![]() |
|
Цитата:
С Узником поласковей.. Нам еще под Абаканом сроки тянуть за содееное. Кто то должен на кичу сугрев закинуть. |
А вот заградительный светофор(или его роль исполняющие): почему именно не менее 15 м до кромки проезжей части?Откуда сия цифирь?!(да и "кромка" тоже не очень-то...)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
В ПДД есть "воображаемая линия проезжей части дороги"
15 метров- это интересно. tiksi добавил 04.04.2018 в 16:01 Цитата:
|
...и про кромку и про 15м-в Условиях 237
|
Условия 237. Не пугай. Что такое?
ИСИ 1952 года, написано 50 метров. |
Цитата:
|
Куда делись 35 метров? Кривые тормозные у паровоза длинне нынешних?
Про кромку. Ой, прблемы у нас с терминами и определениями. Кромка-полоска чего либо. Заградительный должен устанавливаться не ближе 15 метров от "полоски" дороги. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
ГОСТ Р 52399-2005
3.1. Краевая полоса: полоса обочины, предназначенная для защиты от разрушения кромки проезжей части и допускающая регулярные заезды на нее транспортных средств. Т.е. кромка, это не линия. Это элемент, состовная часть дороги. На переезде на дорожном полотне трудно ее выделить. Обочины там нету. Но может быть пешеходная часть автодороги. Я бы написал, не ближе 15 метров от крайней части автодороги с учетом пешеходной части. tiksi добавил 04.04.2018 в 21:02 Цитата:
tiksi добавил 04.04.2018 в 21:38 В НТП написано два случаяя: 13.10....... на расстоянии 15-100 м от кромки переезда; Там же, на расстоянии не более 800 и не менее 15 м от переезда. Не от кромки автодороги, а переезда. Что такое "кромка перензда"? |
tiksi, скорее всего - это связано с обзором переезда из кабины локомотива при остановке перед красным заградительным.
С паровоза при 15 метрах видимость не обеспечится. |
Александр, вполне, логично.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 11:28. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot