Насчёт резистора на релейном конце...В альбоме 1К нет кодирования с релейного конца...Там то зачем его переносить?

У меня в цехе, точнее на всей дистанции ШНС 1 бригады 13 лет отработал старшим в моём цеху. То что сам за это время не сделал теперь пишет и всё знает, где свой нос сунуть. НЕСПРАВЕДЛИВО:net:

На разъезде думаю можно элементарно сделать.Последовательно НГП 1СП 1П 2П 2СП ЧАП ЧГП и какое нибудь ВОСП.

Это от излишков красной краски на ТМЦ и недостатка ума, увы....:sm496:

Отправить к Гудвину за мозгом идиотов!:sm530: Теперь пока хорошо молотком не вмажешь на пробой проблематично качественно померять... :net:

Николай Николаевич! Будетли возобновлено финансирование АСУ-Ш2. Давно назрела необходимость в отчетных формах установить возможность выборки согласно КАСАНТу отказы 1,2,3 категории в различных вариантах. Естественно добавить возможность к карточках отказа делать соответствующие пометки.

Теперь пока хорошо молотком не вмажешь ....ПУТЕЙЦУ??? :shocking:

Ну там же один трансформатор ПРТ-А. И - поочередно - или питающий или релейный конец. Поэтому эффект тот же самый, что и при наложении кодирования с релейного конца.
Резистор, перенесенный в общую часть схемы:
- сохраняет свою первоначальную функцию ограничивающего резистора питающего (кодирующего) конца РЦ;
- увеличивает входной ток АЛС до "комфортного" для системы АРУ усилителя АЛС;
- повышает защищенность входного контура путевого фильтра ФП-25 от перенапряжений при асимметрии и при грозе;
- уменьшает степень электрической эрозии тыловых контактов реле ПДТ типа НМПШ2-400;
- существенно снижает вероятность возникновения мостящего перемыкания контактов реле ИВГ (за счет уменьшения "проскакивания" импульсов переходных процессов, которые возникают во входном контуре фильтра ФП-25 при коммутации контактами реле ПДТ тока асимметрии, на выход фильтра ФП-25).
Еще раз - проверено собственноручно на полигоне в несколько сотен км - рекомендую!!!

Николай Николаевич добавил 09.10.2011 в 21:43
Ответ - "да"!
АСУ-Ш в части учета отказов будем совершенствовать, и в связи с появлением КАСАНТа, и не только поэтому.
Сейчас рассматриваем возможные варианты финансирования...

Спасибо за содействие!!!..Может найдём проблему в БПС-80!!!! Бывший Мегет_Зуй....Может мы научимся РЕШАТЬ проблему а не ПРЯТАТЬ её 3 года!!!!

Николай Николаевич, Вы по окончанию грозового периода обещали разослать кое-какие рекомендации по защите от перенапряжений устройств ЖАТ. Еще не было?

Нет, еще не готово. Мы еще спорим по некоторым моментам. Но будет - потерпите...

На мой взгляд еще снижается вероятность сбоев АЛСН в неправильном направлении при асимметрии тягового тока. Меньше подыгрывает ИВГ при коммутации ПДТ. Хотя это требует дополнительного исследования т.к. в этом режиме ДТ как бы является трансформатором тока. В принципе от переноса только плюсы.

Николай Николаевич,вопрос возможно и не Вам.но кроме Вас мы не с кем не общаемся.За преданность компании выкинули Армию.но ведь у нас не было выбора.ладно я немного служил.но ведь кто-то и три года отслужил.

Вопрос:
А что сейчас делается для привлечения специалистов и молодежь в отрасль в крупных городах?
И планируется ли вообще что-то делать?

Этот вопрос, скорее, для товарищей на местах, в первую очередь для ШЧ и кадровиков ШЧ, а не для ЦШ.