Даже здесь откровенно высказаться не дали, подкорректировали. Ну уж простите господа хорошие что обидел кого-то. Спуститесь на землю пообщайтесь с людьми на равных может польза будет.

Да по любому, лишь бы вагоны по горловинам не собирать.

А у меня в жилетке был и бдр без корпуса и курбель. Куда бежать, не то время чтобы бежать. Если встал, все уже ты попал. Сейчас нужно работать быстрее, чтобы не успели передать, что встал, как он уже поехал. Тогда может повезет, отказом не пойдет

А курбель-то зачем? Стрелка и отвёрткой вполне себе нормально переводится.

В теории ты и сам знаешь как, а на практике это не возможно - так как ж.д. сейчас делает вид, что радеет за безопасность движения поездов.

ШНС СЦБ добавил 08.02.2020 в 18:19
Знаю, но не испытывал перед носом у поезда

Всем добрый вечер. я вот все думаю у нас 21 век. А на мпц тоже ставят бдр. Ну не ужели нельзя разработать такие системы которые исключают вообще дачу ложного контроля.

Василичь да у меня такой же порядок, но в Горловине БДР нужнее, ШЧГ нашел - пришлось сдать, а то что любой малограмотный электромонтер действующий БДР в л? л?(не буду подсказки делать) может в коробке переставить это мы не учитываем. А тут ещё кто то про таблички упомянул, я же бля их на все стативы во все рш наклеил и по чему то их не замечаю, То ли примелькались , То ли не умею перемычки ставить??

Михалыч1 добавил 08.02.2020 в 18:51
А вот курбель ни кому не отдам и не скажу где спрятал. Движок сгорел - по просьбе ДСП переводишь стрелку она рукоятку в нужное положение , контроль есть - поехали. А я не спеша за моторчиком. А могу и подождать чтоб обратно перевести.

В МПЦ с РЦ от АБТЦ-МШ исключена возможность дачи ложного контроля, но сразу появился горячий резерв оборудования

Ничего удивительного. Как-то в детстве, из передачи "Клуб кинопутешествий", узнал любопытный факт. Возле водопада Виктория живёт племя, народ которого разговаривает не напрягая голоса. Слух этих ребят не воспринимает шума водопада, они его тупо не слышат. Природа человека хитро устроена - то, с чем перебор, то исключается из восприятия.

Это гениально. Инстинкт самосохранения срабатывает.

Михаил Викторович . Как то в году 85 взял меня молодого специалиста ШЧ на совещание . Весь бомонд службы Ш . Ни когда не забуду как красиво сказал 70летний ШЧ . Я пришел на АБ где три реле П С и ЛС , я мог принять на работу любого мужика с улицы и обучить его з1 час, а Вы (ш,Цш) что натворили в рш не влазит столько реле , инженера с вышкой мне приходится учить годами чтоб он понял как работает АБ, а ведь ни чего не изменилось. Вот и с БДР такая же ситуация.

Может кому понадобится или просто интересно будет

Веду курсы повышения квалификации ШЦМ, история, которую рассказывает один из слушателей такова... приезжает конструктор на горку и просит ШН рассказать как работает уже устаревшее устройство. На что ШН этому ШЦМу, что сейчас на курсах, говорит - и потом они хотят что-то модернизировать или изобрести.

ШНС СЦБ добавил 08.02.2020 в 19:43
Для себя:

11.1. ... планировать применение электроприводов с герконовыми контактами, автопереключателями модульного типа СП-6МГ, менее обслуживаемых, с более надежными и лучшими ресурсными характеристиками.

СП-6МГ-?

11.2. До 15 февраля 2020 г. направить письмо в адрес Управления автоматики и телемеханики о выделении финансирования для Иркутск-Сортировочной дистанции сигнализации, централизации и блокировки в качестве предприятия для реализации пилотного проекта по внедрению мобильных рабочих мест (МРМ), с функциями учета и контроля выполнения графика технологического процесса

МРМ-?

11.4. До 1 марта 2020 г. направить письмо в адрес Управления автоматики и телемеханики о необходимости первоочередного внедрения на железнодорожных линиях 1-го, 2-го класса в границах Восточно-Сибирской железной дороги устройств контроля прижатия остряка УКП.

УКП-?

14.5. До 15 февраля 2020 г. рассмотреть вопрос о целесообразности введения в штатные расписания дистанций СЦБ должностей операторов ЭВМ для работы в системе ЕКАСУИ. По результатам направить обращение в Центральную дирекцию инфраструктуры о выделении дополнительного планового контингента и фонда оплаты труда на 2020 год для укомплектования штата до нормативной численности.

ОУ-ВАУ

Простите меня, я уже 15 лет как с дороги ушёл от жизни отстал,
но кто-нибудь может мне объяснить, теперь все ШНС помощь у ШЧ должны просить для замены контактов на колодке привода?

Там (в смысле во всех), в ШЧ, некому по СЦБ работать, только принеси-подай. А про помощь - это современная фишка (негласная, так работают несамостоятельно, т.к. самостоятельных работников раз-два и обчелся), о том, чтобы исключить беду, нужно по каждой фигне звонить каждому вышестоящему, чтобы когда кто-то навалял - все были в курсе и самый вышестоящий знал кого подставить. А вообще это общая тенденция производства ввиду несоответствия объемов производства производственным штатам. А вотсап - это вообще отдельная тема:lol:

ШНС СЦБ добавил 08.02.2020 в 20:45
Чем больше просишь, тем ценнее становишься. Я не просил, сильно самостоятельным был, поэтому не вписался в современную картину мира.