У нас в стране нет ничего более постоянного чем временное:oiE:

Коллеги, вопрос: случилась ли такая ситуация, если бы на стрелочном съезде стояла аппаратура управления и контроля АУК в виде блоков БКО и БКД производства ОАО "ЛЕПСЕ"???

http://scbist.com/pribory-i-napolnoe...0-02-4-tr.html

Кто про что, а AndroiD_Ru про шпингалеты...

а при чем тут аппаратура управления и контроля если причина в ложной свободности стрелочных секций???
по теме: да, случилась бы

Я, например, вообще не вижу вины СЦБистов. Посудите сами, психически и физически здоровые люди, отлично понимая к чему может привести установка перемычек, тем не менее решаются на этот шаг. КТО К ЭТОМУ ПОДВЕЛ??
И не пытайтесь меня други убедить, что на окне СЦБистов представляла группа идиотов.

Мобильники-то, небось, корпоративные. Распечаточка звонков много бы дала.

Стоп стоп стоп.
Вот если представляла именно "группа идиотов", то вины как таковой нет. А вот если перемычку поставили адекватные, отдающие себе отчет в своих действиях люди, то вина как бы есть.

Интересная история вырисовывается! СЦБисты сговорились скрыть ложную занятость и, не поставив в известность движенцев, насовали перемычек где надо и не надо. Несчастные обманутые движки, не замечая пропавшего поезда на части маршрута, не слыша воплей машиниста об отсутствии кодирования недоумевают: почему же часть маршрута не разомкнулась? Так, думают они себе, почесав голову: а что будет, если мы повторно наберем маршрут, но, ради чисто научного интереса, на этот раз маневровым порядком? Попробовали-получилось. Так, думают они себе, чтобы это могло значить? А ничего не значит, давай отменим! Отменили! Получилось и даже весь маршрут разделался! Хорошо, подумали удовлетворенные своей научной деятельностью движки! И стали набирать новый маршрут, на этот раз для другого поезда. Далее вы знаете.
Так почему же СЦБисты в дерьме, а все остальные в белом???????????????

Ну не совсем так в части кодирования - поезд отправлялся по приказу, хотя маршрут и был заблокирован попутным маневровым светофором. И повторно маневровый светофор открывали с единственной целью - отменить с минимально возможной выдержкой времени. Кстати - маршрут неразомкнулся весь, а не часть его.
В части оценок - в техническом заключении оценка действиям движенцев дана достаточно объективно, разве не так? И в вызывной телеграмме на разбор в ОАО "РЖД" движенцы представлены вполне достойно...

Могу ошибаться, но вроде в уголовном кодексе есть такая статья - "доведение до самоубийства". Может пора на железке вводить причину - "доведение до идиотизма"?

Никто меня не убедит, что ДСП сидит у табло и не видит на нескольких секциях сразу ложную свободность! Зачем они тогда там сидят? Штаны протирать? Да они в сговоре были, просто лоханулись.

Да просто друг на друга понадеялись.

Читаю и никак не соберу пазлы до кучи. Если поезд отправлялся по приказу, в момент перевода стрелки скорость составляла 14 км/час, то, извините за бедность речи, нахрена ставить перемычки?

Почему-то маршрут хотели электрически замкнуть. В этом "почему-то" и весь затЫк.

потому что вот этим не хотелось взять пять-шесть замков и закрыть стрелки. Видите ли у нас шапочки красные, а ручки беленькие.