Сообщение от бабулер 10 (Сообщение 304712)

Никто не сомневается, что появится, т.к. институт, который занимается адаптацией Анаконды, хорошо "крышуется". :raD:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 304684)

Почему не видит - видит!
Даже зайца видит - бежит он или замер...

Сообщение от tyubik (Сообщение 304815)

Два момента:
1. В опубликованном техническом задании на выполнение "рабочки", наряду с требованиями увязки со всевозможными диагностическими и диспетчерскими комплексами, ни полслова про увязку с переездной автоматикой перегона "Зелёный Бор - Фрязино", так что вполне может оказаться, что решать этот вопрос пришлось на бегу.

Сообщение от tiksi (Сообщение 304844)

Терзают меня смутные сомнения. Откуда многоуважаемый мандарин-гуань管 , знает про ТЗ и даже читал его?

Сообщение от Остап Наливайко (Сообщение 304846)

Так, Тюбика еще ни кто не называл!
Таблетки бессмертия где покупали?
ТЗ здесь:
http://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy-192.html#post304644

Сообщение от Pety12321 (Сообщение 304859)

Всем доброго дня!
Имеется станция, после выходного светофора с главного пути есть маршрут по прямой стрелке на соединительную линию, и есть с отклонением по этой стрелке на продолжение главного пути на перегон до следующей станции.
В первом случае при маршруте на соединительную линию на выходном два жёлтых (и МУ /), во втором - на выходном зелёный (и МУ |).
Вопрос, на сколько распространена (часто ли встречается) такая сигнализация на сети РЖД (два жёлтых - прямо по стрелке, зеленый - отклонение по стрелке)?

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 304860)

Правомочность "зеленого по стрелке с отклонением" нужно смотреть в другой горловине станции

Сообщение от T1000 (Сообщение 304862)

Если на этом светофоре есть два желтых, значит уже неправильно.

Сообщение от Pety12321 (Сообщение 304859)

Имеется станция, после выходного светофора с главного пути есть маршут по прямой стрелке на соединительную линию, и есть с отклонением по этой стрелке на продолжение главного пути на перегон до следующей станции.

Сообщение от T1000 (Сообщение 304865)

Какие сомнения? Светофор с главного пути.

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 304866)

Если маршрут по прямой стрелке - почему два желтых?

Сообщение от T1000 (Сообщение 304868)

Потому что в схемплане сторонность этой стрелки неправильно написана или написана правильно, но нарисовано как в недавнем разговоре, когда плюс по отклонению и когда делали таблицу маршрутов не обратили внимание на сторонность стрелки...