Здравствуйте. У меня вопрос в эту рубрику (глупые ..).
Сейчас заходил знакомый машинист и поинтересовался, а нельзя-ли на сооружённой станции (см мои фото) на входных светофорах перекинуть местами второй и третий жёлтые огни для лучшего восприятия издалека? С тремя жёлтыми пока вообще не принимают на 3-й путь. А с двумя жёлтыми - часто.
Ну я не стал думать и пишу сюда, что Вы думаете по этому поводу, как это разрешено в России?

РУ-55-12, последние страницы, схемы расположения сигнальных огней на светофорах.

Если этот документ не принят в Ваших пенатах к беспрекословному исполнению, то лично я никаких проблем не вижу.

Василич, если не действует этот, действует какой-то другой, например РУ-30-80 или местный эстонский.
Иначе получится, что на одной станции одно расположение, на другой - другое, на третьей верхний и нижний жёлтый местами поменяют, так как верхний горит чаще, но его хуже видно из-за солнца и тд.
viktors007, у Вас между жёлтыми огнями есть негорящие огни? Подряд их не поставили?

Меня терзают смутные сомнения, что ни тот, ни другой, ни третий.

Смотрел РУ-55-12, на последних страницах показано расположение огней на светофоре, что ни к чему не обязывает - так как не надписано же - какой из них первый, какой второй, какой третий. А вот конкретный ответ нашёл на 13 листе - оказывается машинист полностью прав и это моя невнимательность; при показании два жёлтых должны гореть верхний и нижний жёлтые. К счастью переправить это дело минуты, в трансформаторном ящике перекинуть концы модулей. Спасибо Вам за ответы, иначе так и осталось-бы..

В том же РУ-55-12 меня уже давно интересовал вопрос;
там где нарисованы типовые светофоры (лист 123), у основной массы входных зелёный везде выше красного, а у светофора где три жёлтых - красный выше зелёного. Из каких соображений так сделано?
РУ у нас действуют, но выборочно, Василич.

Это как это?

на 13 листе разнесли одновременно горящие З и Ж (маршрут подписан как приём до Н1, а нарисован приём до Н1А).

Это так что: тупо из РУ-30-80 скопированы последние страницы расположения головок светофоров и это всё. В остальном руководствуюсь российскими РУ по собственной инициативе. Это результат современного менеджмета... не хочу на это тему больше писать - мало-ли...

Якши.

Александр, спасибо, теперь понял.
почему-то мне не даётся написать в комметарий, просто ничего не происходит когда туда щёлкаю..

В РУ-30-80 третий жёлтый был нижним.

Александр добавил 05.01.2016 в 13:44
В некоторых темах комментарии отключены.

Аксиономических правил расположения огней нет. Те же самые РУ - всего лишь руководящие указания, для машинистов же есть ИСИ. Руководствуйтесь здравым смыслом, коллега, никто за это Вас не пожурит.

tyubik добавил 05.01.2016 в 16:44
Самое главное, Вы поняли, чем руководствуются при выборе сигнальных огней на светофоре, но это не догма, а светофор (как у вас его называют "luxfor") всего лишь столбик с разноцветными лампочками, которые, как Вы сами заметили, легче лёгкого изменить ;)

Товарищи электрики, подскажите пожалуйста - есть у меня лента светодиодная, 5м 12v, как ее подключить без особых финансовых затрат. В магазинах блоки питания на нее втюхивают в среднем по 1000р.
Планирую использовать не одну, может есть какие ни будь более экономные варианты?

на резисторах sqp собери делитель, к 14-вольтовому плечу присоедини диодный мост, получишь =12В

цена вопроса 50 руб