|
|
Цитата:
Я в том смысле. что по одной из легенд, это место было отдано хану Гирею, для его , так сказать, размещения по прибытии в Москву. Непонятно только , почему на восток , а не на юг от тогдашней столицы. Потому с геральдикой там тоже интересно. |
А Касимов ? У нас у ВУЗе был на курс старше потомок хозяев этого улуса с такой же фамилией. Рассказывал, что город с чудной старинной русской архитектурой.
|
Цитата:
Иван грозный раздал этим сиротам земли, после покорения казанского ханства, вроде так. |
Понятно, что свалку ликвидируют, а теперь ближе к теме, перекликающейся с ещё одной:
- Как полагаете: почему на стрелочных приводах с электромоторами постоянного тока измеряется величина электрического тока при переводе, а на стрелочных приводах с электромоторами переменного тока данный параметр в расчет не берется? Аккуратнее, вопрос с подвохом ;) tyubik добавил 23.01.2017 в 22:07 Понятно, что свалку ликвидируют, а теперь ближе к теме, перекликающейся с ещё одной: - Как полагаете: почему на стрелочных приводах с электромоторами постоянного тока измеряется величина электрического тока при переводе, а на стрелочных приводах с электромоторами переменного тока данный параметр в расчет не берется? Аккуратнее, вопрос с подвохом ;) |
Цитата:
|
tyubik, а в чем подвох?
|
Цитата:
tyubik добавил 23.01.2017 в 22:28 Цитата:
- Вопрос с подвохой... . tyubik добавил 23.01.2017 в 22:37 Подсказка: попытайтесь заставить один амперметр на табло ДСП показать ток, потребляемый трёхфазным электромотором электропривода при переводе стрелки ;) |
Цитата:
http://phantom-stab.ru/media/images/...metr-am-3m.png Может из за характеристик? |
Про 43 А промолчу, а вот про способ с'ема показаний, да про ДСП, которые зачастую не электрики... . Где сие применено?
|
Да ни томи, рассказывай свою правду.
|
Акей. Тогда амперметр придется заменить на измеритель электрической мощности. Фэрштейн?
|
Ну так что мешает поставить мощномер?
http://www.tyumen-pribor.ru/sites/de...-cis-pr300.gif tiksi добавил 23.01.2017 в 23:38 Надо посмотреть на характеристики (графики) этих двигателей. tiksi добавил 23.01.2017 в 23:38 Надо посмотреть на характеристики (графики) этих двигателей. |
Цитата:
Как вариант - измерять коэффициент скольжения. Для этого тупо измерять обороты двигателя при работе на фрикцию. С поправкой на ветер на напряжение. А то путейцы много обычных стрелок заменили на стрелки с гибкими остряками, только сомневаюсь, что хоть где-нибудь дублёжку добавили. Скорее наоборот, дублёжку растащили на СБ, СО, СС. |
))) Надеюсь теперь понятно, почему на стрелках с электроприводами переменного тока было принято решение измерения одного универсального параметра? ;)) Хотя никто не мешает измерять на них ток перевода в каждой фазе, так же, как и контролировать усилие перевода на стрелках с "постоянными" электроприводами. Вот только каким образом развить нужное усилие при переводе стрелки ломиком ;)))
tyubik добавил 24.01.2017 в 09:50 И два вопроса в тему: 1. Нынешние УКРУП-ы, надеюсь, на пьезоэлементах? 2. Что такое "отжим"? |
Цитата:
УКРУП на батарейках. Отжим, физичесое состояние острячного рельса стрелочного перевода при котором функциональные состояния критических переломов остаются функциональны, но ограничены 152 мм в СИ. При этом состоянии отжине является субъектом уголовного или иного права. Не передается воздушнокапельным, через слизистую, по наследству, можаритар6о и мминимитарно. Наробатывается во времени, но не в пространстве. Если коротко. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 03:28. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot