Да нет никакого "атаса"...
И не нужно приписывать мне чьи-то убеждения - у меня и своих достаточно.
Никогда сам не спихивал свою вину ни на кого, а уж на нижестоящих - и в страшном сне не могло присниться. И не могу сказать, что имело или имеет массовое спихивание - как правило, все получают "своё". Ну, начальникам иногда достается "побольше".
В части ШЧУ - действительно, не была понятна мотивация его поведения. В ходе всех последующих разборов - когда детально разобрались и с потенциальной вероятностью лишения премии и вычета денежных средств за задержки поездов из зарплаты, и с вероятностью привлечения к дисциплинарной ответственности - наиболее вероятной оказывается версия, которая заключается в том, что этот ШЧУ не был готов и панически боялся собственно процедуры расследования, разборов, дачи объяснений и т.п. Такой вот нежное создание, доработавшееся до должности ШЧУ.
Кстати, именно к этой проблеме - необходимости "держать удар" в ходе повседневной работы на ж.д. - мы неоднократно подбирались в полемике здесь, на форуме, с отдельными коллегами-СЦБистами (действующими и уже не очень), "страдающими" по поводу жесткой дисциплины, строгого спроса начальства и т.п.

Не обязан????Ну ты даешь. А кто замки повесит?

Ну уж замки в этом случае ни при чем - стрелки переводились и имели контроль.

Да я имел ввиду что они (движенцы) при выключении даже на стрелке не появляются.
А был бы, может и проконтролировал фактическое состояние изолированных участков.

Кому замки? Это при занятости замки, а у нас тут кировские партизаны свободность устроили.

да мнение только Суховерша А.В. давал. Все типа осуждали, также, как и Я.

Ну, поддержите мнение давать расписки повторно, а может один раз в пол года. А чё Вы там пишите, сами хоть разумеете?

Может выдавать цветные буклеты http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=936

На УЗ расписки обновляются каждый год, причем не подписываем распечатанную а пишет каждый полностью от руки.

Николай Николаевич, а как закончился разбор?

Почему то психологическую стойкость учли, а снижение ажиотажа вокруг отказа нет.... Странно.
И еще одно, что значит тренинги? Когда их проводить, сплошная оптимизация, обязательное выполнение задания вице президента Целько А.В. по ликвидации задолженностей по модернизации ВСП прошлого года. СЦБ пашет , повторяю ПАШЕТ, все выходные майские, и сейчас на непонятную дирекцию по ремонту пути, почему то им надо план выполнить, но они (ПМС)за ЗАРПЛАТУ В ВЫХОДНОЙ ДЕНЬ НЕ ИДУТ НА РАБОТУ, а мы с путейцами идем.:468::468::468: И за нами закрепляют перегон, пути на станциях по приведению полосы отвода в какое-то нормативное содержание и мы косим, рубим, обеспечиваем, выходим на субботники ДС, выделяем работников на вторые очереди, бураны и еще наверное, много могут коллеги добавить, вместо того, чтобы выполнять работу за которую мы получаем деньги, мы делаем что-то другое....
И когда тренинги в отгулы, которые вместо зарплаты даем? Тренинг (для ШНЦ, ШНЦС, ДСП) - это отказ.

Привет всем. А что где-то кто-то не ставит перемычки? Ну вы даете! Ну да, кто работает в конторе или в КИПе-не ставят). Еще у кого дорога деревянная-один поезд в сутки) И даже там ставят. Не признаЮтся только... Благородные рыцари собрались, однако. Долго вы еще будете головы сами себе морочить? Ставят везде. И ставили. И будут ставить. Я стараюсь не ездить поездами-мне страшно. Эй, спецы, кто знает куда поставить перемычку и что после этого делать! Сколько вас осталось на сцбийном фронте? Останутся те, кто будет знать только КУДА поставить перемычку. А еще те, кто ДУМАЕТ, что знает-недоспециалисты) И на этом всё! Дальше как повезет) И это время уже наступило. Встречайте. Или закрывайте глаза дальше. "Выдохлись" опять на расписках...

У меня на рабочем собрании, один из не самых механиков, спросил, а зачем в телеграмме указали номера контактов куда поставлены перемычки? Чтобы кто не знал, узнали?:shocking::shocking::shocking:

В связи с оптимизацией штата ВЫГНАЛИ всех СЦБистов, приняли молодежь, которая НЕ ХОЧЕТ РАБОТАТЬ за любые деньги, потому что их в университетах, институтах, техникумах научили тому , что они имеют образование и они не могут делать ЧЕРНОВУЮ РАБОТУ. Престиж специальности роняют уже в ВУЗах. Студенты, приходящие на практику ничего не делают, потому что им не платят и ни кто ничего не может сделать, потому что ВУЗам нужен план по выпуску студентов. Преподаватели сами приходят и просят поставить практику, а как делают дипломы - я промолчу. О каких профессионалах в СЦБ сейчас можно говорить. Еще чуть чуть времени и мы ВЫМРЕМ как динозавры!!!!!!!

И нас лишают премии и носом тыкает РБ еще за то, что новые брусья на связной полосе с трещинами.
А я считаю так, тот человек кто сам не работает и не знает цену труда может рассуждать как путейцы вот у нас работы много, а у вас что там коробочки-ящички. А как случацно в релейную заходят, так коленки дрожат, сколько у вас проводов. Задалбали... Нужно убрать нашу ответственность в их работе. За какую ответственность они получают зарплату - ЗА БАЛЬНУЮ ОЦЕНКУ ПУТИ. И все! А мы не получаем премию - за то, что не успели записать, не проконтролировали и т.д. и т.п. А они смеються, когда рвут кабель - нужно было глубже закапывать. Поимите высокие руководители на сайте, СЦБ на дорогах (я говорю за свою) поставлено раком по молчаливому согласию характером вот таких как тот ШЧУ(как считает Н.Н.) в должностях высших на дороге. :maniak:

Кто? Преподы? Студенты?