Накладки? Изостык? :o-o:

Вопросом на вопрос - почему "недопущения"?
По логике - наоборот...

Оригинально. Искромётно, как всегда...

Aleksey_Vladimirovich добавил 19.05.2018 в 10:43
Да, действительно при редактировании не стёр одно слово, благодарю, исправляю.

Aleksey_Vladimirovich добавил 19.05.2018 в 10:48
Одно время всё крутилось через ДКСС и ДКРС, сейчас не только эти Дирекции выступают заказчиками строительных и ремонтных работ соответственно.

Зашел на сайт РЖД, насчитал 30 департаментов. По любому чото есть.

Если речь именно о проектировании, а точнее - о сроках проектирования - то ответ "нет". Да это и невозможно в принципе.
А вот результаты проектирования и взаимоувязка одних проектов с другими - это рассматривается в Управлении экспертизы проектов и смет.

))) В принципе там и обнаружилось, но деньги-то на проектные работы ужЕ потрачены ;)

Это функционал проектной организации и заказчика.
Ну и НГ дороги в какой-то части...

Чота мне эта бесхозяйственность не нравица...

Учимся ей пользоваться. В интересах общества.

Не тебе одному. У меня на одной крупной станции есть проект РПЦ, в этом году реализуем "в железе" проект модернизации существующей там МКУ, через пару лет, или быстрее, должОн появиться проект МПЦ.....

Нормально. Два бюджета. Выполнять надо оба. Могу предположить РПЦ заложена лет 5 назад, МПЦ в прошедшем году. Деньги выделены. Чо делать? Исполнять!

Где нынче Бесараб служит? Под рюмку вспомнили имярека......

Нет ли у кого норм расхода материалов на выполнение пунктов графика СЦБиного техпроцесса? Любая хрень, от олифы до ламп и ЦИАТИМа?

Зы: экономистам то ли кто подсказал, то ли приснилось, что на наших "шайбочках" можно сэкономить....

Эту "книжку" лучше не начинать читать, и экономистам - в том числе.
Там есть такие позиции, которые ШЧ сроду не видывали (по крайней мере, так было в предыдущих итерациях этого документа)...

Что за "книжка"? Не хотелось бы по выходу из отпуска тратить время на ублажение любопытства экономистов в розницу.........