондёров" и ДСШ-13. Контур должен быть настроен в резонанс. Были когда-то, ещё при Союзе указания по-этому поводу (дома под рукой нет).
itr вне форума   Цитировать 0
Старый 19.02.2012, 18:42   #891 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Цитата:
Сообщение от Грозощит
Алексей, не читал дальше ветку, но конкретно, да защита от дуги.
Да не от образования дуги он защищает. Для этого есть конденсаторы в єлектроприводе.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 19.02.2012, 21:24   #892 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Не думаю, как в ПЯ стояли, так и стоят. Глобального потепления нет.
у меня в ШЧ - 2-3 раза в год излом болтов на выводах трансформаторов. Сечения изломов никогда не были одинакового цвета, все похоже на длительное развитие. А как механик затягивает коренную гайку - можно только догадываться: чем сильнее, тем крепче.
Климат конечно не изменился, а техника несколько продвинулась вперед. Не даром
Цитата:
Сообщение от Грозощит
ПОБС2Г(А) при ТРЦ живут меньше, чем в других местах
А у нас еще и любимое детище руководства Сапсан летает. А трансы все теже и требования к ним теже. Длительное развитие, о котором Вы пишете, говорит о том, что причина не столько в механике, затягивающем гайку, сколько в коррозии.
Тут бы коллеги Игоря Анатольевича помогли. Сам он специализируется на перенапряжениях?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2012, 21:22   #893 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Sendi

Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 18
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Но по прибору да , а по РТУ ?[/quote]

в РТУ сказали 119, за мысль спасибо. добавили ёмкости - всё исчезло.
Sendi вне форума   Цитировать 0
Старый 21.02.2012, 21:32   #894 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Sendi Посмотреть сообщение
в РТУ сказали 119
Они то наверно знают, что ихние цифры на контроле ФОРУМА.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 27.02.2012, 15:29   #895 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для жора

Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Цитата:
Сообщение от itr Посмотреть сообщение
Тобиш РЦ25-11 или РЦ25-12? Проверте резонансный контур состоящий из двух специально отрегулированных РОБСов, "кондёров" и ДСШ-13. Контур должен быть настроен в резонанс. Были когда-то, ещё при Союзе указания по-этому поводу (дома под рукой нет).
РЦ25ЭТ0050С90-вот как называется.И РОБСов нет.Короче не получается,туповаты. А сегодня проверяли ДГА ,релейная вздрогнула, полярность снова развернулась.Рассказывают что раньше этот путь был в другом луче,это выявили, и перенесли согласно схем. Но ведь кто-то 30 лет назад включал его? Поумнее нас были.
жора вне форума   Цитировать 0
Старый 27.02.2012, 18:39   #896 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,565
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2343 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от жора
Рассказывают что раньше этот путь был в другом луче,это выявили, и перенесли согласно схем
Видать, только путевой элемент перенесли, про местный забыли. Если станция большая, может иметь место питание от несфазированных источников, тогда такое и проявится.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 27.02.2012, 22:12   #897 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
настроен в резонанс. Были когда-то, ещё при Союзе указания по-этому поводу (дома под рукой нет).
itr!Если эти ,выкладывай ЖДЕМ.
письмо ЦШ Тех-9/125 от 07.12.79г и ЦШ Тех-9/6 от 01.80г

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 27.02.2012 в 22:14.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2012, 12:40   #898 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
В РЦ 25 Гц с кодированием 50 Гц при электротяге потоянного тока ставили фильтр-пробки что бы АЛСН не попадало в РЦ без кодирования. Было указание ГТСС 1247/917, потом все это в ЭЦ-11 перенесли.
Yakovlev вне форума   Цитировать 0
Старый 28.02.2012, 18:34   #899 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для itr

Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 162 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Совершенно верно, указание 1247/917 и это отображено в ЭЦ-11-87. А вот ещё инструкция по регулировке этого фильтра.

Скачать для ознакомления.

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 28.02.2012 в 19:27. Причина: Поправил.
itr вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.02.2012, 18:58   #900 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Ссылка не работает.(
Уфф, вроде разобрался.)

http://scbist.com/scb/uploaded/1877_...rovka%20zf.rar

Последний раз редактировалось IGOR77; 28.02.2012 в 19:10.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересные вопросы по охране труда и обслуживанию устройств! Тихий Дон Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 55 13.11.2013 10:40
СЦБ-интересные и смешные расшифровки этой абревиатуры Ежик Разговоры обо всем 19 26.04.2012 02:25
Ebilock-950 (интересные рассказы о вечном) Марина Юрьевна Поиск документации 14 18.06.2011 23:35
=Реферат= нахождение повреждения Артем Александрович Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 3 04.05.2011 19:04

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:57.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34