Департамент поручил нам включить на пробу один перегон с АБТЦ (без М). У нас на Свердловской дороге служба Ш подыскала перегон с 5-тью сигнальными точками ... надеюсь в этом году поставим. Все в деньги упирается, но решили поработать даром ради благого дела. Там, правда, удаление всего 5,5 км ... но все вперед.А что, история знает случаи опасных отказов прожекторных светофоров? Ну или, фиг с ним, просто отказов ...? Или это все легенды, которые передаются из поколения в поколение?:laduh:

Юстас добавил 15.09.2010 в 18:51
Чой-то мне сдается, что в головке прожекторного, где лампа всегда включена, не может быть конденсата ... там температура всегда выше нуля и значит "точки росы" не бывает.Неее, все таки пространственное расположение было чем-то навеяно. Ведь и двухзначные сигналы расположены на разных головках. Например один желтый на одной, а второй на другой голове.

Насколько я помню, это сделано для лучшей различимости (различаемости???) сигнального показания. Ведь если расположить, например, два жёлтых рядом - то их вполне можно принять за один, тем более с определённого расстояния. Поэтому сигнальные огни, которые могут гореть одновременно, располагают как минимум через одно показание.

VAleT добавил 15.09.2010 в 22:21
Думаю, дыма без огня не бывает. Во всяком случае нам ещё в 1989 году рассказывали о случаях примерзания рамки прожекторного светофора на разрешающем показании. Но вот, что интересно, механизмы американской сборки вроде бы таких отказов не давали!!! Только наши. :net:

Опять же сигнал ЖЗ при четырехзначке разделен одним огнем и расположены оба на одном щите: за 700 м в дождь-туман при хорошем зрении все равно различимы два огонька.
Помню, кто-то мне рассказывал, не знай байка или нет, похоже на байку, потому как в книгах не встречал: красный внизу лишь потому, что если что-то с неба свалится на светофор, то козырек красного достанет последним и видимость его при этом потеряется с меньшей вероятностью. :thumbup1:
Если рассматривать входной прожекторный, то нижняя головка у него включена далеко не всегда, вот там точно может быть конденсат.
Именно это и читал в двух книжках, одна из которых аж 1930-х годов, другая поновее, но объяснение как раз такое.
Что за перегон, если не секрет?

Вот письмо службы:

http://scbist.com/scb/uploaded/1075_sluzba-abtc.jpg
Надо было механизм смазывать синтетическим моторным маслом, но тогда его не было еще ... дегтем поди мазали ... :laduh:

мож кто знает , на пешеходной дорожке стоят светодиодные головки, ни как не можем подобрать огневушку т.к. ток слишком маленький..все работает ток горит постоянно авария...мож резистором каким нить нагрузить? подскажите как правильно сделать? ...тут же подумал резистор наверно нельзя иначе головка если перегорит а контроль через резистор останется...

а если впараллель все головки одного цвета и на одну огневуху? или так нельзя?

Смысл? одна из них сгорит и не факт что огневуха обесточится.

да, грань очень тонкая...

Какой маленький? Напиши подробнее какое напряжение, ток, где огневуха стоит, какая. И вообще что за схема. Если типовая - дай ссылку. Или выложи здесь. Попробуем помочь.


Все, кто высказался здесь - правы. Нельзя грузить резисторами и параллелить. Не будет контроля. ("Не будет покоя, пока жив Джавдет". Саид, Белое солнце пустыни)

Если питание по переменному току, то можно через трансформатор понижающий: первичную последовательно с лампой, вторичную нагрузить обмоткой реле, коэффициент понижения выбрать таким, чтоб ток как раз нужным для контроля огневухой стал.

DenSam,
Дельное предложение!

А если коротыш в первичной? Лампа не горит, а ток почти в норме. Поимеем контроль при погасшей лампе.

А если на обычном МРЦ-шном выходном коротыш в первичной СТ-шки? Неполный такой: частичный, чтоб предохранитель не сдох :raD: Лампа почти не горит или вообще не горит, а огневуха рада :oiE:

На самом деле если в той схеме, которую я предложил будет коротыш в первичной, то мизерно увеличится напряжение на лампе и может сильно снизиться ток во вторичной обмотке, а значит и в огневухе. Вспомните схему включения рабочей обмотки реле НПС в трехфазной схеме стрелки? Именно ее я и вспомнил, когда предложил этот вариант.

Юстат, а премии за дальные предложения не положены? :sm530:

Надо Толяну ввести в оборот виртуальные денешки "сцебинки", вместо репутации.
Здесь согласен. Но я имел ввиду коротыш на лампе (как пример). Только сегодня слышал ор о таком случае с Армавирской головкой, голова не светится, но и контроля нет, огневуха не отпустила.

Немного оффтопну: Этот разговор напомнил мне вчерашний просмотр очередной серии "Госпиталя МЭШ": серию, где синенькие "типа доллары" меняли на красные "типа доллары" :smile_24:

Не совсем уловил: но если будет коротыш в лампе/голове то уж предохранитель не задремлет? Или я туплю... Подробнее пожалуйста, а то не уловил ход ваших мыслей. :net: