Надо пломбировать ДСШ вместе с платой, с защитой, со стативом и дверями в релейную и кроссовую, с ПЯ, ДТ, стрелочными электроприводами. В электромеханики СЦБ брать только кандидатов и докторов технических наук.

Нельзя. Они придумают прибор, позволяющий поднять сектор или якорь реле направленным электромагнитным полем на расстоянии стопицот километров

Ну тогда залить релейные эпоксидкой и менять блоком.

Речь за это?
http://morepic.ru/images3/dsc02798_9802.jpg
Ну ни в жисть бы не догадался :shocking:.

Василич добавил 18.06.2013 в 11:48
А механиков в наручники и к батарее :laduh:...

Ааааааа!!!! Василич перемычки ставит !!!!!:shocking:

Извините, что с запозданием в тему влез..... А кто может поделиться текстом расписки с обещанием не ставить перемычек и пр. Сегодня и меня "догнали": пиши! Вот тебе образец, писать надо весь текст от руки. Почитал, и стало стыдно за менеджеров, с полным отсутствием знаний элементарных правил великого и могучего. Вот и хочу сравнить: что и где писать заставляют.

Кто писал, говорят получается 5 (пять) рукописных страниц.

Дай посмотреть.

Нет никаких законодательных и юридических форм.
"Я обязуюсь никогда....
"Я никогда не буду...
Всё должно подходить.

Только легитимности у этих обещаний нету....

Суховерша Алексей,

А, вот такая.....
Текст расписки пишется собственноручно на листе формата А4




РАСПИСКА

Я, __________________________________________________ ______________
__________________________________________________ ________________,
(Фамилия, имя, отчество, должность, дистанция)
о б я з у ю с ь:
1. при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, не выключенных установленным порядком не создавать искусственные цепи подпитки приборов с помощью установки временных перемычек, переворачивания реле или любым другим способом.
2. не производить разборку электроприводов в действующих устройствах без их выключения из зависимости.
обязуюсь:
3. не вмешиваться в управление устройствами СЦБ путем приготовления маршрутов.
обязуюсь:
4. выключать устройства СЦБ установленным порядком и делать соответствующую запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети работы при производстве работ по:
- замене стрелочного электропривода, фундаментных угольников, рабочих тяг, оси рабочей тяги, шарнира и пальца шарнира шибера, а также контрольных тяг стрелок электрической централизации, не оборудованных раздельным креплением рабочих и контрольных тяг, первой межостряковой тяги, кулисы и первой рабочей тяги крестовины и с непрерывной поверхностью катания;
- замене автопереключателя, главного вала, редуктора, рабочего шибера и контрольных линеек с упорами в стрелочных электроприводах;
- замене, ремонту кабеля или отдельных его жил к стрелке и монтажа в стрелочном электроприводе;
- изъятию двух и более болтов крепления корпуса электропривода к фундаментным угольникам;
- замене, ремонту стрелочной рукоятки (кнопки) нештепсельного типа, внутрипостового монтажа схемы управления стрелкой, светофором, рельсовой цепи.
- замене реле: реверсивного, пускового, основного контрольного стрелочного, сигнального, замыкающего, путевого и их повторителей, не имеющих штепсельного включения;
- замене блоков типов БВС и БДР в двухпроводной схеме управления стрелкой;
- замене и чистке со снятием контрольных стрелочных замков, гарнитуры, запорной полосы и болта в серьге.
- замене светофора, линзового комплекта запрещающего огня, ремонт, замена сигнального кабеля или отдельных его жил, монтажа;
- ремонте или замене маршрутного указателя с отключением монтажа или кабеля;
- замене кабеля или монтажа в маневровой колонке;
- замене дроссель-трансформаторов, путевых трансформаторных ящиков, кабельных муфт, кабельных ящиков;
- замене, ремонту питающего или релейного кабеля и трансформаторов рельсовых цепей, монтажа в путевых трансформаторных ящиках;
- одновременному отключению двух и более проводов монтажа или жил кабеля в одном устройстве, если в этом устройстве не применяются специальные приспособления или способы, исключающие перепутывание проводов или жил кабеля;
- ремонту и проверке ящиков зависимости всех типов с разборкой;
- проверке питающих установок с полным или частичным отключением напряжения, замена приборов нештепсельного типа или штепсельных розеток на панелях питающей установки;
- замене и ремонту с разборкой электроприводов шлагбаумов на переезде в пределах станции;
- путевые работы: сплошная смена рельсов, сплошная смена стрелочного привода, смена рамного рельса, остряка, крестовины простой стрелки, подвижного сердечника и усовика крестовины с подвижным сердечником, сережек первой межостряковой тяги;
5. после выполнения работ по техническому обслуживанию (ремонту), а также восстановительных работ руководитель работ в обязательном порядке должен проверить функционирование устройств СЦБ.

Осознаю, что не выполнение должностных обязанностей в полном объеме может привести к возникновению угрозы безопасности движения поездов.
Согласно статье 263 Уголовного Кодекса Российской Федерации нарушение правил безопасности движения влекут за собой наказание, как в виде лишения свободы, так и наказываются штрафом.
В силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, за исключением случаев, предусмотренных статьей 271.1 настоящего Кодекса, а равно отказ указанного лица от исполнения своих трудовых обязанностей в случае, когда такой отказ запрещен законом, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, - наказываются штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
2. Те же деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека, - наказываются принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на тот же срок.
3. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказываются принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на срок до семи лет.

« __ » _______________ 201__г.

Подпись

Тваюж-бога-душу-мать! Мозг после прочтения сего эпоса "закипает" так же, как после услышанного от коробейника в электричке "...СОЗДАЁТСЯ вакуум...".

Непонятно, зачем в расписке надо цитировать (с ошибками) статьи УК?

Видимо, чтобы не путали с уголовно-процессуальным...

Суховерша Алексей,

А у Вас в дистанции есть такие или похожие "обещания"?

В середине "90-х" перед трудоустройством в дистанцию СЦБ и связи начальник взял расписку о неустановке электропроводящих перемычек на устройства СЦБ. Честно говоря, даже и не помышлял о подобном в силу юного возраста, но интрига заставила изучить возможность сего действа))).
Как говорилось раньше в общественных банях: Забыли взять полотенце - шторами не вытираться.
Оп-Па! ИдЕя!

Есть конечно, но не такие. Думаю раз в 20-ть короче...