|
|
|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#871 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Тёзка, а если отодрать все жилы и прямо из коробок подавать в рельсовые линии высокое напряжение и измерять?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#872 (ссылка) | |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Цитата:
А если, не знаю на сколько это реально, на кроссе на время разменять поле (питающий и релейные концы) от исправной РЦ и исследуемой и посмотреть что будет твориться? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#873 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 15
|
Полгода назад загорелся путь. Убрали кодирование , напряжение в норме, подпитки вроде неоткуда взяться Тогда поменяли полярность, путь погас. Причину не нашли. Сегодня случай повторился,на пути вроде коротил эл.воз.Полярность вернули на место.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#874 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118 фото
Репутация: 383
|
Цитата:
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#875 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
А что за тяга, тип рельсовых цепей?
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#876 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 15
|
Присказка На этой стрелке было ночное окно меняли перекрест. стр. с дерева на бетон.Привод раворачивался, монтаж старый.ШН прикомандированный, стр. с магистр пит. необслуживал и произвольно менял провода пока не получил контроль. полярность реле не проверил.
Теперь сказка:прозвонили Л1 _несоответствует разменялм ,ну и дальше 112- 113.122-123 и БДР поменяли и все как часы.КБ тоже неправильно был подключен. жора добавил 17.02.2012 в 19:40 Станция стыкования. РЦ 25 гц с ДСШ -13 и наложением кодирования Последний раз редактировалось жора; 17.02.2012 в 19:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#877 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Был случай наоборот:началось с оттепели прошлой весной,
временами ложно загорался участок на перегоне и искали долго.Приехал и начал проверят и выясняется по отношению к земле на рельсах 0,75А (даже заниженный кабель столько не даст). Смотрю в РШ, а там при замене осенью РШ не был демонтиро- ван провод на землю на питаюшем конце. А РШ заводской и там собрали его по монтажке ТМП АБ-2К. При внесении изменении ГТСС ребята должны были этот провод убрать. Смешно, но: Отремонтировал сегодня на работе ЖК монитор и что смешного: на разборку его ушло намного больше,чем на замену деталей и сборку. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 17.02.2012 в 23:23. |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#878 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 18
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
При занятости 1 и 2 главных путей (одновременно), начинают заниматься секции этих же лучей (периодически). Подрабатывает реле 1 ПФ (ЭЦ-9). Причина не выяснена.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#879 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Проверте нагрузку на луч и тем более если кодирование на 25 гц. Может перепады сети , емкость С на ПЧ этого
луча. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#880 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 18
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#881 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
215В на первичке уже настораживает, а в пиковое
время(вечернее)? На ДСШ 15В и напряжение полного подъема сектора? Примерно одинаковы, и еще в РТУ на какое напряжение отрегулировали. У нас объязали на бирках писать U полного подъема cектора ДСШ. При занятости 1,2 пути и + все эти минусы. Если питание от СП1-50/25,то на амперметре видно как она пляшет под коды АЛС и дребез- жание сектора ПФ или ОФ. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 18.02.2012 в 13:20. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#882 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 18
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
такое напряжение в течении суток. эчк просили поднять напругу. они не смогли (вчера около семи вечера). где-то читал, что при 200 В ПЧ начинает работать как стабилизатор.
Всё начинает происходить именно в момент включения кодирования (импус ПХЛ) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#883 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
что за тип рц, частота кодирования?
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#884 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Это напряжение начала генерирования проверяется.
А сказали то что стабилизатор ??? И емкость С-120мкф и более? ЭЧ пусть на трансе на одну секцию добавит и будет 230в. Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 18.02.2012 в 14:16. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#885 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 18
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
РЦ 25-ЭТ 50-С-90
Sendi добавил 18.02.2012 в 14:28 РЦ25-ЭТ50-С-90 Sendi добавил 19.02.2012 в 07:31 Цитата:
готовим ТС к замене. результат отпишу позже. Последний раз редактировалось Sendi; 19.02.2012 в 07:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Интересные вопросы по охране труда и обслуживанию устройств! | Тихий Дон | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 55 | 13.11.2013 10:40 |
| СЦБ-интересные и смешные расшифровки этой абревиатуры | Ежик | Разговоры обо всем | 19 | 26.04.2012 02:25 |
| Ebilock-950 (интересные рассказы о вечном) | Марина Юрьевна | Поиск документации | 14 | 18.06.2011 23:35 |
| =Реферат= нахождение повреждения | Артем Александрович | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 3 | 04.05.2011 19:04 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|