По схемам ПТ -25 МП 2. Вот и поставили чтоб схемам соответствовало. Ток в рельсах кодирования составлял при напряжении 120 В на трансе - 7,5 А. снизили напругу до 55. Ток тоже уменьшился. Но иска пробегает

Mёtra добавил 02.07.2015 в 22:04
Может она пробегает, но не так выжигать будет контакты?

Ток в рельсах где? на релейном или питающем? Тип тяги?

Переменная. В рельсах на релейном

Зачем Вам ток на входном конце РЦ такой величины? Там 1,4 А достаточно!

Я бы начал с того, что померил коммутируемый контактами ТШ ток. Затем сравнил бы его с током на аналогичной РЦ (там где искры нет).Ну а далее анализировать, почему на одинаковых РЦ в одной ток коммутируемый ТШ в разы больше чем в другой. Ну, и естественно, проверка схемы искрогашения.

А с другими параметрами элементов рельсовой цепи все в порядке?

Николай Николаевич, у него кодирование с релейного.

Mёtra, на питающем померь.

Да я понимаю о чем речь...
Я именно это и имел в виду - измерить величину тока на входном конце РЦ. В данном случае - при кодировании с релейного конца - измерить на питающем конце, предварительно отключив питание (и кодирование) с питающего конца.

помню когда в 90-х годах ездил на поезде , то

там давали бесплатно шоколадку .

что это за шоколадка ?

что это ?

http://morepic.ru/images3/89_592_4048.jpg

Пупок!:smile_24:

http://morepic.ru/images3/871005_8185_288.jpg

http://www.kp.ru/daily/26305/3184180/

вчера в телескоп это увидел.

Добрый день.
Подскажите, вместо ПРТ-А второго исполнения, ЭЛТЕЗа выпускает ПРТ-МП-2? Судя по Сороке, тот же трансформатор в пожаробезопасном исполнении.

Для постов - МП, для поля - ПРТ-Г.