СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2012, 21:42   #901 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для denpasha

Регистрация: 11.03.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Был интересный случай на перегоне, двухпутный участок, электротяга, спареная точка. По прохождению поезда по 1 пути перекрывался светофор 2 пути, и по мере удаления поезда происходила интервальная смена показаний с красного на желтый и т д. Причину искали 2 недели, не нашли! Вскоре повреждение пропало.
denpasha вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 21:52   #902 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от denpasha Посмотреть сообщение
Был интересный случай на перегоне, двухпутный участок, электротяга, спареная точка. По прохождению поезда по 1 пути перекрывался светофор 2 пути, и по мере удаления поезда происходила интервальная смена показаний с красного на желтый и т д. Причину искали 2 недели, не нашли! Вскоре повреждение пропало.
И зШЧ наконец-то пошел домой......
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 22:28   #903 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
И зШЧ наконец-то пошел домой......
Вы зря иронизируете... Мне - в бытность еще зам.ШЧ - дважды пришлось провести на с/т по 1,5 суток (зимой кстати), пока не нашли и не устранили отказ. Нам на с/т и еду привозили, и воду для чая... В конце концов привезли осциллограф - и с помощью осциллографа удалось понять в чем дело.
Тогда - и в мыслях ни у кого не было уйти/уехать домой, не устранив отказ.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2012, 22:43   #904 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Вы зря иронизируете... Мне - в бытность еще зам.ШЧ - дважды пришлось провести на с/т по 1,5 суток (зимой кстати), пока не нашли и не устранили отказ. Нам на с/т и еду привозили, и воду для чая... В конце концов привезли осциллограф - и с помощью осциллографа удалось понять в чем дело.
Тогда - и в мыслях ни у кого не было уйти/уехать домой, не устранив отказ.
Вы просто мысли читаете! Первое о чем я подумал, прочитав об этом отказе-был осцилограф! Однажды и у меня было аналогичное, но осцилограф, даже 2х лучевой взял сразу, но я же был ШЧ
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 02:10   #905 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для _ЯР

Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 23
...начал "моргать участок", выдвинулись в поле. Пройдя по пути до места обращали внимание на возможные неисправности, участок продолжает показывать кратковременную занятость.
..день был ветреным, в результате было обнаружено следующее
_
_

Фольга то ли от курицы - гриль то ли, еще от чего, выброшенная с поезда, закатилась под дроссель-трансформатор, и при порывах ветра касалась длинной и короткой перемычек (видно было искрение между перемычкой и «шариком» фольги). :-)

Последний раз редактировалось _ЯР; 07.03.2012 в 00:14. Причина: Сохраним для потомков.
_ЯР вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 03:42   #906 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Цитата:
фольга толи от курицы - гриль толи, еще от чего, выброшенная с поезда, закатилась под дроссель-трансформатор
если перемычки эстетично покрасить красненькой-синенькой краской, то такого отказа можно избежать.
gematogen вне форума   Цитировать 0
Старый 06.03.2012, 04:10   #907 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для _ЯР

Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 23
...можно, но в тот момент шла реконструкция и устройства были еще "сырыми"...
_ЯР вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2012, 23:04   #908 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom

Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 217 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 99

Тема: Вот такой блин отказ


Вот так оригинально сгорела лампочка...
Миниатюры
Интересные повреждения-imgp6539.jpg  Интересные повреждения-imgp6540.jpg  
EmerCom вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.03.2012, 01:37   #909 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
EmerCom,
разве это отказ??? Нас этим не удивишь. Вот если бы перегоревшая лампочка продолжала гореть, то да - немецкая, точно!!!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 16.03.2012, 06:03   #910 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399

Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от жора Посмотреть сообщение
Полгода назад загорелся путь. Убрали кодирование , напряжение в норме, подпитки вроде неоткуда взяться Тогда поменяли полярность, путь погас. Причину не нашли. Сегодня случай повторился,на пути вроде коротил эл.воз.Полярность вернули на место.
сталкивались с такой петрушкой! после замены ФУ-2 на ФУ2-2М через некоторое время (год-два) стали твориться чудеса - после переключения питания некоторые секции, пути оставались гореть ложной занятостью, после раскрутки полярности погасали. опять переключение фидеров (причём не постоянно происходило) - опять горят те же секции. после переключения фидеров не фазировался один луч (питал 3-ий путь и секцию 32-36СП). станцию запитывали три статива СП50/25. долго мучались, но потом нашли - итог оказался прост эти три статива по питанию соединяются с крестом т.е. ноль переворачивается с фазой (чуть позже гляну точно какие цепи толи ПХ и ОХ то ли уже по ФУ так уже не вспомню) в проекте изначально не был заложен этот крест. после того как закрестили с 2005 года более не повторялось.

Последний раз редактировалось Kaa399; 16.03.2012 в 10:31.
Kaa399 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 09:19   #911 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Kaa399 Посмотреть сообщение
сталкивались с такой петрушкой! после замены ФУ-2 на ФУ2-2М через некоторое время (год-два) стали твориться чудеса - после переключения питания некоторые секции, пути оставались гореть ложной занятостью, после раскрутки полярности погасали. опять переключение фидеров (причём не постоянно происходило) - опять горят те же секции. станцию запитывали три статива СП50/25. долго мучались, но потом нашли - итог оказался прост эти три статива по питанию соединяются с крестом т.е. ноль переворачивается с фазой (чуть позже гляну точно какие цепи толи ПХ и ОХ то ли уже по ФУ так уже не вспомню) в проекте изначально не был заложен этот крест. после того как раскрестили с 2005 года более не повторялось.
Не очень понятно - Вы сделали этот крест или наоборот ликвидировали?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 09:59   #912 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399

Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Не очень понятно - Вы сделали этот крест или наоборот ликвидировали?
сделали! в типовом проекте при включении нескольких панелей сп -50/25 указано крещение по питанию по моему запитка ПЧ местных элементов - её фактически и в схемах на станции не было. сейчас из той литературы которая есть в наличии к сожалению найти не могу, но попробую связаться с документацией ШЧ.
да только что переговорил с документацией уточнил данный вопрос - именно включение ПЧ местных элементов

Последний раз редактировалось Kaa399; 16.03.2012 в 10:13.
Kaa399 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 12:37   #913 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для russ-g

Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Коллеги, подскажите где можно скачать двухпроводную схему управления стрелкой с магистральным питанием с описанием работы.
russ-g вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2012, 13:08   #914 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
МРЦ-13, альбом II
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 04.04.2012, 23:33   #915 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vladislav

Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 112
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Добрый вечер. Интересно мнение специалистов по такому отказу: панель питания ПВР-40 перегорели шесть 15А предохранителей ПР1 - ПР-6, в момент переключения или отключения фидеров. До переключения-отключения станция питалась от 2-го фидера, этот фидер не пропадал, не исключено завышение напряжения. 1-ый фидер двухфазный по 110 V., второй 3х380 - 220 через ТС с изолированной нейтралью, нужны любые варианты. спс.

Vladislav добавил 04.04.2012 в 00:03
Установили исправные предохранители, на ЩВП отключали переключали фидера всевозможными способами, не горят. При работе устройств не горят, перегорание при переключении по высокой стороне. Активней пжалста, инфа оч необходима.

Vladislav добавил 04.04.2012 в 23:33
ОГО, за сутки нет ни одного мнения!!! чё делать?

Последний раз редактировалось Vladislav; 04.04.2012 в 23:33. Причина: Добавлено сообщение
Vladislav вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересные вопросы по охране труда и обслуживанию устройств! Тихий Дон Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 55 13.11.2013 10:40
СЦБ-интересные и смешные расшифровки этой абревиатуры Ежик Разговоры обо всем 19 26.04.2012 02:25
Ebilock-950 (интересные рассказы о вечном) Марина Юрьевна Поиск документации 14 18.06.2011 23:35
=Реферат= нахождение повреждения Артем Александрович Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 3 04.05.2011 19:04

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:12.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34