![]() |
|
Живут же люди! Уралвагон с утра банкротят. У богатых свои причуды.
|
Проясняется. Не УВЗ, а ЧТЗ задолжал и не ТМП, а Альфе-Фридману. Договорились: ТМХ сливает Фридману Лугансктепловоз, под деньги Рошена. Тот выводит актив на Кайманы, налоги оставляет на месте. Местные налоги меняет на Арматы.
В результате, УВЗ при своих, ЧТЗ при своих, Фридман с Вальцем при своих (кто то сомневался?), Лугансктепловоз не понятно. Высший пилотаж. |
ДедаЛера, а для тупорылых объяснить могёшь ?
|
Цитата:
....Правда, только не шахматист Петросян, а футболист «Арарата» Акопян, и не тысячу, а десять тысяч, и не рублей, а долларов, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл. :) |
Цитата:
|
Руды больше стали грузить в Ширике.
|
Как на этом ресурсе новую тему создать?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 5
Цитата:
|
Цитата:
А лучше - "родной" ПР-500! |
Цитата:
Жилы провода перед бритниванием не нужно скручивать, иначе кольцо будет плохо формироваться. Начинать повив нужно не от среза изоляции, отступив 5-10 мм. Проволока повивная не должна быть тонкой и жесткой. Это трудновато описать.... хвост начала нужно уложить вдоль провода. Хвост конца проволоки при формировании кольца должен забританить одновременно и начало и конец провода. Хвосты должны быть скручены меж собой. |
Цитата:
За исполнение - Василич смотрит с неодобрением.:nono: С праздником! |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:36. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot