![]() |
|
Здравствуйте уважаемы специалисты !
...я чайник в этом всем, извиняюсь если задаю глупые вопросы.... подскажите пожалуйста, где можно узнать технические характеристики проводов ФЛ-5 2хА-185, ДПР 2хАС-70, 4БСМ-2 и ВОЛС ...я смету составляю, мне надо посчитать их демонтаж и вывоз...а сколько они весят не могу найти в интернете |
ПТЭ.
Цит. 1: "27. Устройства электрической централизации должны обеспечивать: взаимное замыкание стрелок и светофоров;..." Цит. 2: "34. Станционная блокировка должна обеспечивать: ... взаимное замыкание стрелок и сигналов, управляемых из разных постов." Возможно туплю... Почему в первом случае "светофоры", во втором - "сигналы"? |
Не ищи смысла, это из серии "заземления пассажирских обустройств на рельсовые цепи".
|
Цитата:
|
Т.е. (частный случай) получается, что cтанционная блокировка должна обеспечивать: "взаимное замыкание" стрелок и семафоров, управляемых из разных постов. Но посредством чего?
|
Цитата:
В части "стрелок и светофоров" и "стрелок и сигналов" - раньше в ПТЭ во всех случаях применялась терминология "стрелок и сигналов". И не только в ПТЭ - в учебниках тоже. Но в 2000 году в ПТЭ для ЭЦ формулировку уточнили, записав "стрелок и светофоров". А для МКУ и станционной блокировки - оставили "стрелок и сигналов". |
Николай Николаевич, ясно, спасибо.
Интересно, а в хозяйстве Ш ещё остались где-нить семафоры? |
Цитата:
Сейчас вроде уже меньше. |
Цитата:
|
дспзVS, класс, нашел фотки этого участка:
http://kirillfedorov4.livejournal.com/8557.html Но там же поправленно, что якобы с недавних пор по линии прекращено движение.. |
Цитата:
|
Ранцево-Селижарово-Скакулино, Кабожа-Огарёво
Тверская: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=575656 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=554874 Вологодская: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=581522 Карелия: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=551812 |
На участке Кабожа - Огарево действующих семафоров не стало. Как раз там дежурная по посту об'ясняла смысл этих штуковин октябренку Алеше Волкову более 30-ти лет назад. Силенок, кстати, тогда не хватило рычагом с тросовой передачей переместить "крыло". Жезловый аппарат тоже помню, даже доверяли ключ-жезл ловить ))) Как же время летит.
|
А буржуи в Европах вроде их ещё используют.. знают толк)
|
Конечно глупый вопрос, но все же. На АБ на малых станциях ДС может установить режим автодействия, задав маршрут приема и потом маршрут отправления по главному пути с последующим нажатием кнопки автодействия. А при ПАБ возможен безостановочный пропуск на малодеятельных станциях? Про автодействие не может конечно идти речи. А если задать также изначально сразу маршрут приема и отправления.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 11:39. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot