СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Sama Y 28.05.2017 19:27

добрый вечер ))
добавлю к тому, что написал MikeG
Николай Николаевич, если Вы про расчет стоимости контракта жизненного цикла, то давайте дождемся методики расчета от НИИАСа :raD:
а про ответственность ГИПа...
нормальный человек всегда чувствует ответственность за то, что делает
ЗЫ: надежность я не считаю
ЗЗЫ: про защиту от грозы договариваюсь с эксплуатацией, им видней. как говорят, так и делаю.

Николай Николаевич 28.05.2017 19:57

я
Цитата:

Сообщение от MikeG (Сообщение 318902)
Хочу высказаться насчет ответственности ГИПов. С какого ражна они должны считать надежность проекта и выполнять требования по увеличению надежности???? (я уже молчу что никто или единицы это могут посчитать и данные о реальных показателях надежности всех элементов систем, в том числе и напольных элементов, вряд ли у кого-то есть) ГИП проектирует по утвержденным исходным данным, где написано и какая должна быть система и какие элементы должны быть на объекте и плюс есть заказчик, который говорит, что денег много нет и надо ужаться. И при этом есть ПТЭ, где написано, что надо проектировать только по утвержденным техническим решениям. Поэтому ГИП что может, то и делает. Если заказчик писал бы просто сделайте мне какую-нибудь систему интервального регулирования или централизацию и главное, чтобы она была надежная и при этом денег не жалею, тогда ГИПы начали бы задуматься что делать, а может вообще разработали бы новую систему, отвечающие необходимым требованиям надежности. Наверное тогда бы в первую очередь отказались бы от рельсовых цепей и изолирующих стыков ))) Так что резюмирую - все вопросы не к ГИПам-проектировщикам, а к разработчикам систем!

Да, мы все так привыкли и делаем вот уже много лет.
Но согласитесь - как убого выглядит "результат" проектирования объектов СЦБ в плане надежности по сравнению с другими объектами инфраструктуры (ярчайший пример - искусственные сооружения)...

MikeG 28.05.2017 20:35

Согласен, но что делать проектировщикам, когда лоббируют системы и устройства свыше?

Sama Y 28.05.2017 20:55

и что делать проектировщикам, когда каждую копейку приходится доказывать, отстаивать, а сейчас и по два раза...
когда ГГЭ приходится доказывать элементарные вещи.
недавний пример
ГГЭ написала исключить таблички с названием светофоров, путевых ящиков и пр.
а чтобы включить ЗИП, каждый раз придумываю что-то новое

про саму стройку
небывалая удача, если строители строят по проекту, а не так, как они считают лучше
супер, если путевое развитие в проекте и на поле совпадают.
зачастую, пока проект построят, его приходится несколько раз менять

про какую расчетную надежность тут может идти речь

Скиталец 28.05.2017 21:16

Цитата:

ГГЭ написала исключить таблички с названием светофоров
Эти?
http://morepic.ru/images/146589226234_9264.jpg

Sama Y 28.05.2017 21:31

Цитата:

Эти?
и эти

Скиталец 28.05.2017 21:36

Цитата:

и эти
Эксперты такие эксперты. Как и во всем остальном. Слов цензурных уже не осталось....

Николай Николаевич 28.05.2017 21:43

Цитата:

Сообщение от MikeG (Сообщение 318914)
Согласен, но что делать проектировщикам, когда лоббируют системы и устройства свыше?

Ну эта реплика - не по теме.
И на "лоббируемую" систему - тоже никто никаких расчетов показателей надежности не делает.
И "лоббируемые" системы точно также отказывают иногда в первые сутки работы...

Николай Николаевич добавил 28.05.2017 в 21:43
Цитата:

Сообщение от Sama Y (Сообщение 318915)
и что делать проектировщикам, когда каждую копейку приходится доказывать, отстаивать, а сейчас и по два раза...
когда ГГЭ приходится доказывать элементарные вещи.
недавний пример
ГГЭ написала исключить таблички с названием светофоров, путевых ящиков и пр.
а чтобы включить ЗИП, каждый раз придумываю что-то новое

про саму стройку
небывалая удача, если строители строят по проекту, а не так, как они считают лучше
супер, если путевое развитие в проекте и на поле совпадают.
зачастую, пока проект построят, его приходится несколько раз менять

про какую расчетную надежность тут может идти речь

И тоже - не по теме...

combat1304 28.05.2017 21:47

Цитата:

небывалая удача, если строители строят по проекту,
Особенно выносы!

Sama Y 28.05.2017 21:48

Цитата:

И тоже - не по теме...
а какая тема??

Скиталец 28.05.2017 21:52

Цитата:

а какая тема??
Глупые вопросы, вообще-то. Но эксперту - виднее.

Евгений002 29.05.2017 06:22

Цитата:

Сообщение от Sama Y
и что делать проектировщикам, когда каждую копейку приходится доказывать, отстаивать, а сейчас и по два раза...
когда ГГЭ приходится доказывать элементарные вещи.
недавний пример
ГГЭ написала исключить таблички с названием светофоров, путевых ящиков и пр.
а чтобы включить ЗИП, каждый раз придумываю что-то новое

про саму стройку
небывалая удача, если строители строят по проекту, а не так, как они считают лучше
супер, если путевое развитие в проекте и на поле совпадают.
зачастую, пока проект построят, его приходится несколько раз менять

про какую расчетную надежность тут может идти речь
И тоже - не по теме...

Н.Н. Как раз по теме, Вы же сами отмечали выше, что для того, чтобы дать возможность ГИП заниматься творчеством и отрабатыванием оптимальных решений, в том числе и в плане надежности проектируемых устройств, с них (ГИП) нужно снять не своейственные функции, Sama Y пишет как раз про это.......

Николай Николаевич 29.05.2017 08:55

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 318927)
Н.Н. Как раз по теме, Вы же сами отмечали выше, что для того, чтобы дать возможность ГИП заниматься творчеством и отрабатыванием оптимальных решений, в том числе и в плане надежности проектируемых устройств, с них (ГИП) нужно снять не свойственные функции, Sama Y пишет как раз про это.......

Все больше и больше ловлю себя на мысли о том, что то, чем занимаются наши проектировщики, вообще нельзя называть словом "проектирование". В лучшем случае - "привязка" ранее разработанных готовых проектов...

tyubik 29.05.2017 09:14

Здание конторы ШЧ-10 МЖД располагается в районе сноса пятиэтажек. Попадает ли это домовладение под Закон о реновации?

Рубильник 29.05.2017 09:24

Подскажите, где можно найти описание принципа системы счета осей? По форуму поискал, нашел только про ПАБ, но тут все гораздо проще, посчитали сколько ушло на перегон, столько же должно и придти на станцию, по сути счетчик. А вот как на станциях работают такие системы и определяют занятость пути? Не совсем понятно. Мы ведь можем поставить состав, а потом сколько угодно перецеплять вагоны, выкатывая их целиком, два, три, или выехать за педаль одной только одной осью вагона, потом обратно проехать еще и тепловозом. Как в таких ситуациях работает эта система без РЦ?


Часовой пояс GMT +3, время: 10:23.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot