Кто о чем, а вшивый о бане (это я про себя).
АБАКС задумывался в свое время как раз для того, что бы питание ПК/МК не включать, если остряк не на месте. И БДР тут бы не помог включиться. На схеме контакты подрисовал в блоке БДР, для понятности. На самом деле там оптроны. Согласование экспертизы на безопасность имеется.
http://scbist.com/scb/uploaded/1075_1580707402.jpg

Фактически это и есть внешний контроль замыкания. Кстати, на одной из боковых стрелок в Очаково стояло нечто подобное.

Тоже вспоминал об АБАКС в свете этих событий. Помню, что ты занимался этим, а как вот с внедрением...

Один раз АБАКС помог очень хорошо. Один нехороший человек на УРАЛе по приводу проехал, итог погнутая гарнитура привода, отставание остряка - при наличии контроля. АБАКС заматерился...... благо стрелка пошерстная была.
Единственный минус данной системы - датчики слабенькие, головки отваливались.

Учитывая контекст, коллеги, АБАКС в этой ситуации точно так же был бы обойден перемычкой.
Нужен целиком цифровой интерфейс, какой-нибудь RS-485, его уже так просто не обойдешь.

(Впрочем, при таком драматическом отношении к отказам, как в РЖД, у механиков довольно быстро появятся какие-то обманки и на такую хитрость).

Так-то да, всё можно обойти. Но тут посложнее, надо тонкости знать, и возни больше ...

Юстас добавил 03.02.2020 в 10:13
Есть вариант с цифровым интерфейсом ... но пока только в виде опытного образца. Тем не менее думаем над этим вопросом. ЦШ положительно смотрит в нашу сторону, вот с финансированием решим вопрос и ....

А пока мог бы и старый добрый АБАКС-КС на главном ходу принести пользу. Кстати, он малость усовершенствован, так что датчики уже не так просто оторвать и т.д.

А что если ИИ пришпандорить? Штука новомодная, могут и профинансировать. :shocking:

Так ведь на разборе отказов и по нему пройдутся.
А после того, как этот ИИ отчехвостят за задержки, он сам будет втихаря крокодилить.

Точно! Что-то похожее было у Жванецкого:

"Привезли машину, чтоб свободные места в гостиницах считала. И сидит американский компьютер и дико греет плохо приспособленное помещение, весь в огнях, и не сообразит, кто ж ему свободные места по доброй воле сообщит. Это ж все конфеты, все букеты, всю власть взять и дурной машине отдать. Так что он давно уже из пальца берет и на потолок отправляет. Машина сама уже смекнула, что никому не нужна, но щелкает, гремит, делает вид дикой озабоченности, как все, которые никому не нужны."

Ну не надо и не надо. Я ж не настаиваю. Просто насчёт помониторить и в случае чего "ахтунг" выкинуть.

Василич, надо!
Но только это бесполезно. (вот такие получаются взаимоисключающие параграфы: надо и бесполезно)

Похоже я от обезьяны таки произошел Василич,
что такое ИИ?

Интеллект. Но не наш, а синтетический (сиречь - искусственный).

Алиса/Сири и еще пару новомодных имен:lol:

Вон оно чо! В свое время рулился с человеком - Гоманом Евгением Александровичем по вопросам АБАКСа, ему чото все не нравилось. И в ходе разговора этого я понял, каким он хочет видеть это устройство! Короче, АБАКС должен с завода изготовителя ползком уползти на вверенную ему стрелку, на вверенной станции, хоть бы и на Дальнем Востоке. Там он должен сам засверлиться в раму, закопать свою муфту с блоком в габарите, подключиться на пост ЭЦ и отрапортовать в инстанции - я на месте, всё гут, если что - никто не виноват!